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2013-08-19 12:04:27| 人氣6,276| 回應2 | 上一篇

夏日炎炎車用逸品之「Kulcar太陽能汽車散熱器」入手篇

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不知道為什麼，這幾年的夏天越來越炎熱，對於野汪我而言是再痛苦不過了...

為什麼呢？因為野汪新陳代謝比較快，汗腺非常發達，因此每次到了夏天，常常三不五時搞的全身濕答答，讓小魚與 Peko（芊芊） 敬而遠之，甚至 Peko 還會告訴野汪說：「爸爸，你的身體怎麼又濕答答了？」

這真是好強的殺傷力啊...  


言歸正傳，今天要介紹的這一款車用逸品是「Kulcar 太陽能汽車散熱器」，相信大家都知道，車子停在露天的地方，過一段時間後，在這樣的夏日裡進入車內是一件多麼痛苦的事情，車外溫度37、38度，但車內溫度因為日曬+密閉空間導致上升到60度起跳，這種情況進到車內要開鎖、發動車子，簡直和在三溫暖內沒什麼差別，有鑑於此，在看到野汪二哥購入了「Kulcar 太陽能散熱器」後，便興起了也想購入的慾望。

還是一句老話：「敗家為人心之本」啊～～～  



▲「Kulcar 太陽能散熱器」是野汪在 PChome  24小時購物時購入的，價位＄1,980還贈送拇指型LED感應照明燈。其實 PChome 內有兩個贈品方案可以選擇，一個是 LED 燈，另一個贈品為清涼噴霧劑！

歐耶～清涼噴霧劑耶～～會讓車內瞬間變的涼爽耶～不過呢，野汪還是沒有選擇噴霧劑，為什麼呢？很簡單，原因如下：

1、是可以瞬間清涼沒錯，但是裝了這組散熱器後，是要有多清涼啊？還需要這噴霧劑的話，那買散熱器幹嘛？不如直接買噴霧劑就好啦～

2、噴霧劑通常都會放在車內，要使用時才會噴出降溫，但噴霧劑為真空壓縮罐，放在炎熱的車內太久後，熱漲冷縮的原理會導致壓縮罐爆炸，這樣誰敢放在車內啊？車子不炸掉才怪，就算不放在車內，帶來帶去更不方便！

3、既然是壓縮罐，總有噴完的時候，兩瓶能讓你撐多久？用完了是不是還要再購買？一瓶可不便宜哩，買個幾瓶後，又可以多買一組散熱器了...

綜合以上三點，廠商會將噴霧劑作為贈品還真是瞎啊...   


▲大大的太陽能板，訴說著其不凡的供應電力，我洗喜歡～



▲廠商提供兩片橡膠鰭片，可以依照不同的車輛坐裁切，讓車窗完全封閉，僅留下散熱器的散熱孔，好讓對流可以更順利！



▲碩大的風扇，每分鐘有4700轉的能力，經測試會依據太陽能板受光程度讓轉速而有所快慢，但效果真的很不錯用！（左邊為吸入車外空氣，右側則將內車內熱氣抽出）


▲金屬棒是調整太陽能面板上下時固定用的！

好啦～接下來是上場測試的時候了～

首先，要先說明一下，時間是早上九點左右，野汪在前一晚已經先把散熱器放置完畢，在天亮後天氣逐漸炎熱，因此野汪到車子時，散熱器早已在運轉。

當進入內後，真的明顯感覺到不像之前那麼的炎熱，雖說還是有熱度，但不會再像三溫暖一樣超級悶，效果真的有出來耶～～～  



▲這是外出後回來時再安裝的！



▲完全純露天停車場，停車場內沒有搭任何遮蔽的屋頂，而且連一盞燈都沒有，晚上僅靠馬路上的路燈來照明，坦白說，管理單位真的很摳...  



▲車室內安裝情況，散熱器又邊那個黑色的就是橡膠鰭片，其實左邊應該也要安裝，但野汪手頭上又沒有剪刀，也懶得修剪調整...



▲很無聊的把散車器改變一下位置，讓裝置可以盡量裝在中間位置，好讓前方與後方的熱器都可以一併排出！



▲因為當時正好有雲層遮蔽陽光，因此散熱風扇並沒有啟動，根據洽詢廠商後，廠商指出，太陽能面板必須接受到太陽能週波的熱度才會啟動風扇，如果有雲層或黃昏比較不炎熱時，是不會啟動風扇的！

的確，不會炎熱時啟動風扇是沒啥意義...




好啦，是該結束的時候囉，這組散熱器雖然剛入手不久，今天還是第一次使用，但已經有明顯感覺到效果，另外，野汪原本還擔心能否防水，經詢問廠商後，廠商告知全世界的太陽能面板都採用真空封裝，因此絕對防水～嗯嗯，想一想裝在屋頂那種太陽能熱水器的面板也是這樣使用耶...


野汪很久沒有寫新聞台了，停擺將近一年半多了，這一次心血來潮想要再度開啟，就以這一篇來做個重新開始吧～

我要檢舉
#kulcar#太陽能汽車散熱器
台長： N o.2的野汪

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讚!
2016-04-27 23:14:18
911
good...
2017-05-17 23:44:16
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