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2006-07-16 15:24:14

北斗星‧東北新綠春之賞（第三話）

田澤湖（Tazawako） 來到田澤湖剛好是用餐的地點，不過沿路都是細語綿綿，原本導遊要讓大家在餐後到湖畔漫步，也因為下雨之故讓大家都變成土產採買了。這座田澤湖跟高雄澄清湖是姊妹湖，原本要去散...
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2006-07-15 12:11:00

北斗星‧東北新綠春之賞（第七話）

◎東北新綠春之賞（之六） 鹽釜神社 遊艇靠岸後來到對岸的鹽釜（shiogama）市，這城市因為「海」而發展，尤其是「製鹽」更是聞名。跟其他神社一樣，鹽釜神社同樣位於小山坡上，要前往神社參拜得要...
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2006-07-11 20:35:35

北斗星‧東北新綠春之賞（第二話）：小岩井農場

◎東北新綠春之賞（之一）盛岡車站 清晨7：30列車準時進入岩手縣盛岡（morioka）車站，週休的車站看不到通勤的人潮，因為整晚無法盥洗之故，所以先行安排進入飯店泡溫泉及用早餐，不過還沒法Check ...
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2006-07-10 23:28:00

北斗星‧東北新綠春之賞（第六話）

◎東北新綠春之賞（之五）松島海灣 參觀完五大堂後，要搭船出海瀏覽松島灣的景色，不過領隊要大家先準備好100元日幣買蝦味仙，因為待會要餵食松島灣的海鷗。 松島灣位於宮城縣中部，共有260...
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2006-07-09 23:30:52

北斗星‧東北新綠春之賞（第一話）

趁著端午的休假跟團跑了趟日本，滿滿的五天行程，又是純正早去晚回，感覺棒極了。 行程介紹 Day1 東京—台場—品川車站—北斗星 Day2 盛岡—小岩井農場—盛岡手工藝村—田澤湖—角館—八...
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2006-07-04 20:50:00

北斗星‧東北新綠春之賞（第五話）

◎東北新綠春之賞（之四）嚴美溪 這天繼續往南下旅行，來到岩手縣最南邊的一關市，來去造訪日本第一美溪～嚴美溪。發源自栗駒山的嚴美溪，在流經一關市的短短兩公里溪谷，因巨石切割溪水而產生令人驚奇的...
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2006-07-02 10:41:00

穿山遁地遊雪隧

暌違多年的國道五號北宜高終於在六月中通車了，而北宜高通車的關鍵「雪山隧道」，至今在處於通車的蜜月期，因此每逢假日或尖峰時段隧道口大塞車的窘狀，相信短期間仍無法消弭，尤其暑假是宜蘭縣的觀光旺季，大批車潮...
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2006-06-27 22:26:00

北斗星‧東北新綠春之賞（第四話）

◎東北新綠春之賞（之三）八幡平溫泉這天都在岩手山的周邊，可惜天氣之故沒法瞧見岩手山的美麗景色，岩手山海拔2,038公尺，是日本百岳之一，其實在皇家飯店所見山麓是一片的樹海以及山腰的部分，山頂則是被雲層...
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2006-06-24 21:43:00

北斗星‧東北新綠春之賞（第三話）

◎東北新綠春之賞（之二） 田澤湖（Tazawako） 資料來源：仙北市役所 http://www.city.semboku.akita.jp 來到田澤湖...
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2006-06-18 16:52:00

北斗星‧東北新綠春之賞（第二話）

第二話◎東北新綠春之賞（之一）盛岡車站 盛岡車站立體圖 清晨7：30列車準時進入岩手縣盛岡（morioka）車站，週休的車站看不到通勤的人潮，因為整晚無法盥洗之故，所以先行安排進入飯店泡溫泉及用...
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2006-06-18 16:19:27

雪山隧道：穿山遁地全速東進5（2006通車版）

右邊綠色的材質即為隧道防水膜。具備排水功能的隧道底部（照片說明）導坑東口 最後來介紹導坑的部分，由於雪山隧道工程規模龐大，而且這13公里中地質變化相當複雜，為充分瞭解沿線地質構造特性以作為東行線...
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2006-06-18 16:15:42

雪山隧道：穿山遁地全速東進4（2006通車版）

目前只有東口東行線及導坑使用TBM來施工，東口西行線則使用傳統鑽炸法施工，接下來我們將從東口東行線進入隧道，一層一層剝解雪山隧道面目。（照片為隧道東口東行線） 雪山隧道設有28座人行聯絡隧道，每350...
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2006-06-18 16:10:18

雪山隧道：穿山遁地全速東進3（2006通車版）

介紹過TMB挖掘隧道的流程後，接下來的部分就是TMB的後勤作業區了，今天要看的是TMB通風與集塵的管線（照片中間的管子），這些管線可是維繫隧道內作業人員維生的系統，否則在密不通風的隧道中工作包準沒多久...
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2006-06-18 16:04:51

雪山隧道：穿山遁地全速東進2（2006通車版）

或許有人會質疑在地底中開挖隧道會不會從宜蘭這端開挖，但挖出來的出口卻不是坪林？實際上這樣的問題一點也不必擔心，在控制室的前方有一個紅外線的定位儀器可以確保隧道開挖的精準度。（詳如模型中右邊的操縱工人）...
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2006-06-18 16:00:45

雪山隧道：穿山遁地全速東進1（2006通車版）

趕在暑假旅遊潮前，國道五號北宜高全線風光通車了，而北宜高通車關鍵，在於施工困難度極高的雪山隧道。幾年之前有幸藉由學術交流前往施工中的隧道工程，如今隧道風光通車，欣見人定勝天的努力，一同來再度回顧雪山隧...
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