蘇奇志

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以往搭飛機時，起飛跟降落得關閉電源，而且還得開飛航模式，尤其是長程飛行時，無法使用3C電子產品讓人更加覺得時間難熬，從9月開始，四大國籍航空公司鬆綁電子用品使用規定，可以在飛航模式之下，用手機打電動、聽音樂或看影片都不受限制，只要經過機長同意，還能在飛機起飛滑行進入跑道前、或是降落滑行跑道後，使用手機打電話或上網看看FB的動態呢！

歐美國家都已開放機上使用個人電子用品 圖/阿聯酋航空

9月搭飛機不怕無聊

過去搭飛機時，都須在飛行達1萬英呎以上，並需在飛航模式之下，才能使用電子用品，且在關上機艙門後，全程不能通話，否則可依「刑法」最高處5年有期徒刑，或罰15萬元。所以想跟親友報個平安都沒辦法，得一直忍耐到下了飛機之後才能開機。

在起飛或降落時，只要還在跑道上，就可以透過手機打電話 圖/中華航空

搭飛機時可使用手機

現在國內民航局開放華航、華信、長榮及立榮四家國內航空公司已通過審核申請，可以在搭飛機的時候全程使用智慧型手機、平板電腦等電子用品。起飛後在飛航模式下可以使用手機，而飛機本身提供使用者付費的Wi-Fi服務，還是得等到機長廣播允許，不過好消息是在起飛或降落時，只要還在跑道上，就可以透過手機打電話，或是發個Facebook動態，傳個Line報平安，說明自己即將起飛或是降落的狀態。

華航、長榮規定，須啟用飛航模式並關閉WiFi，就可以全程使用 圖/長榮航空

四家航空公司規定不同

其中，華航、長榮規定，須啟用飛航模式並關閉WiFi，就可以全程使用相機、智慧型手機、平板電腦等，也允許藍芽傳輸。但超過1公斤的電子用品或筆電，仍須在1萬呎已上高度才開放使用，但因國內線航程短，仍規定全程禁用。至於，復興航空尚未提出放寬機上使用3C產品的相關程序；而遠東航空則因飛機較為老舊，在低空沒有抗干擾驗證，因此都必須達到1萬英呎以上高空才開放「飛航模式」下使用。

乘客須配合機長決定

但由於各航空公司的規定可能不一樣，每家航空公司飛機的新舊程度不一，即使同一家業者，不同的飛機機型也新舊有別，作業準備也有不同，搭機時最好還是先向相關工作人員確認過後再使用，以避免違反業者規定而不慎觸法。

個人電子用品使用須知 圖/華信航空

放寬電子用品的限制

隨著飛機製造技術進步，以及個人電子用品功率降低，歐美國家都已開放機上使用個人電子用品，因此交通部民航局也在6月底修改「民用航空法」，依據「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」，放寬電子用品的機上管制。依據新法規定，飛機於滑行道到起飛前，以及飛機降落後由跑道轉進滑行道期間，只要機長同意且經機組員廣播，乘客就能關閉飛航模式，在機上撥打手機通話或透過行動網路傳送LINE等訊息，如機長未同意且機組員沒有公佈則不能使用。

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以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%AD%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E4%B8%8D%E5%86%8D%E7%84%A1%E8%81%8A-9%E6%9C%88