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2011-06-19 12:15:54| 人氣500| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

開發之道？搶救「阿塱壹」古道的一些想法

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總是有些人希望，可以更快地環島一圈，可以更快地把臺灣能開發的地方都開發掉，可以更自在地走到臺灣每一個角落。
快一點，讓每年路上死了無數的人，他們或許連青春的甜美都沒嘗盡，連孩提的天真可愛都來不及展現。
快一點，讓想富有的人多一點時間賺錢，多一點錢吃下大魚大肉，多一點錢讓更多的人想去攫獲更多的自然資源，在我們的餐桌上寧願以美食的名義浪費掉。
快一點，讓更多人可用最短的時間看遍臺灣美好風光，留下幾張角度差不多的照片與模糊的美好記憶，留下不斷累積在美好風光裡的致癌因子，好讓所有美景快一點淪為歷史回憶。

不容易贏來的戀人，最讓人珍惜。
慢一點累積的財富，更教人懂得感恩與分享。

臺灣不缺錢，缺的是我們對財富追求的知足與知止，缺的是我們政府對於邁入「已開發國家」的自信與野心。「已開發國家」是把國境內能開發的地方都盡量開發嗎？
臺灣不過是個小島，能開發的地方和資源都有限，能珍惜的無限風光和珍貴自然資源與物種也有限。開發不見得是蓋公路、建工廠，開發我們珍惜與保護自然的永續事業與工程，才是最需要被開發的企圖吧。

為了一條公路，寧願犧牲一條在開發意義上或許微不足道的古道，用千百年累積起來的自然文化與歷史，可以為了鋪一條路而在幾年間摧毀。或許古道並沒有因為造公路而消失，或許反而讓更多的人很便利地來親近古道，但猶如癌細胞在我們身上也許不會很快讓你感覺到，一旦擴散轉移的時間到了，想挽救便更不容易。
「愛」不見得要擁有，「美」還是自然最好，讓一條古道，在開發觸及不到的地方自然地存在著，不也是我們要學習的「開發之道」。

一個百分之百說非蓋不可的國光石化，因為民意的有效凝聚，可以讓執政者說停建，顯見必定還有更多以開發之名的計畫，存在著「毫無民意基礎」的假意志。這個個案沒有在政府體制內變成一個全面性的思考與反省，就永遠無法產生一個真正視環境保育為永續經營條件的政府。類似國光石化與阿阿塱壹的個案，就會無止盡地浮現，政府推動的環保教育與實際進行的環保措施之間，也會不斷產生精神分裂。

我在市區騎機車，大約都維持30附近的慢速（其實機車測速表壞了，我是憑感覺算的）。我也喜歡慢慢走路，騎腳踏車代步，多留一點時間給「心」去體會周遭事物，以及感受「自我」的現況。交通時間會因此多一些，但是一般人為了省下幾十秒或幾分鐘，其實不是在加速擠壓留給「心」的時間嗎？每次幾十秒，每天幾十分鐘，每年多則可以從「快一點」掙得近半個月的時間，看起來是「我」的時間變多了，但其實是「自我省察」的時間變少了。

給「阿塱壹」古道一個機會，其實是在給我們自己一個機會。

去「阿塱壹不要說再見！」網站支持一下吧http://alangyi.blogspot.com/

ps.本來周日加班，是想多做點事，讓公司多賺點錢。但看到一封搶救「阿塱壹」古道的email和相關文章，忍不住先來寫文發信支持一下。

我要檢舉
#阿塱壹#古道#國光石化#環保#開發
台長： 自費出書找小哇

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周益村
不知名先生，您好：

看來不是所有商家都營利為主的，謝謝您對於阿朗依的關注，希望這次，我們一樣可以證明----不要環島，只要"緩島"

益村
2011-06-20 11:27:32
版主回應
是的，大家一起加油！營利不見得要跟自然搶資源爭空間，讓利自然就是益利眾生吧。益村兄加油！
2011-06-20 11:49:15
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