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2008-09-15 22:25:21| 人氣395| 回應3 | 上一篇 | 下一篇

台東 伯朗大道 美哉田間路

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李安君／台東池上 中國時報2008.09.14摘要

MR.BROWN- 咖啡！這知名的口號與廣告讓台東池上的拍攝景點一再曝光，其中有一田間路，更因這廣告而有了響叮噹的名字，伯朗大道。

這陣子，台東池上最忙碌的植物，肯定是綠油油的稻禾，大夥兒站在觀月亭上欣賞那一波緊似一波的「綠色笑浪」，搖曳生姿的模樣，把人弄得暈淘淘，原來，稻禾是超會勾引人的傢伙，也難怪吸引許多愛好攝影的人來這兒取景。

人人都知池上米好吃，也知道有首原住民歌曲叫「美麗的稻穗」，那悠悠曲調，每每聽來，扣人心弦，久久無法平靜。對照那曲調，雖然沒有人為綠色的稻株寫歌傳唱，但一望無際的綠波浪，卻像極指揮家那流暢且神奇的雙手般，挑動、甚至收服著遊客的心。

目前稻株約1個月大，但隨插秧時間稍稍不同，各有其「綠」，嫩綠、淺綠、深綠，沿著『萬安社區』的伯朗大道到環圳自行車道，綠綠相連；綠色真有「療癒」的效果，「心曠神怡」雖然陳腔濫調，卻也是最貼切的形容詞。近日，台東早上陽光普照，雲朵在藍天中翻飛，直到大雨來的前一刻，雲瀑襲來，稻株搖擺得更加激烈，那景像，像是自然界在談判、在對話，從平和、詭譎，再回到寧靜。


【何醒邦／中國時報2008.09.15 摘要】台鐵郵輪式列車上月啟動，推出宜蘭、花東和南迴等三條路線。其中穿越中央山脈的『南迴線』，有如未雕琢的璞玉，可一次盡覽台灣海峽和太平洋兩種不同海景，及停靠一般列車『到不了、或已廢站』的「秘境車站」，為這條一天只有一四七萬元收入的「虧損路線」創出另類商機。

鐵道文史工作者彭國璋指出，南迴線共有五個消失的車站，因營運績效不佳廢站，有些車站甚至是剛蓋好就裁撤。穿越中央山脈的中央隧道是南迴線重要分界，隧道西口是屏東縣、東口是台東縣，一出『東口的「菩安站」』是原規畫來協助行車交會之用的號誌及交會站。沒想到，南迴線正式營運前就被裁撤，附近的『富山站』也是同樣命運。

還有三座命運坎坷的車站─『多良、香蘭與三和站』，都因旅客過少、虧損多年而廢站。但彭國璋說，『多良站位於懸崖上，站場由高架橋組成，站在月台上可遠眺山海景致，是鐵道迷公認的最佳景觀車站』。也因美景之故，讓這座小站在停用多年後列入郵輪式列車停靠站。

民間業者也看好郵輪式列車，知本老爺酒店等當地業者都表示，有意與旅遊業者合作包裝行程，觀光局也將與地方政府協調增加火車站的聯外公車。台鐵決定順勢擴大辦理，本月下旬起，列車採常態化，每月擇特定日期推出，新增西部幹線山海行程，十六日起開始接受預購。列車也從復興號升等成自強或莒光號，並有觀光科系學生在車上擔任服務與導覽員。

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