而這個計畫的第一步，更是要由 LVCC 向外延伸，第一步先橫越了 LVCC 新館西側的大泊車場，而且穿過賭城大道，來到 Resorts World 複合娛樂城。

Boring 公司本來在拉斯維加斯進行的工程，是僅僅在 LVCC（拉斯維加斯會議中間）內，連通舊展館與新展館作為交通車來利用，但同時也一向保有著向賭城大道（Las Vegas Strip）延伸，串接更多賭城來成為賭城的大眾運輸系統的計畫。

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CEO Elon Musk 宣稱每小時系統可以載送達 4,400 名乘客，但今朝現實上只達到 575 人罷了。

這點在 LVCC 人潮還不算多的疫情時代是綽綽有餘，但未來 LVCC 逐漸恢復人流，特殊是來歲的 CES 到來時這系統是不是能負荷，才是最首要的挑戰 —— 更不要說還要辦事到拉斯維加斯市區內的其他站點了。

Boring Company 是 2019 年開始 LVCC 部份的施工，而且在本年 4 月 20 日開始營運，估且不說系統的實用性若何，施工的速度照舊蠻快的。遵照計畫，Boring 公司的地道將由此向北及向南延長，北端會一路到 Fremont Street，而南側則是穿過所有賭城大道上的首要知名賭場，最後抵達南真個機場。

稍早 Boring Company 與 Resorts World 共同宣佈了新站的揭幕，成為了 LVCC 之外的第一站，也正式宣佈了 Boring 的系統解脫純真的交通車，最先供給更多的站點服務。

引用自: https://tw.news.yahoo.com/boring-%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%B0%87%E6%8B%89%E6%96%AF%E7%B6%AD%E5%8A%A0%E6%娛樂城