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內容來自hexun新聞
湖南再添出海通道 洞新高速年底通車英文補習班評價 人際溝通湖南有望從2013年年底開始，新增廣西北部灣出海通道。1月10日，湖南洞新高速公路建設開發有限公司經理吳六徠向本報記者透露，對接湖南洞口、新寧和廣西北部灣的洞新高速公路，目前已全面完成道路基礎工程施工，開始轉入路面建設階段，預計今年年底全面竣工通車。洞新高速公路全程位於湖南西南大門邵陽市，直接輻射洞口、武岡、新寧、城步、綏寧。縱貫湘西南地區重要區域經濟幹線湖南洞新高速公路建設開發有限公司總監付學問介紹，公路建設總裡程168.813公裡。主線高速公路全長118.071公裡，其中洞口至新寧段92.938公裡，武岡至城步(西巖)段25.133公裡。另設花園、武岡東、新寧、武岡西、綏寧5條二級聯絡線，共長50.742公裡。洞新高速公路概算總投資82.35億元，到目前為止，工程已全面完成道路路基工程施工，累計完成投資75.18億元，占概算總投資的91.3%。根據《湖南省高速公路規劃網規劃》，洞新高速公路呈南北走向，空間上位於湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網中第四縱(二廣高速)、第五縱(包茂高速)之間，北與第四橫(滬昆高速邵懷段)相接，南至新寧縣(湘桂界)，繼續向南延伸可在廣西境內連泉南高速，是縱貫湖南省西南部地區重要的區域經濟幹線。洞口至新寧公路直接輻射區域屬“向西地區開發”規劃范圍，沿線洞口縣、武岡市、新寧縣、城步縣為社會經濟發展相對落後的欠發達地區。付學問預測，洞新高速公路建設對於均衡國土開發，協調區域發展，建設“和諧湖南”具有非常突出的作用，將成為推進“湘西地區開發”的又一重大舉措。有望成為湖南第三條快速出海通道湖南為我國內陸省份，出海通道主要有兩條：一是由嶽陽城陵磯碼頭，經長江由上海出海，水路裡程約1300公裡;二是經京廣鐵路、京港澳高速由廣州出海，陸路裡程約800公裡。廣西北部灣經濟區地處我國沿海西南端，由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區域組成。北部灣經濟區地處華南經濟圈、西南經濟圈和東盟經濟圈的結合部，是我國西部大開發地區唯一的沿海區域，也是我國與東盟國傢既有海上通道又有陸地接壤的區域。湖南與廣西山水相依，自古以來交往頻繁，經濟合作關系密切。付學問透露，將於2013年年底竣工通車的洞口至新寧(湘桂界)高速公路，連接瞭湖南邵陽與廣西桂林，將成為繼泉南、包茂、夏成、道賀高速公路後，湘桂間第五條高速公路通道，為湘中溆浦、洞口、武岡、新寧等縣市直抵北部灣經濟區開辟新的快速走廊，有望成為湖南第三條快速出海通道。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-11/150052109.html
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