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看了Concord 輕便推車 NEO 行動套件 Mobility
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商品訊息描述
Concord Neo Mobility - Set儿童推车全套（带提篮和睡篮） 設計式樣: Scuba Green · 2018
本款Concord Neo Mobility - Set儿童推车秉承着最具创新技术， 简单操作， 以及时尚的外观设计等特点，深深吸引了众多家长们。
发货范围包括：Neo推车产品参数：
- 品牌：Concord Neo Buggy
- 车架材料： 铝制
- 敞开尺寸：长84 x 宽 61 x 高 110 cm
- 折叠尺寸：长 74 x 宽 61 x 高 39 cm
- 净重：10,6 公斤
Neo推车产品详细信息：
- 座椅可正反向安装
- 推车可带座椅整体进行折叠操作
- 椅背倾斜度可通过手把手进行调节， 至平躺位置
- 座椅的遮光罩有效防紫外线辐射
- 前后轮胎行驶较为稳定，适合各路况
- 坚固的轮胎材质是合成橡胶，能有效减震
Air. Safe提篮产品参数：
- 组别：0+/
- 适合年龄： 出生儿至18个月
- 适合体重：0至13公斤内
- 尺寸：长63*宽44*高57厘米
- 净重：2.9公斤
- 安装方式：三点式安全带
- 反向安装
- 最佳搭配配件：Condord Airfix ISOFIX-Base底座
暢銷排行特賣Air. Safe提篮具体信息：
- 提篮只有2.9公斤重，可以毫不费力的轻松提起
- 提篮即可放置在汽车座椅上，也可以安装在婴儿推车上
- 安装方式为车载安全带顾客， 也可以使用相配套的ISOFIX底座
- 本款车载提篮最佳的配件是Condord Airfix ISOFIX-Base底座带ISOFIX接口
- 本款Concord Air提篮自配有Travelsystem系统，可以与Concord Buggy和Neo系列的推车配套使用
- 头枕高度可调节
- 坐垫柔软，易拆卸和清洗
- 提篮把手上有一个多功能按钮， 用来调节把手和推车的加固措施
Scout睡篮信息：
- 可折叠
- 敞开尺寸：长84 x 宽 45 x 高 56 cm
- 折叠尺寸：长48 x 宽 44 x 高 27 cm
- 净重：4,7 Kg
Concord Neo Mobility - Set 与Concord Neo Travel - Set 的区别： Mobility的睡篮是Scout型号， 可折叠操作；Travel的睡篮是Sleeper 2.0型号，不能折叠操作，但是两用，可以放在推车上，或者放在汽车后排座椅上。
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楊俊瀚新年赴美移訓 室內賽60公尺奪金
台灣最速男楊俊瀚，春節假期赴美移訓，在一場室內田徑邀請賽60公尺決賽中，以6秒75技壓群雄拿下冠軍！賽後楊俊瀚在粉絲團表示，這是嘗試新訓練內容後首度實戰，能夠跑出好成績很高興，也希望能將學習轉換成能力，表明積極備戰東京奧運的決心！
賽前熱身備戰，楊俊瀚神情專注，春節假期移訓美國，台灣最速男楊俊瀚，參加北卡羅萊納州的駱駝城市室內田徑邀請賽，這也是楊俊瀚一月赴美移訓後參加的首場比賽。
從第二跑道出發的楊俊瀚，在起跑後10公尺就遙遙領先其他對手，以6秒80拿下分組第一，晉級決賽。
楊俊瀚在決賽的表現更是出色，再以6秒75奪冠，賽後楊俊翰也在粉絲團PO文，嘗試新的訓練內容後首次面對實戰，並表示能夠跑出好成績很開心，希望能將學習轉換成能量，繼續在比賽中發揮。
就連小小朋友都搶著要和奪冠的楊俊翰要簽名，放棄過年假期赴美移訓，楊俊瀚瞄準2020的東京奧運提前備戰。
（民視新聞／季芸、余啟成 綜合報導）
私校退場衝擊技職 籲結合地方需求
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】少子化引爆私校退場潮蠢蠢欲動，中南部技專校院首當其衝，技職轉型迫在眉睫。輔大社會系教授戴伯芬5日在公聽會指出，根本問題在「大學與技職趨同」，建議科大回歸地方政府管轄，促進科大配合地方市場需求發展；台科大化學工程系名譽教授周宜雄則建議政府應給予企業租稅優惠，鼓勵企業捐贈或無償提供學校最新設備，加深技職與業界的連結。
民進黨立委鍾佳濱5日舉辦「私校退場與技職再造」公聽會，鍾佳濱指出，少子化造成許多私校經營面臨危機，尤其六都之外的技職校院最受衝擊。在強化技職體系的同時，應考量各區域的平衡發展，他建議，應落實退場學校的資源再利用，建議與地方政府配合，依當地都市計畫及產業需求，建構能培育當地所需人才的學校，將教育資源回流到技職體系。
台灣技職教育該如何調整？輔大社會系教授戴伯芬認為，根本的問題在於大學和技職越來越趨同，「大學技職化，技職也大學化」，為了落實大學和技職分流，建議原先由中央管理的科大，回歸給地方政府管轄，促使科大契合地方市場的需求發展。
在松山家商任教的全教總張文昌也提到大學與技職的界線越來越模糊的問題，他認為，「畢業即就業」應是技職教育的定位，但技專升格後適用大學法，科大也逐漸增加收取高中生的比例，當技職定位越來越不清，恐導致高中與高職生在同個科系上課，課程銜接上出現落差。
張文昌表示，過去高職只有1成的學生選擇升學，如今每年職校畢業生有超過8成都選擇升學，然而，每個科別所需要的技術程度不同，當技職的趨勢走向升學，可能讓高職唸美容美髮科的學生，到了科大卻沒有對應科系可唸，此外，技職教育是否每個科別都需要讀滿7年也值得思考。
台科大化學工程系名譽教授周宜雄則指出，技職教師專業度的問題。技職學校聘任的教師依法必須先有一年以上的業界經驗，但這項規定恐排擠沒有工作經驗的優秀人才，「工作經驗固然重要，但不一定是必要條件」，他建議，可開放技職學校，先讓人才進入教育體系，並規定要在一定的年限內，利用課餘期間補齊到業界工作的經驗。
在技職學校的硬體設備部分，周宜雄指出，台灣技職學校的設備幾乎都是自己花錢採購，企業捐贈的風氣較不普及，然而，私立技職的支出有65％至75％花在教師薪資，即使教育部有提供補助，仍沒有太多能力購置新設備，他建議，教育部可帶頭鼓勵企業界捐贈、甚至無償提供學校硬體設備，政府則透過給予企業租稅優惠等方式，提高企業界捐贈設備的動機。
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