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2004-08-08 19:55:24| 人氣52| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

兩岸經貿關係新挑戰

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七月底,大陸官方在杭州舉行兩岸經貿研討會,台灣重量級企業包括台塑、新光、聲寶、頂新、金鼎證券等負責人出席,另外不少在大陸投資的台資企業如華航、長榮、華映、裕隆也有駐大陸代表與會,是五二○之後,兩岸關係處於關鍵時刻舉行的重要兩岸交流活動。

這項兩岸經貿研討會是由國台辦下屬海峽兩岸關係研究中心主辦,國台辦兩位副主任王在希、孫亞夫全程與會;國台辦主任陳雲林同期則在寧波考察台資企業,特別詳細瞭解台塑集團在寧波投資ABS項目進展情況和急待解決問題。商務部、中國人民銀行、中國銀監會、民航總局、交通部、信息產業部等涉及三通業務的主管官員亦出席。

大陸官方雖稱繼續積極推動兩岸經貿交流、否認有綠色台商名單;但可以感受到北京對兩岸三通業已趨緊。

原本在三通方面,北京是要求「看作一國內部事務」,即可由授權團體進行協商;但是這回王在希在杭州卻公開表示,三通是國內航線,台灣當局要「明確接受三通是國內事務」,並按國內事務處理兩岸三通中技術性、業務性問題。從「看作」調整為「明確接受」,經濟議題轉化為政治操作,模糊空間顯遭壓縮。

當前兩岸三通只聞樓梯響,但見放話,未見進展。王在希直指四年來台灣當局在三通問題上一直設置障礙,說一套做一套,且將兩岸三通納入其一邊一國主張,堅持外國籍船舶可參與兩岸航運,將兩岸航線國際化,這是兩岸三通迄今無法實現的根本原因。

三通受阻,連金融登陸進程也前程坎坷!目前台灣有七家金融業登陸兩年了,代表處成立二年即可申請升格為分行,然而大陸官方此時卻釋放出不利消息。出席杭州會議的中國銀監會國際部主任韓明智表示,由於兩岸金融監管機構沒有聯繫機構,已影響升格進程;若要推動兩岸監管機構建立正常溝通機制,須面臨一個中國的重要前提。

簡言之,由於台灣不接受一中原則,兩岸金融監管機構聯繫機制即無由建立,台資銀行在大陸代表處的升格進程將是漫漫長路,同時台灣金融業欲進一步拓展大陸市場,短期內恐不易實現。



台長: Jack
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