最近有人陸續問起一些員工票的問題，我想就寫個 FAQ，向大家介紹一下這個航空公司特有的員工福利囉！:)
Q：員工票可以分為哪幾種呀？
A：員工票又稱 ID（Industry Discount）票，可以區分為兩大類，分別是 SUBLO 和 NOSUB。這兩者的差異何在呢？所謂的 SUBLO 就是 Subject to Load，要看當班飛機有沒有客滿才能決定讓不讓拿票的人上飛機，如果客滿的話，很抱歉，試試看下一班吧！而 NOSUB 的員工票，顧名思義就是 SUBLO 的相反，權益和一般的乘客沒什麼不同，只要訂好位子，就不能隨便取消。一般來說會拿 NOSUB 的票多半是公司要去開會的主管、受訓的員工、要去修飛機的工程師、和臨時支援的機長，像這樣子的同事因為有公務在身，即使班機滿到不行，也是不能隨便拉下飛機的喔！
Q：員工票到底有多便宜？
A：說到 ID 票的票價計算，又可以分成兩種，一種是所謂的 IDXX，一種是 ZED （Zone Employee Discount Rate）。第一種的 ID XX 大致上有 ID 90、ID 75、ID 25和 ID 00，怎麼區分很簡單，ID 後面的數字就是運費的折扣。大家知道外國人打折扣的方式和我們不太一樣，比如說他們的一折就是 90% off，所以呢，ID 90 的票價計算方式就是：（100-90）%的運費+兵險+機場稅，也就是：運費的一折+兵險+機場稅，清楚嗎？這也就是大家平常會聽到的一折票。ID 75、ID 50和ID 25就依此類推囉！
那ID 00又是怎麼一回事呢？其實這種票就是第一題裡提到的 NOSUB 員工票，不但完全免費（所以又叫 FOC，Free of Charge）而且又可以訂位，一般是給出差的同事使用。但是敝公司為體恤同仁的辛勞，服務滿一年的同事每年也可以開一張全球任一航點的 FOC 讓你去玩耍，不錯吧？
最後是 ZED 票，ZED 票價的算法是以區域來區分。比如說，以香港為圓心，500哩內是第一區，500 到1,000 哩是第二區……。到同一個區域裡的任何城市的票價都是一樣的。比如說，今天我開了從香港到曼谷的 ID 票，但是臨時改變心意要去東京行不行？當然可以，因為曼谷和東京是在同一區，票價是一樣的。
Q：哇！那員工票只限員工使用嗎？
A：是的，員工票是不可轉讓，僅限本人使用的。員工本人一年會有一張 FOC 票，和不限張數的 SUBLO 票，員工雙親可以有特定張數的 SUBLO 票。如果已婚，員工配偶和未滿 18 歲的子女也可以開 ID 票。另外，國泰的單身員工可以提名一個 companion，也可以開員工票喔！
Q：那……一進公司就可以開員工票了嗎？
A：ㄟ……也沒這麼好啦！如果是想開 SUBLO 票，至少要服務滿六個月。要拿 FOC 的話，就請撐滿一年囉！
Q：那你只能開國泰的票嗎？
A：不，只要是有和國泰簽約的友航，彼此的員工都可以開對方的員工票。比如說我們和長榮有簽ZED合約，我就可以開長榮的 ZED 票，而長榮的員工也可以開我們的 ZED 票；我們和新航簽的是 ID 75 的約，我們就可以開新航的 ID 75 票，反之亦然。
Q：那照片裡面是什麼呢？
A：紅色那個票夾是我上次開頭等櫃順手牽羊來的，裡面有三張隨身攜帶的機票。一張華信北高來回的 ID 90 票，是回家承歡膝下用的，票價 1,160 元。一張本家台港來回票，是隨時準備和同事去喝茶用的，ID 90，票價 2,762 元，最後一張是上次去福岡沒用到的華航台北-福岡來回 ZED 票，票價 2,823 元。
文章定位：
