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注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!爆買2016第11屆亞洲青棒錦標賽，中華隊今天出戰中國大陸，結果中華隊後來居上，原本6局打完以3:3平手，但中華隊靠著7局下陽尚衛中外野適時安打，單局搶下2分，終場中華隊便以6:3擊敗中國大陸，順利挺進明天的冠軍戰，中華隊將在4日晚間6時出戰日本隊。
中華隊今天推出右投胡僅此一檔臻典先發，但他狀況不佳，投4局失2分，被打3支安打暢銷，3次三振。
中華隊3局下靠著曾宸佐敲出安打，接著廖建富擊成游擊滾地球，造成對方失誤先馳得點。
不過中國大陸馬上還以顏色，4局上鮑振北、費旭、楊晉連續3支安打搶下2分反超。
中華隊6局下再有攻勢，曾宸佐內野安打先追平分數，中國大陸再發生守備失誤，奉送2分給中華隊。
中國大陸隊7局上又找回信心，王洋三壘安打，索南達杰左外野安打建功，再讓比分回到3:3平手。
結果7局下中華隊由陽尚衛中外野適時安打，打回2分再反超，8局下再靠著對方傳球失誤拿下1分。
萬昭清後援5局共失2分，飆出8次三振拿下勝投，帶領中華隊以3分之差挺進冠軍戰。
中國大陸隊先發投手宮海成主投6.2局，共用112球，被打4支安打，9次保送吞敗。
航港局應變小組105年9月15日13時航班停航情形結報：
一、9/15各航線停航訊息，共有14航線停航，計182班次
1.基隆—馬祖：全日停航(2班次)。
2.馬祖—馬尾：全日停航(2班次)。
商場百貨3.北竿白沙—福州黃岐：全日停航(4班次)。
4.南竿—莒光：全日停航(6班次)。
5.南竿—北竿：停18班次，下午14時陸續復航4班次。
6.南竿-東引：全日停航(1班次)。
7.金門—石井：全日停航(8班次)。
8.金門—五通：全日停航(36班次)。
9.東港—小琉球：全日停航(40班次)。
10.後壁湖—蘭嶼：全日停航(10班次)。
11.高雄—馬公：全日停航(2班次)。
12.布袋—馬公：全日停航(25班次)。
13.富岡—綠島：全日停航(18班次)。
14.富岡—蘭嶼：全日停航(6班次)。
二、9/16各航線停、開航訊息:
1.基隆—馬祖：馬祖往基隆停1班次，基隆往馬祖視海象情況而定。
網友2.馬祖—馬尾：視海象情況而定。
3.北竿白沙—福州黃岐：視海象情況而定。
4.南竿—莒光：視海象情況而定。
5.南竿—北竿：視海象情況而定。
6.南竿—東引：視海象情況而定。
7.金門—石井：視海象情況而定。
8.金門—五通：視海象情況而定。
9.東港—小琉球：視海象情況而定。
10.後壁湖—蘭嶼：全日停航(6班次)
11.高雄—馬公：全日停航(1班次)。
12.布袋—馬公：開航12班次。獨家
13.富岡—綠島：全日停航(16班次)。
14.富岡—蘭嶼：全日停航(4班次)。
15.蘇澳—花蓮：全日停航(2班次)。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【沈美幸╱台北報導】
士電（1503）鞏固國內市場以提高市占率；自有品牌變壓器、重機車產品、低壓開關及自動化產品拓展北美等市場；擴大與日本三菱及三葉等合作廠業務三箭齊發策略奏效，士電上半年EPS為1.29元。法人預期，士電下半年與去年相當或略好，今年增益增收，優於去年的營運目標可望達陣。
士電上半年合併營收102.56億元、營業利益8.0億元、稅前盈餘9.34億元、本期淨利7.0億元、EPS從去年同期1.20元攀升至1.29元，除2009年上半年認列士林舊廠開發興建大樓出售給中鼎獲利逾23億元，EPS攀升至5.45元外，士電歷年同期新高。前7月合併營收120.3億元、年成長5.81％。
士電主管表示，士電今年營運三大方向是鞏固台灣市場、加強自有品牌外銷，及強化與日系品牌合作。士電擴大與日本三菱及三葉兩日系電機場業務，供應給大陸日系、美系及大陸品牌高級車，產銷不受大陸景氣影響，士電派員支援三菱及三葉廠現地生產調達。士電與三葉電機在大陸武漢及常州兩地設合資廠，成長力道很強，今年預估成長2成多。
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