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2003-06-15 00:20:17| 人氣53| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

小輪雜記 (其一)

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  乘搭交通公具,是城市人不可或缺的一部份。

  鬧市繁囂,竟鬧到交通工具來。自己身世寒微,卻又附庸風雅、喜歡寧靜;日間人們來去促促,心想晚上應該會好點吧。曾經看過一些散文,作者用其細膩的筆觸描寫尾班車的景象,不禁對夜深的車輛有一點幻想。直到日前,因工作關係,有機會乘坐尾班的巴士。豈料到乘客不但比日間的多,電話對答的聲音亦比平常大,再加上「路訊通」之噪音不絕於耳...畢竟香港是個不夜之城,文人的多愁善感,在這地不著一點痕跡。


  晚上各種交通公具,我獨愛天星小輪。

  夜色傾斜,碼頭附近的行人亦疏疏落落,彷彿帶著一點滄涼。入閘後拾級而上,抬頭看見燈箱的宣傳海報,上書:

「天星小輪是香港的歷史」

  雖然只是商業宣傳技倆,但都是輕狂了一點吧。區區小輪又怎可代表香港歷史?不過,在梯級與侯船室之間,又確是一條長廊。這條白天時充當著跑道的長廊,見證著人們和時間競賽;於今晚,就彷似是時光隧道,給我回想小輪的歷史。它不但是香港最早的公共交通公具,陪伴著香港的開埠;日佔時期,英軍更借助小輪撇退到香港島;戰後又陪伴香港的經濟起飛,六七暴動更是由小輪加價五仙引起...

  走著走著,已經到了候船室的盡頭。那處有一大排的窗戶,我霸佔了其中一個,欣賞港島的夜色。雨水漸停,微微晃動的波浪,把昏黃的霓虹燈都扭曲了,不止景色、連思緒都迷濛了。

  沒多久,小輪就靠岸了。


<待續>

台長: 落花流水
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