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商品訊息描述
特價產品送禮酒推薦Hartan safety brake system SBS
Our safety brake system SBS by Hartan provides more security and is suitable for our strollers Topline S and Xperia from the collection of 2015 on.
The safety brake system SBS works as an additional brake.
A stroller can roll away quickly which can lead to unintentional accidents - by using the safety brake system SBS you are definitely on
超值推薦the safe side.
It's quite plain to install the SBS system. You just have to put it into the brake on the right side of the stroller and fix the safety strap on your wrist. If the stroller gets out of control then you just have to pull the safety strap and the stroller stops immediately.
The system is suitable for our strollers Hartan Topline S and Hartan Xperia from the collection of 2015 on.
Product details:
- easy installation
- fastening of the brake on the right side of the stroller
- safety strap is to be fixed on your wrist
- if the stroller gets out of control, brake system locks and stroller stops
- including safety key and safety strap
- only suitable for Topline S and Xperia from the collection of 2015 on
- Made in Germany
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華航罷工何時復談 勞方：隨時可以
政治中心／綜合報導
華航機師罷工邁入第三天，航班已取消50多班，華航班機大亂，第一線當砲灰的華航地勤承受不住壓力，10日下午號召近百位員工結集在東門市場捷運站，高喊「華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會，出來面對。」並且將炮口對準李信燕為首的桃園機師工會談判代表，呼籲要長榮退出談判桌！對此，李信燕出面回應，對地勤同仁辛苦能夠了解，希望華航能給訴求「對案」，勞資談判隨時可復談。
▲機師工會理事長李信燕（前中）。（圖／中央社）
華航罷工何時勞資協商可以復談？機師工會理事長李信燕10日下午受訪時說，稍早有跟王國財聯繫得到的答案是等華航，至於機師部分她強調隨時工可以，她也表示已收到超過600份檢定證，代表華航機師響應罷工的越來越多，機師工會的訴求沒變仍希望7小時以上的航班應派遣3名機師。
對於稍早華航地勤人員的抗議及有人質疑李信燕並非華航機師一事，李信燕說對於地勤同仁辛苦能夠了解，她也表示華航包括了空服員、地勤、華航企業工會、華廚、華膳都支持這次罷工行動。遭到質疑非華航機師一事，李信燕重申，她是桃園機師工會理事長，由會員選出來的理事長，工會裏頭有華航跟長榮機師，但所做的決定都是所有人做出來的並非個人單一意志的決定，並指勞資協商由交通部次長王國材主持，有資方、勞方都派代表出席，強調她扮演的是理事長角色，跟是否是別的航空公司沒有太大關連。
至於如何才能讓旅客權益在這場罷工中減輕損失，李信燕說希望能做平衡，工會願意跟華航坐下來協商，現在就等華航提出「對案」，仍強調隨時都可以談，「我們沒有預設立場」。
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國民黨公投被喊卡 中選會技術杯葛
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對國民黨多個反空污公投案二階連署喊卡，國民黨19日召開記者會批評，中選會以聽證會、補正提案主文等「技術杯葛」藍營公投提案，恐無法在9月完成二階連署，趕不上年底進行投票。國民黨總召林德福批評，中選案對公投進行「藍綠眼」審查，多番刁難藍營公投案，已失去了中立性。同黨立委盧秀燕則指出，中選會不應做實質審查，只能做形式上的審查，才能讓多個反空污趕上連署，讓民眾投票決定火力發電走向。
國民黨多位立委包括盧秀燕、林德福與曾銘宗等立委在4月份先後完成第一階段反空污公投連署。然而，中選會以「技術杯葛」不予以通過，藍委提案歷經2個多月尚未核准通過，期程上恐無法在9月完成第二階段連署，最終無法趕上年底公投投票。
林德福強烈批評，中選會不但違法對公投提案進行「實質審查」，在審查時更充滿「藍綠眼」，對於在野黨的公投提案刻意刁難、一卡再卡，已然失去獨立機關的中立性，淪為當權者的政治打手。
林德福質疑，親綠人士所提出支持民進黨意識型態的公投提案，例如以台灣名義參加奧運、加入國際組織等，明顯有違憲法層次相關國名、主權議題不得公投的規定，中選會卻都快速核准，無須要求聽證會，也不必聽取相關部會實施的疑義意見，而且只耗時15天就通過，為什麼在野黨的公投提案耗費76天還未通過？
盧秀燕說，她4月送反空污公投提案，並在5月初舉辦聽證會。然而，行政部門未對提案表達反對意見，中選會卻在會後發文要求相關主管機關表示意見，但不要求相關單位回覆時限；最後以主管機關未表示意見，未對盧秀燕的反空汙公投案准駁，刁難卡案日期已近80天。「難道環保署一直不表示意見，中選會就不裁決嗎？」
她痛斥中選會，中選會存心想讓反空汙公投期程趕不上年底地方大選而出局，簡直成為執政民進黨及行政院打壓在野黨公投提案的打手，中立客觀的傳統蕩然無存。
藍委江啟臣則說，盧秀燕的公投案意旨很簡單，就是要是否願意每年降低1%火力發電量，這關乎政府支不支持降低火力發電決心，所以中選會委員不是裝不懂就是故意刁難，他呼籲台中市長林佳龍，應該呼籲中選會不要忽視空污的問題，盡快讓反空污公投進入第2階段的階段，以讓民眾投票決定未來火力發電的走向。
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