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2017-01-12 01:46:29 | 人氣(1,406) | 回應(0) | 上一篇
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尺寸 : 55公分 x 56公分
美國'設計,中國製造







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工商時報【呂雪彗╱台北報導】

明年國建目標近日內將向小英總統報告,包括4年中期計畫,明年經濟成長率國建目標高於2.0%以上,預計年後定案。行政院將推動全台軌道運輸網短四年、八年交通建設,甚至30年願景規畫,扮演蔡政府擴大內需的火車頭,目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。

林揆明(27)日將聽取30年軌道運輸路網願景報告,受矚的是,在全國軌道運輸網的盤點中,政委張景森與交長賀陳旦不同調,張倡議北宜直鐵應認真納入評估,且基於為東部打造快捷路網有其必要性,但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵,有待林揆裁決。

另高鐵將往南延伸至屏東、台東,明年啟動可行性評估及綜合規畫;至往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵往北延伸目的。

台灣過去交通運輸網路都是片段、區域,並沒有全國性路網的概念,日前林揆指示政委張景林、吳宏謀,召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」,讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務,因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」,內容篩選蔡總統一任四年、兩任八年項目,及20-30年的願景舖陳。

嘉義 屏東等立委基於地區選民考量,倡議擴大延伸高鐵,打造一個「環島高鐵」,但據悉,經多次盤點,除往延伸有譜外,其餘延伸涉及經濟效益問題,不能變「蚊子車站」。

知情高層表示,全台軌道運輸網是重要綠色交通建設,北中南以高鐵為骨幹,串連都會區,要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網;台鐵要打通瓶頸,包括台北至花東雙軌化,有些路段則要電氣化,而普悠碼號能否再往南或往東運行,彌補高鐵的不足,都列入研究。

另觀光支線,例如到墾丁、阿里山及集集等支線,規畫更佳路網。

基隆市府教育處熱銷產品昨(二十一)日舉行一○五年學習型城市微電影「最美麗的老樣子」發表記者會;市長林右昌致詞時指出,微電影的發表只是一個開端,基隆的故事應該由基隆人來說,希望更多市民朋友用自己的經驗來拍攝基隆的故事。

林右昌市長指出,基隆市在這三年來爭取到全國最多的「學習型城市」計畫經費,中央在去年、今年及明年都補助基隆市約三百萬元的經費,市府也特別針對十三個社團給予補助,這部「最美麗的老樣子」微電影就是其中之一。

市長表示,不只是微電影,接下來會由社區大學舉辦映後的座談會及工作坊,邀請基隆市的學生及學員,在導演及老師帶領之下完成自己的影像,讓參與的市民用自己的經驗、感情來尋找及拍攝基隆的故事,進而傳播基隆的故事。

市長一直認為應該由三十多萬的市民來說基隆的故事,微電影發表會只是開端,影片中有一句台詞,「港口是充滿最多愛情的地方,也是最多悲傷的地方,因為很多離別在這邊發生」,基隆這個港口城市充滿悲歡離合,可以作為城市文化的基底,這也是他一直在講的「城市風情」,讓每個人在這個地方感受到與城市的關係,相信未來在社大及教育處協助之下,會讓更多市民重新看到這個城市,也會有很多不一樣的發想。

「最美麗的老樣子」導演蘇明彥表示,為了拍攝這部微電影,原本在去年有編寫了初步的腳本,但來到基隆進行田野調查,採訪很多里長耆老之後,發現跟他們之前的想法有很大落差,例如原本劇中老爺爺的名字叫「港生」,後來發現在基隆沒有人會叫這個名字,為了拍出「最美麗的老樣子」,在拍攝前幾乎整個劇本重新改寫,用青年人的眼光來看基隆,呈現活力的現代基隆。

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