今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是贊邁亞普吉島飯店 - 卡馬拉
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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旅館商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 50 間客房
- 位於海灘
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 全套 SPA
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 免費區域接駁車
- 健身中心
- 2 間會議室
- 機場接駁車
- 托兒服務
- 露台
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 保母或托兒服務 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 沙發床
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 海灘
- 芭東海灘 (4.4 公里)
- 班各拉夜街 (4.8 公里)
- 卡林海灘 (2.3 公里)
- Kalim Bay (2.4 公里)
- 海嘯紀念碑 (4.1 公里)
商品訊息簡述:
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住宿優惠券注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!下面附上一則新聞讓大家了解時事
今天(5日)上午，台北市萬華車站驚傳有老翁落軌！一名年約70歲的老翁疑似腳步沒踩穩，直接從月台跌落軌道上，現正送醫急救中。
綜合媒體報導，台北市萬華車站上午驚傳有老翁落軌意外。一名70歲的老翁疑因腳步沒踩穩，從月台跌落軌道上，頭部受到撕裂傷。當時有一列自花蓮開往樹林的莒光號正要進站，所幸得以及時停止。老翁隨後被順利救起，目前送醫急救中。
至於受到影響的該列莒光號乘客，稍早已由台鐵安排改搭其他班次列車離開；至於意外發生的確切原因，仍待進一步調查釐清。
經過數月紛擾後，南韓法院昨天宣告韓進海運破產，將啟動破產清算程序，也為該公司將近四十年的歷史畫下句點。這家昔日航運巨頭的殞落，也為海運業投下震撼彈。
除了韓進宣告破產，全球造船業龍頭大宇造船海洋工程公司（DSME）的財務狀況也不太妙，今年大宇必須償還約九千四百億韓元（約八點二億美元）債務，大宇強調正在考慮各種選項，試圖減輕外界疑慮。大宇執行長鄭成立則說，會竭盡所能讓公司盡快恢復正常運作，但現在很難提出因應對策的細節，正在考慮各種選項。
過去幾年來全球經濟減緩，衝擊航運獲利，海運業者深受產能過剩、海運費率低迷與債務節節攀升所苦。當時問題已經不是大型海運業者「會不會倒」，而是「哪一家會先倒」，結果韓進海運第一個「陣亡」。
韓進海運一九七七年成立，曾是南韓第一大、全球第七大海運業者。韓進海運從二○○八年金融危機時期開始走下坡，截至去年八月，該公司的債務已超過五十四億美元，而債權銀行拒絕再提供紓困，韓進遂於當月底遞交破產管理申請，向法院聲請破產保護。
海運顧問公司SeaIntelligence分析師詹森指出，無法取得信貸直接導致韓進失去燃料購買能力，船隻進港遭拒，客戶也轉單其他航運業者。隨之而來的便是船員失業、投資人賠錢的痛苦時期。
不過，韓進破產對其他航運業者而言是一大福音，全球航運業產能過剩的情形，將能減輕至足以承受的水準。詹森指出，去年每家航運公司都不好過；全球最大貨櫃輪業者馬士基集團（Maersk）去年淨損十九住宿優惠活動億美元，為第二次世界大戰以來第二度出現年度淨損。
詹森表示，「（海運）市場去年跌到谷底，隨後止跌回升，但要回到較為平?的市況，還得花上兩到三年時間。」
不過分析師也同意，短期內不太可能再出現大型海運業者倒閉的狀況。
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