新聞| | PChome| 登入
2013-10-27 11:31:41

宜蘭線驛站之旅～基隆河畔段7330三貂嶺驛

三貂嶺驛位於基隆河畔旁，因為潮濕的氣候，就連車站招牌也被青苔慢給覆蓋。小小的站房建築，一點也沒有車站應有的模樣，因為這座車站最大的特色就是沒有公路通達車站，距離最近的公路，是在幾百公尺外三貂嶺隧道旁，...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵宜蘭北迴線
2013-10-27 11:30:58

宜蘭線驛站之旅～東北濱海段之九 7310雙溪驛

雙溪站設立於1923年10月，最早稱為「雙溪停車場」，直到1924年12月宜蘭線全線通車，更名為「頂雙溪」，1967年10月又將車站更名為現在的「雙溪」。以車站規模來看，算是有點規模，因為早期這裡因採...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵宜蘭北迴線
2013-10-27 11:30:21

宜蘭線驛站之旅～東北濱海段之八 7300貢寮驛

貢寮車站設立於1924年12月，是宜蘭線全線通車後，最後一批開業的車站之一。從雙溪到福隆車站，鐵道大致沿著雙溪兩側前進，而來到貢寮最顯眼的就是紅色的貢寮大橋。 貢寮車站雖然位於貢寮鄉，不過...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵宜蘭北迴線
2013-10-27 11:29:06

緩慢‧北迴線(6)～7080武塔驛

北迴線～7080武塔驛 在北迴線雙軌電氣化前，從漢本到武塔驛會行經觀音、鼓音及谷風隧道，不過2003年6月北迴線雙軌電氣化後，這段路線以新觀音隧道取代，這座隧道全長10.3K，是全台灣最長的鐵路隧道。...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵宜蘭北迴線
2013-10-27 11:28:27

緩慢‧北迴線(4)～7060和平驛

7060和平驛列車從和仁驛駛出後，穿過和平隧道就能來到和平驛，這裡是花蓮縣最北邊的車站。 和平驛設站於在1979年2月，位於和平溪右岸河口沖積平原上，而和平溪也是宜蘭、花蓮兩縣的界河。這裡也同樣緊鄰海...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵宜蘭北迴線
2013-10-27 11:27:38

緩慢‧北迴線(2)～7040崇德驛

北迴線～7040崇德驛 崇德驛設立於在1975年2月，緊鄰台9線公路，不過站房是在公路下方，所以不容易知道這裡有座火車站。北迴線鐵路從崇德驛往北，開始進入一連串的隧道，往南則是平原路段，這裡是進入北花...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵宜蘭北迴線
2013-10-27 11:27:04

緩慢‧北迴線(1)～7030新城（太魯閣）驛

最近有一則「新城車站」即將改建的新聞報導，雖然新車站的完成圖看起來很具現代感，回想起來也來過車站好幾次，不過一直沒將這座最接近太魯閣國家公園的車站留下記錄。利用多年前的一趟北迴線平快車之旅（新城～南澳...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵宜蘭北迴線
2013-10-27 11:25:47

西幹線驛站之旅～3390員林驛

員林驛在西元1905年3月設立，至今設站已經超過百年。日治時代員林驛是位於現今靜修路一帶，因闢建靜修路之故才將車站遷到現址。目前所見水泥站房為1961年5月所改建，與彰化驛一樣都種植有大王椰子，也成為...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
2013-10-27 11:24:46

西幹線驛站之旅～3360彰化驛

彰化驛設立於西元1905年3月，目前的售票站房是第三代建築，完工於西元1958年12月，外頭一整排的椰子樹，高度比站房還高了，讓人有熱帶風情的氣氛。 進到車站後的第一感覺，就是車站規模很大，因為地處山...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
2013-10-27 11:24:08

西幹線驛站之旅～3340新烏日驛

新烏日驛設立於2006年12月，是為了與高鐵轉運所設立的車站，北距烏日驛僅有800公尺，是台鐵兩站間最小站距，南距成功驛有2.7K。 不過車站開始營運之初，整個候車大廳因為工程延宕，導致旅客要穿過工地...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
2013-10-27 11:23:22

西幹線驛站之旅～1240崎頂驛

崎頂驛最早設立於西元1928年3日，當時稱為「崎頂信號場」，不辦理客貨運。1931年10月改稱崎頂驛。崎頂驛行政區隸屬苗栗縣竹南鎮，是苗栗境內最北的車站，車站原本設有木造站房，可惜後來已經拆除。因為是...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
2013-10-27 11:22:17

西幹線驛站之旅～2130後龍驛、3140造橋驛、3150豐富驛

最近整理數位相機舊照片，發現2001年12月的一趟小旅行，連結台鐵海線、山線的三座車站，再到Google Map來比對，原來10年的改變很大耶，一起來趟山海線鐵道時光之旅。 海線～2130後龍驛 後龍...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(1)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
2013-10-27 11:16:59

西幹線驛站之旅～1060山佳驛

近幾年跨站式車站已成為台鐵改建舊站房的最佳選擇，而新山佳車站也順應這股改建潮流。不過，因為原本舊站房是古蹟之故，所以舊戰房被保存下來，形成新舊車站並存的畫面。 山佳驛設站於西元1903年10 月，最初...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
2013-10-27 11:16:14

西幹線驛站之旅～1030浮洲驛

一座車站在台灣鐵道史上能設站三次，這座獎項應當頒發給「浮洲車站」。 西元2011年9月台鐵又有一座捷運化車站落成啟用，位於新北市板橋區的「浮洲驛」，第一次在西元1932年4月設站，當時設立「浮洲臨時停...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
2013-10-27 11:15:08

西幹線驛站之旅～0920八堵驛

八堵驛地處台鐵西部幹線與宜蘭線交會處，是往來東、西部的重要車站，也因此車站腹地也特別大，設立有三座月台以供兩條路線列車使用。 八堵驛設立於西元1899年7月，最早稱為八堵「假乘降場」，在1902...
繼續閱讀...

回應(0)| 推薦(0)| 收藏(0)| 台鐵西部幹線
第一頁      ‹上一頁       71 .  72 .  73 .  74 .  75 .  76 .  77 .  78 .  79 .  80 .      下一頁›      最末頁
«上十頁      第 73 / 134 頁 ， 共 1997 筆       下十頁»      
TOP