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航運業屬於運輸服務業，包括海運業、空運業及內陸運輸業3大類。去年散裝航運又是大豐收的1年，運價再創歷史新高，而貨運航運景氣也明顯復甦，但今年海運業景氣盛極而衰的壓力恐怕不輕。至於航空業因油價大漲，去年業績慘淡，至於今年業績表現仍須視油價走勢而定。海運業可分為貨櫃航運業以及散裝航運業，其中，貨櫃航運多採定期航線，主要運載工業製成品，散裝航運則為不定期航線，以運載民生大宗物資或工業基本原料為主。貨櫃航運是採取標準化的包裝，將貨物直接送到受貨人的倉庫，途中無須拆裝貨，可降低作業成本與時間，並以20呎櫃(1個TEU)及40呎櫃(1個FEU)為常用的運能標準。而上半年通常是淡季，下半年則為旺季，尤其第3季通常是最旺的1季。過去亞洲/美國的越太平洋航線是全球最大的遠洋貨櫃航線，但去年歐洲地區景氣超旺，亞洲到北歐/地中海航線運能已超過越太平洋航線，首次成為全球最大的遠洋貨櫃航線。目前全球貨櫃航運市場大致形成3聯盟(偉大聯盟、新世界聯盟及CKYH聯盟)與2公司(麥司克輪船、長榮集團)之寡佔市場，國內的長榮海運為全球第4大航商，陽明海運隸屬於CKYH聯盟，而萬海是亞洲近洋航線的龍頭。影響貨櫃航運景氣的要素包括全球進出口貿易量、船舶供需等。2002年起中國大陸成為全球生產工廠，運往歐、美的貨櫃輪需求大增，且新船供給極有限，帶動貨櫃輪運價大幅上揚，04、05年相關航商獲利也大增，不過，由於全球航商在景氣良好時大舉訂造新船，因船隻建造需要1~2年，隨著大量新船下水，06年市場出現嚴重供過於求，運價因而大跌，獲利也大減。不過，全球貨櫃輪龍頭麥司克因不堪虧損，去年初帶頭調漲運價，景氣開始自谷底回升。此外，從市場供需來看，06年貨櫃輪市場供給大於需求的缺口達3.1%，去年已縮小到1.4%，景氣也因此出現復甦。尤其，由於歐元高漲且東歐國家的興起，再加上中東石油國家經濟起飛，去年歐洲線景氣超乎預期的暢旺，去年上半年亞洲輸往歐洲的貨載較前年同期成長21%。歐洲線運價在1月、4月及7月先後調漲，8月起開徵的旺季附加費更全額收取，運價並已超越05年的高點，成為業者獲利的大補丸。至於原本虧損嚴重的美國線運價也回升到損益兩平之上，長榮、陽明及萬海第3季獲利都出現超乎預期的好成績，雖然第4季步入淡季，但估計全年盈利仍可較前年大幅轉佳
壹˙公司簡介
貳˙經營理念
參˙組織架構
肆˙營業範圍
伍˙營業結果：
隨著全球經濟之發展，鐵礦砂和焦煤的貨流量增加，燃煤的貨流量也因火力發電的需求增加而持續上升。加上榖物海運量亦隨之擴大，整體散貨的海運量因而成長，整個航運市場在船噸需求突然增加供不應求的情況下運費高漲。去年度業績與前年度比較成長約3成，稅後稀釋每股盈餘為5.45，純益率高達646%。本公司至目前為止，包括全資巴拿馬子孫公司所擁有的自有船舶共計30艘，加上代管(含租賃/投資)船舶3艘，合計所營運管理之船舶共33艘。其中原木船10艘，高甲板多用途船12艘，輕便型及輕便極限型9艘與巴拿馬極限型2艘。整個船隊含有大，中，小型船舶，船齡低(平均船齡約6歲)，設備新穎，競爭力強，同時遠近洋航線可靈活運用，進能攻退能守，爲公司創造亮麗的業績
陸˙競爭利基
一.專業化之經營團隊：
本公司之經營團隊具有完整之航運業學經歷背景，在航業界服務均達數十年以上，累積多年之經驗及海運專業技術，能有效判斷市場脈動，經營散裝運輸業務，並以迅速正確之決策過程，在最佳時機訂購不同船型的船舶，相對地公司營運成本降低，有助提昇公司之市場競爭力
二.有效掌握承攬貨載之來源：
本公司之前身為船舶貨運承攬公司，與國內外主要客戶長期保持良好關係，故承載貨源不虞匱乏，使公司船舶使用率提高，減低船舶空放艘次及空放距離，達到最高經濟效益。此外並靈活運用新造船舶以較高租金長期出租予國外貨主，另以高齡船舶自營攬貨搭配營運之策略，配合本公司深諳海運管理及承攬貨載業務經驗，確保公司收益與減低市場波動之營運風險
三.擁有多樣化散裝貨輪之輕齡船隊：
關鍵績效指標。
本公司船隊目前擁有33艘船舶。船型自6,700噸涵蓋到72,000噸，經營管理之船舶跨越4種船型及不同之區域經營，為國內僅有的多樣化輕齡船隊規模之散裝航運公司(平均船齡約6年)，可符合市場多種不同貨載之需求，避免受單1船舶市場運價變動之衝擊。此外，國際各大港口檢查及規定日趨嚴格，綠色環保意識抬頭，老舊船舶難以符合歐美先進國家對船用燃油之規定，使得老舊船舶不得不加速淘汰或淪為僅於內河航行之2等船舶。輕齡化船隊則不受此限，得以廣受國際各大傭船人及貿易商之歡迎，競相爭取傭船及裝載機會
柒˙環保支出資訊：
依法令規定，應申領污染設施設置許可證或污染排放許可證或應繳納污染防治費用或應設立環保專責單位人員者，其申領、繳納或設立情形之說明
一.本公司船隊各輪領有安全管理證書SMC，並由船級協會簽發之國際船舶安全操作及防止污染證書
二.本公司船隊各輪之環保及安全設備齊全，皆符合國際海事諮詢組織IMO之要求，備有
1.船級協會簽發之國際防止油污染證書IOPP
2.船級協會簽發之國際防止空氣污染證書IAPP
3.油水分離器：
符合國際海水污染規則
4.焚化爐：
焚化爐用以焚化污水分離出之油污及船上所產生之固形物體
5.污水處理器：
用以處理船上人員產生之排洩物ISPP
6.甲板上各加添燃油之管路接口(法蘭)下皆置有油盤防止滴油外漏等，皆符合各國港口規定
7.船殼A/F不含錫、油漆證書
8.壓艙水管理計畫書
三.本公司有關對防治環境污染主要設備之投資及其用途與可能產生效益：
為防止海洋污染，並符合國際海事組織IMO之相關要求，於船舶建造之初已將防止污染設備均於造船同時附屬在船舶本身，其成本、折舊均已併入該輪總成本中。上述防污設備除符合MARPOL公約之規定，可增加歐洲地區之營運能力外，亦符合US COAST GUARD之法規要求，增加美加地區營運能力
捌˙人力資源
一.員工福利措施：
依據勞基法訂立各項員工福利，如員工旅遊、中秋端午獎金、考績獎金、年終獎金及摸彩聚餐、制服、團保等。設立職工福利委員會，給予婚、喪、生育、傷病補助及教育獎助金等
二.教育訓練：
本公司訂定「員工在職進修管理辦法」，鼓勵同仁自我自修，以充實自身專業知識與技能，增進工作效率。為使同仁了解新增(修)訂海事相關規範，提升船隊安全管理，不定期選派同仁參加ISM Code、ISPS Code等外部訓練課程。為因應國際化，增進同仁外語能力，公司辦理外語進修課程費用補助措施
三.福利活動：
依據勞基法訂立各項員工福利，如新年團拜春酒、中秋端午獎金、年終獎金、考績獎金及摸彩聚餐、制服及婚喪、喜慶賀奠等。船員部分均依船員法及交通部訂之“船員定期雇用契約＂訂立契約並與海員工會訂立團體契約，公司行政部經常訪問及照顧家屬使船員無後顧之憂。實施員工分紅制度，使員工個人事業前程與公司經營願景緊密結合，共同分享經營成果。依據勞基法及相關法規訂有退休辦法，員工退休金之支付係根據服務年資及退休前經常性薪津為計算基礎。本公司原為按月以給付薪資總額2%提撥退休準備金；自1997年4月起改按以給付薪資總額4.3%提撥退休準備金，存入台灣銀行保管運用。2005年7月1日起配合勞工退休金條例(以下簡稱「新制」)之實施，原辦法之員工如經選擇適用新制後之服務年資或新制實施後到職之員工其服務年資改採確定提撥制，其退休金之給付由本公司按月以不低於每月工資6%提繳退休金，儲存於勞工退休金個人專戶。本公司員工素質整齊，公司經營理念及管理政策均明確落實，設有勞資代表會議、福委會、主管會報等內部溝通管道，多年來勞資雙方均能尊重勞資倫理下圓滿運作，無重大勞資糾紛情事發生。
玖˙財務規畫
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壹˙公司簡介
一.公司名稱
二.成立日期
三.董事長
四.資本額
五.公司地址
貳˙經營宗旨
參˙企業精神
肆˙經營作風
伍˙組織架構
陸˙人員素質
柒˙經營理念
捌˙企業願景
玖˙教育訓練
拾˙員工福利
拾壹˙經營效率
拾貳˙購買農地之專業農貸相關辦法：
計劃投入農業經營者(如漂鳥、園丁計畫或其他農委會開辦農業訓練之學員)，以及已從事農業經營而規劃擴大經營規模之農民朋友們，如已找到適當之農地，在購買或承租時若有融資需求，除可向設有信用部之農(漁)會申請1般農業貸款外，農委會另有優惠之專案農貸可予支應。以下相關訊息可做為參考
一.有那些貸款項目可以申請？
專案農貸有關農地購買之適用項目
1.依所購買農地性質區分，分為耕地及非耕地之農業用地2類
(1)購買耕地適用之專案農貸項目：
擴大家庭農場經營規模協助農民購買耕地貸款、農民經營改善貸款
(2)購買非耕地之農業用地適用之專案農貸項目：
農民經營改善貸款
2.所稱耕地，係指特定農業區、1般農業區、山坡地保育區及森林區之農牧用地
3.所稱農業用地，係指非都市土地或都市土地農業區、保護區範圍內，依法供下列使用之土地
(1)供農作、森林、養殖、畜牧及保育使用者
(2)供與農業經營不可分離之農舍、畜禽舍、倉儲設備、曬場、集貨場、農路、灌溉、排水及其他農用之土地
(3)農民團體與合作農場所有直接供農業使用之倉庫、冷凍(藏)庫、農機中心、蠶種製造(繁殖)場、集貨場、檢驗場等用地
二.貸款利率多少？可以借多少額度？可以借多久？
專案農貸有關農地購買之貸款利率、額度及期限
1.擴大家庭農場經營規模協助農民耕地貸款
(1)貸款利率：
年息2%(中央主管機關另有利率調整規定者，隨同調整)
(2)貸款額度：
最高800萬元，按該耕地當期公告現值計算之，並以不超過實際買賣價額或繼承之現金補償金額為限。另借款人購置或交換耕地後，其家庭農場耕地總面積超過5公頃部分不予貸款
(3)貸款期限：
最長20年
2.農民經營改善貸款
(1)貸款利率：
年息2%(中央主管機關另有利率調整規定者，隨同調整)
(2)貸款額度：
本貸款主要目的係支應農業經營之用，故規定用於購買農地金額不得超過申借本貸款金額的1/4(如農業經營需要申請本貸款金額為280萬元，則用於購買農地金額最高為70萬元)，及最高不超過以下金額
A.18歲至35足歲：
最高150萬元。
但首次辦理或辦理本貸款未滿1年者，最高為75萬元
B.35歲以上至65歲：
最高75萬元
(3)貸款期限：
最長10年
三.申請條件為何？
四.要向何單位提出申請？
五.借款人擔保品不夠怎麼辦？
六.洽詢問題單位？
拾參˙活動企劃案
一.封面
二.目錄
三.活動說明
四.廣宣策略與執行方式
五.危機應變與規劃
六.活動流程與負責人員
七.預算評估與分配
八.人力與職務分配表
九.設備與道具清單
十.時程進度規劃
十一.其他備案
十二.備註說明
拾肆˙未來展望
拾伍˙財務報表
拾陸˙房地產創業投資家先知0935873118
一.真命天子：
選定標的之後，1般投資家還可以運用顧問在創業中提到利用「作秀」的手法，增加不動產的價值，譬如，營造門面、名聲(燙金路段、名人鄰居)、品質、美觀等，吸引買家感性的駐足，但這還是要有理性的判斷。因為身為不動產的投資家，您自己不時會扮演買方與賣方的角色，1但當您是買方，您就必須清楚知道某1個標的，賣方所呈現出來的絢麗畫面，背後的真實價值到底值多少，千萬不要被情境與畫面所迷惑，這個原則的掌握在投資或自住皆然，我常跟許多人說，買對房子，可以賺進千萬人生，但買錯房子，可能會誤您1生！畢竟不是每個人的資金實力都像創業投資家那般雄厚，這也說明，投資或購買不動產時，「謹慎」的重要性
1.購屋者圖像速寫
2.Location！
3.資金有限，購屋夢想無窮
二.數字看房市
1.捷運與公園綠地，購屋人最愛
2.四成民眾想買電梯華廈
3.不管買什麼屋，價格是關鍵！
4.誰在買房子？誰買得起房子？
5.潛在購屋者最愛綠地設施
6.駕馭想像力，數位住宅1日千里
7.內湖區潛力雄厚，硬是要得！
8.行情飆到最高點
9.長線可望沾上3通題材
10.該如何買屋、賣屋、換屋？
11.低利率時代，購屋好好貸！
12.建商知名度、指名度雙料冠軍
13.全力打造「南昌馨園」，再創江西豪宅典範
14.未來愈貴的房子愈有賣點
15.抓住市場差異，尋找投資機會
三.專家解讀
四.新都心新核心
1.新世代建築
2.造鎮計劃
3.居民小道德為小社區大大加分
五.時尚居家
1.迎合人性化需求，數位城市成員
2.看人口玩裝潢
3.找對設計師，醜小鴨也能變天鵝
4.用景深展現大氣度
5.All-in-one小套房也能很寬敞
6.樓層高人1等，空間變化更精采
7.環保節能照常舒服過日子
8.節能環保的時尚新住屋
六.風水加值
七.節稅大法
1.豪宅是身分象徵更是節稅利器
2.持有、管理、處分通通要稅
3.重購退稅實例演算
拾柒˙督導人員培育與輔導業務
一.督導人員的角色與任務職掌
二.督導人員的資格條件
三.督導人員的養成教育
四.督導人員的業務項目
1.店舖指導
2.商品管理
3.經營分析
4.業績不振因應對策
5.競爭店因應對策
6.PR關係的建立
拾捌˙制定銷售目標
一.現在的情況
1.現在我有多少顧客？
2.現在我有多少經營團隊夥伴？
3.這個月我發展了多少新顧客？
4.這個月我發展了多少經營團隊新夥伴？
5.我自己向投資家銷售了多少金額？
6.我的經營團隊夥伴銷售了多少金額？
7.上個月我從經營團隊夥伴的銷售額中提取了多少佣金？
8.我希望從自己的銷售額中得到多少佣金？
二.下個月想達到的目標
1.我想有多少投資家？
2.我想有多少經營團隊夥伴
3.我想發展多少新顧客？
4.我想發展多少經營團隊新夥伴？
5.我想向投資家銷售了多少金額？
6.我想我的經營團隊夥伴銷售了多少金額？
7.上個月我從自己的銷售額中得到多少佣金？
8.我希望從我的經營團隊夥伴的銷售額中提取多少佣金？
拾玖˙成交凌駕1切Closing or Nothing
沙漠晚上月黑風高，主人在帳蓬裡溫暖的翹著腳，駱駝卻在外面受凍，心裡想，若是1下子就要求進棚內共枕，主人1定不答應，於是，便轉了1下，對主人說：
「主人大人，外面好冷，可不可以讓我1隻腳進帳蓬取取暖？」
主人心想，1隻腳也就算了，好吧，伸進來吧！
又過了1會牠又開口：
「主人大人，1隻在外面，1隻在裡面，溫差大，恐怕會感冒，可不可以讓另外1條腿也進來？」「1隻都進來了，不差另1隻，好吧！」
主人心想。又過了1會，牠又懇求主人：
「主人大人，前半身在裡面，頭在外面很難過，可不可以讓頭也進帳蓬呢？」就這樣，到了半夜，整隻駱駝已經統統進了帳蓬與主人同眠了。
聰明的駱駝都懂得由小而大，蠶食鯨吞，step by step，何況是我們呢？不在乎投資的大小(大固然可喜)，先在乎成交與否，與其「大」而懸在空中，不如「小」而1鳥在手，然後由小而大，終成推銷大師。莫以善小而不為，不是嗎？
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壹˙公司簡介
貳˙經營理念
參˙組織架構
肆˙營業項目
伍˙市場分析
陸˙業者面臨的困境與發展瓶頸：
台灣的服飾業發展得晚，但面臨的競爭卻突如其來且壓力重重。造成服飾業者經營上的困難與發展瓶頸，以下是台灣服飾業者發展上所碰到的困難
一.市場不大，競爭者眾：
在日系百貨公司進駐、港商搶灘、國外品牌紛紛引進下。雖然為國內業者帶來先進的設計與管理觀念，但相對的卻造成國內業者的經營壓力，反應快者即時改進或尋求轉型，反應慢者則不知所措、茍延殘喘而遭淘汰
二.廠商出走，貨源外移：
台灣的服飾業者大多為中、小型企業，在勞工成本不斷增高之下，許多廠商不得不外移至中國或東南亞各國，這不僅延長貨源的供應路線與時間，亦加重採購成本的負擔與商品品質控制的困難度。如果再碰上運送過程中所發生的不可控制因素，則貨源供應的風險亦相對加大
三.租金高漲，好的賣場地點難尋：
台灣的都市發展過度集中，形成商圈稀有化，業者競相搶食，加上部分不肖仲介業者哄抬，促使店面租金1路往上漲。業者基於投資回收的考量，亦相對要求租期延長。惡性循環結果是理想的店舖更難尋找，如果再碰上法令的多重限制，則困難更多
四.薪資上漲，員工流動率大：
流行服飾業是服務的工作，尤其競爭激烈之下，提供顧客滿意的服務是必要的策略，但服務工作大多需仰賴人力而無法完全由機器取代，大量從業人員的需求，不僅影響產業的生存，更造成工資的急遽上昇及高速的人員流動率，同時也造成人員培訓的困難
五.經營要素，難以掌握：
企業經營過程中，雖有良好、周詳的計劃，但在執行中，卻不見得會完全順利如計劃進行。例如每1季的商品計畫，雖依流行概念與趨勢做好色彩企劃與素材採購，但素材在看樣本時，也許色彩完全符合計劃上的需求，但在貨來之後，卻可能工廠在染色上出了差錯，色彩完全走了樣，於是原本的設計企劃不得不重新修正，造成作業上的困難與損失，這些都是生產上難以掌控的問題
柒˙創業投資家關鍵思維：
如果有某位我敬重的人，打電話跟我提到某份計劃書，那麼這份計畫書就比較能引起我的注意。誰向我推薦計劃書，會是很重要的因素，但是說到底，計劃書本身也得夠好才行動
捌˙找回最初的自己：
當1個人形容或感覺自己「失去鬥志」，其實是正在經歷1種「逐漸沉陷」的進行式，這種沉陷的感覺之所以可怕，在於只要開始消沈，即使沒有任何外力，地心引力就能把鬥志不斷往下拉，我就曾經有過長達4個月鬥志消沈的紀錄。當然，最後我成功地掙脫了泥淖，關鍵在於，靜下來「找問題」，釐清鬥志棄我而去的原因，但我得說，這也是1連串過程，不像電燈開關「啪！」1個動作，就能由黑暗重見光明。失去鬥志，本身就是1個題目，但在找尋答案的過程中，我赫然發現這個QBQ問題背後還有問題The Quesstion Behind the Quesstion，而這些QBQ往往都與最初的動機有關。例如，當初為什麼選擇這份事業？我真的了解自己的決策過程和目標嗎？或者，我以為自己設定了目標，其實只是隨波逐流？1旦自己開始這樣思考，因事件而產生的情緒就會漸漸對褪去，接著很多的狀況和選擇就會開始變得明朗，然後自己就能因為目標清明，再度燃起找回鬥志的企圖。但我也必須承認，了解和執行是兩回事，有時要找回或記起最初的熱情和目標，就不是1件容易的事，就算是找到了，面對日日變化的環境，要想保持跳脫情緒的自覺卻依舊不容易，此時我通常會用1些方法快速調整自己
玖˙財務計劃Financials：
Cash flow is king.A cash flow analysis is the most important exercise a start-up can do.Do month-to-month cash flow projections.Be conservative.Allow for the things that will ineritably go wrong.
一.現金流量表提供另1種分析方向：
現金流量表是以實際現金收付的角度，重新審視損益表和資產負債表上的會計科目。現行會計制度下，應收、應付、乃至於權益法下長期投資的損益認列，這些科目並沒有實際的現金收付。至於壞帳準備、提列折舊、商譽攤銷等科目，也沒有實際現金的支出，它們提列的目的只是要讓資產帳面價值逐步降低，儘量趨向真實生活中的價值，有些則是基於穩健原則，不希望資產價值被高估。
小吃攤生意採取現金收付，老闆拉開抽屜，就知道自己賺了多少錢，生意好不好。但是上市櫃公司規模大了，採用應計算基礎的會計制度，會計處理想要面面俱到，卻被龐大的信用交易、估計事項、與複雜的轉投資等事項所混淆，反而不容易看出賺來的「錢」(現金)到底有多少？又用到哪裡去？現金流量表把這些沒有現金支付的科目調整回來，展現截然不同的分析視野，透過現金的流向與餘額，提供很多有趣的解答，在後面的章節，會讓大家體會到耳目1新的感受。架構設計上，現金流量表分成營業活動、投資活動與融資活動3大類，這是個非常聰明的設計，清楚顯示現金的來源與用途
二.投資活動：
投資活動是觀察1家企業資本支出的地方，牽涉到未來的業績成長與產業競爭力。在現金調整的作法上，以公司的短期投資為例，從資產負債表流動資產中的「短期投資」項目來看，2007年度內減少了149.74萬元，加上之前提過的現金流量表營業活動中的短期處分利益5.75萬元，等於短期投資賣了155.49萬元，也就等於現金增加了，所以要在現金流量表投資活動科目之下加回來。長期投資、固定資產處分也是類似的概念，但是計算上稍微繁瑣，因還有預付及折舊以及處分損益等問題，這裡就不進行數字的拆解與重組，以免大家看到頭昏。
但要記得：
概念與作法都1樣，並且把握1個原則：
「非現金資產的減少，就是現金的增加」，以此類推。
這裡要注意的是：
固定資產的處分和添購，是擺在投資活動中。不過，處分收益或損失，則是擺在營業活動
拾˙平價奢華風：
從美洲、歐洲到亞洲，今年以來全球消費者正刮起同1般旋風。10年前，AARON在江西南昌的1個偏遠小市鎮成立第1家店，2000年代已經征服中國市場。2005年後，AARON開始國際化，1出國就進駐世界時尚之都紐約曼哈頓區，2006年再進駐香榭麗舍大道，宣示她成為國際品牌的決心。2005年AARON在中國已有70家店，但決定到紐約，大家還是覺得是不是瘋了？但創辦人認為，既然要走出國門，就要到競爭最激烈、消費者時尚需求最高的市場去，才能得到最好的學習，到2005年時，AARON已經長征了9個國家，開了500多家店面，這1個階段，她主要進攻歐洲國家。2007年時，被她征服的國家數量已達33國，除了持續深耕歐洲，她更已前進北美、拉丁美洲與中東多個國家
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壹˙公司簡介
一.設立日期
二.開工日期
三.資本額
四.技術合作
五.公司沿革
六.公司組織
七.公司位置
1.楊梅總公司
2.新竹廠
3.人才培訓中心
4.台北辦公處
貳˙經營理念
參˙公司概況
肆˙組織架構
伍˙創新研發
陸˙公益活動
柒˙人力資源
捌˙財務規劃
一.資本與股份
二.股東會及董事會決議事項
三.股利資訊
四.股價資訊
五.公司章程及辦法
六.年度股東常會年報：
去年台灣汽車市場面臨油價上漲等嚴峻的考驗而持續衰退，但由於公司全體同仁齊心協力、全力以赴，總體表現尚稱穩健，為了更加站穩腳步，為股東創造更好的利潤，今年本公司除了相繼推出多款全新車種來對應台灣市場需求，並將持續深耕大陸及外銷市場，期能讓本公司銷售與獲利繼續成長
玖˙營業範圍
一.國際貿易
二.產品銷售
1.推展
2.售後服務
3.租賃
三.生產製造
四.社會回饋
1.文教基金會
2.博物館
3.教育推展
拾˙未來計劃開發之新商品：
本公司未來之目標市場主要鎖定在台灣內銷市場及亞太地區為主之外銷市場，依此策略指導可展開3大產品群組：
第1個是以台灣市場為主要訴求的「加值創新車型(車型之局部改造，創造高附加價值)」群組；第2個是以亞太地區國際市場為主的「國際分工車型(國際之研發分工，藉由跨國間之零組件互補達到規模經濟效益)」群組；第3個是以中國大陸及台灣市場為主的「自主研發車型」群組
拾壹˙技術開發計劃執行成果
一.計畫執行目標
二.新產品簡介
三.計劃創新重點
四.公司研究發展能量及研究發展制度之效益
五.人才培訓及運用效益
六.產學研各界之技術移轉及合作效益
七.新產品創造之技術效益及市場效益
八.計劃完成後對提升我國產業水準及競爭優勢
九.專案執行重要心得
拾貳˙工機廠願景：
核心技術不斷領先，及時提供顧客滿意的產品與服務﹔並在所經營的事業中，成為居於領導地位的卓越企業
拾參˙工機廠經營理念
一.專業：
不斷突破與強化核心競爭力
二.誠信：
成為顧客信賴的伙伴
三.創新：
永遠保持積極進取的創新精神
四.顧客滿意：
創造產品附加價值提升顧客競爭力
拾肆˙企業責任
一.以客為尊：
『誠心服務、顧客至上』，有永遠的顧客才有永遠的公司。為了秉持『以客為尊』的原則來服務廣大的消費大眾，公司在全國設有寬廣的經銷展示中心及直營和特約保養廠。希望以貼心的服務，讓每1位顧客都有『賓至如歸』的溫馨感受。對公司而言，顧客在那裡，公司的服務就在那裡。公司的經銷據點不只是『賣車的地方』同時也是『在地的服務站』。所以遍佈台灣的公司服務站及經銷商所構成的售後服務網路，提供最快速、貼心、便利、信賴的檢修服務
二.回饋社會：
公司對地方、社會的回饋1向不遺餘力
拾伍˙揭露員工行為或倫理守則：
為使員工行為、權利、義務及倫理觀念有所依循，特制訂相關辦法與規定，概述如下
一.分層負責
1.業務核決分層負責表：
明確作業流程及分層負責，規範各職位之工作權限
2.職位代理人申請表：
實施代理人制度，以確保公司各項業務正常運作
3.職位職等架構：
建立職位職等架構，提供員工適當的職涯發展藍圖
二.工作規則：
明確規定勞資雙方之權利與義務，促進全員同心協力推展公司業務
三.各部門工作執掌：
依據各主要部門，明確規範各單位工作執掌與組織功能，以落實各單位專業分工，並強化公司核心競爭力
四.奬懲辦法：
為及時獎勵有貢獻之員工及避免員工個人行為對公司造成損害，於工作規則中第61條至第67條明訂相關獎懲規定
五.考核辦法：
主管針對員工工作表現，給予適當協助與回饋，並作為個人獎酬、遷調任免、培育發展及工作檢討改進之依據
六.考勤暨請假管理辦法：
為建立良好紀律以提高工作品質，並使員工出勤及請假作業有所依循，訂定完善且健全之考勤暨請假制度
七.競業禁止與保密切結辦法：
為確保商業利益與提昇公司競爭力，員工有嚴守公司業務機密之義務，為避免因洩漏而造成公司利益或商譽損害，員工需簽訂「競業禁止與保密切結書」
八.性騷擾防制管理細則：
為防治就業場所性騷擾行為，並維護兩性工作平等及人格尊嚴，於公司規章明訂相關規範，並於公司內部網站公告相關法令暨申訴管道，以規範員工在工作場所的言行舉止
拾陸˙台灣汽車電子
一.產業概況
二.產業架構
1.通路型態
2.台灣的Telematics
3.車前市場及車後市場
三.台廠進入汽車電子機會
四.結論
五.汽車電子
1.EDA工具
2.安全測試
拾柒˙全球布局贏的策略
一.強化管理，降低成本：
台灣產業早已是全球策略聯盟重要的1環，去年台灣汽車零組件產業台灣接單、海外生產的比重已突破45%，相較2年前海外生產比例僅為38%左右，短短2年海外生產比例竄升近7%，尤其核心的電子產品，海外生產比更早已超過7成，機械、電機產品等主要傳統製造業已超過4成，而今年8月份最新的統計資料，台灣接單、海外生產比重更創新高，已高達47.39%，顯示台灣汽車零組件產業外移、全球布局程度已高，如何強化供應鏈管理效率的提升，降低供應鏈管理成本，已成為競爭致勝的關鍵。現今供應鏈管理的贏的策略，供台灣製造業、貿易業、物流業以及進出口相關產業參考因應
二.因應激烈競爭，採取委外策略：
有高達87%的大型國際企業以及64%的所有企業，他們缺乏足夠的員工來有效的從事持續擴張的全球供應鏈管理作業，而逐漸採取業務流程委外Business Process Outsourcuing，將供應鏈管理作業委外給專業的國際物流業者Logistics Service Providers。因應全球供應鏈的激烈競爭，國際企業更傾向專注於研發、製造和行銷等核心競爭力的提升，不僅將物流委外，更逐漸將供應鏈管理所衍生的供應鏈管理作業需求，委外給專業國際物流業者，以專業分工，力求供應鏈的簡化，落實供應鏈管理效率的提升，降低供應鏈管理成本，強化競爭優勢。企業的供應鏈管理涵蓋5大作業流程
1.規畫Plan：
主要有需求/供給規劃。其目的是對所有採購流程、生產流程、配銷與貨品退回流程進行規畫與控制
2.採購Source：
包括採購作業與採購管理流程
3.製造Make：
包括製造作業、生產管理、訂單管理、庫存管理流程
4.配銷物流Deliver：
包含配銷管理與國際物流及運輸、倉儲管理等活動
5.貨品退回Return：
包括由採購退回物料，或由配銷退回產品及維修的流程。
如今企業不僅將原物料和產品運輸、報關、倉儲的國際物流需求委外，更進1步逐漸將整體供應鏈管理作業流程，從Plan、Source、Make、Deliver、1直到Return所衍生的供應鏈管理作業需求，包括供應鏈管理規畫、物流儲運規畫、供應商管理、訂單管理、下單補貨、VMI庫存管理、國際物流、環保回收、產品退修、售後服務等，委外給專業的國際物流業者
文章定位：
