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破色情護膚店 負責人無罪竟是這原因

記者游承霖/高雄報導

高雄市警方去年5月間循線前往一間護膚店臨檢時,當場發現一名越南妹正與男客進行「半套」性交易,除將2人帶回外,也將陳姓負責人依《妨害風化》罪嫌移送法辦,陳男喊冤表示是小姐自己的客人與她無關,而橋頭地方法院審理後發現,陳男的護膚店確實在案發前4天就已轉讓給別人,只是營業變更登記尚未核發下來,因此陳男獲判無罪。

根據《自由時報》報導,高雄仁武警方,去年5月9日晚間6時許,循線前往一間護膚店查緝,當場查獲越南籍女子阮氏正與男客以1千元為代價完成半套性交易,阮女遭逮後供稱僅提供一般護膚按摩,平時與老闆3、7分帳。

陳男遭逮後喊冤表示,當時並未開店營業,當天是小姐自己約客人到店內按摩,與他無關;陳男更進一步供稱,自己在案發前4天,也就是5月5日時,就已將該店以10萬元為代價讓渡給別人了,唯獨營業變更登記還沒核發下來。

法官調閱相關資料後,發現陳男確實於5月5日就已申請變更負責人,市府經發局也於當月17日函覆准予變更登記;此外,由於警方並未查獲越女與男客從事性交易的確切事證因此判陳男無罪。

▲橋頭地院外觀。(圖/翻攝自Google地圖)

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北市八橫八縱 專家:有助交通改善

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策,大部分是原有路線改名叫幹線公車,根本是舊酒裝新瓶!」台北市議員吳世正8日受訪時表示,這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為,八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸,如果徹底推動,可解決大型車轉彎所造成的混亂。

台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車,「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念,班次密集,尖峰時刻最快4分鐘一班,並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行,現在又增加了11個路線,柯文哲日前在臉書發文表示,「只有加強公共運輸服務,讓大家願意『從開車變搭車』,才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來,做成公車路線調整是節省、效率方式,」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示,因名字與一些路線調整,難免對搭乘民眾造成衝擊,但他認為整體而言是對的做法,至於載客率是否有提高,須看之後數據。邱文福則認為,這類似棋盤式公車,公車盡量直行,解決因體積龐大,轉彎時擋住很多線道造成交通混亂,盼能持續推動。

台北市議員吳世正則抱持不同看法,認為大部分路線都是原來路線,只是為了讓柯文哲政見不跳票,幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車,搭配公車專用道,卻與既有公車路線重疊,無法延伸路線增加客源,導致營運狀況不佳,應記取當時經驗。

「新幹線公車沒創造新的搭乘需求,反而增加政府的補貼金額,」吳世正痛批,總運量相同,以前不用補貼,現在卻因實施轉乘優惠,業者一方面因乘客增加提高營收,其他公車業者的客源卻被幹線瓜分,以內湖路廊為例,247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上,247路線下半年總載客量減少約2成,幹線犧牲了其它公車業者的營運。

對此,邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純,推廣過程中,難免會有些路線與乘客會因此受到衝挖好康特惠活動擊。

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