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議員關心林口交通改善 市長侯友宜促調降機捷票價

【公益社記者詹招琳/新北市報導】新北市議會今（6）日持續進行市政總質詢，針對議員關心林口區交通改善、飆車族問題、國際媒體園區興建等議題，市長侯友宜均一一答覆。

有關議員關心林口交通改善議題，並質疑捷運淡水站與到台北車站及機捷林口站到台北車站都是21公里，票價卻分別為50元、70元，機捷票價硬是貴了 20元，居高不下。侯市長表示，他已經跟交通部溝通過，認為短期且更快見效的方式，應該是機捷降價、增加區間車班次，讓林口居民願意搭乘大眾運輸；而機捷票價的調整主要是桃園市及中央的權責，將請捷運局溝通。

侯市長說，捷運局辦理「新北市捷運整體路網評估報告」，篩選出4條潛力路廊，其中一條是「林口-長庚醫院」，經費約100億元，工程時間約需7年，是中、長期的願景評估。

捷運局長李政安表示，目前正進行林口地區軌道運輸願景評估，如採部分高架、部分平面型式設置輕軌，粗估工程經費大約100億元。參考近期核定輕軌建設，中央最高補助比例佔總經費三成左右，本市仍需自行付擔七成以上之建設經費，且須歷經6至7年的施工期。因此林口輕軌推動可列為中長期推動的願景，並視公車系統營運效果適時檢討評估。

針對議員提及林口飆車族的問題，侯市長表示，飆車族的路線多以林口、八里至淡水，已經責成警察、交通及環保局，羅列黑名單，以車輛辨識系統掌控流向， 一旦偵測到便啟動防飆機制，即時取締。環保局長程大維表示，新北轄內車輛辨識地點原有10處，皆設置在車流量最大與民眾常陳情地點，7月底將增加到50處，林口的增設點正與林口分局討論中。

關於議員關心興建林口國際媒體園區將衝擊交通，侯市長表示，他要求市府成立專案小組，由陳副市長協調統合，並責成經發局和四大開發商統合資源；有關停車場及市區接駁巴士部分，則責成交通局協助相關交維計劃。另外，也呼籲民眾上下班儘量利用桃捷、轉運站及快速公車。

針對身心障礙者使用的運動公園，侯市長表示，樹林共融體育園區第一期完工後，廣獲身障朋友好評，因此第二期工程一定會繼續做，並邀集醫療體系加入討論，讓所有市民都有適合運動的場所，實現動健康新生活。

今日下午議會市政總質詢由蔡淑君、洪佳君、劉哲彰、邱烽堯、連斐璠、廖先翔、宋明宗、曾煥嘉及周勝考等議員提出質詢。

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