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商品訊息描述
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台達電子?DC直流節能換氣扇?
型號：VFB21AXT2 通風扇
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說明：
安裝尺寸：210 x 210 x 165 mm
出風口尺寸：4' (100mm)
額定電源：100V~240V (50Hz~60Hz)
重量：1.2 kg
VFB21AXT2：可切換 標準風量 / 高風量
VFB21ABT2：高風量
購買前請確認所需機型
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多重安全設計
第一重：全電壓110~220V皆可裝，無須擔心電壓問題。
第二重：風扇因異物卡住，馬達會自動停止運轉，異物清除後自動恢復。
第三重：全系列機種皆選用國際防火認證材質，避免隱患。
第四重：選用符合國家安規認證保險絲，產品安全可靠。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃旭昇新北市15日電）新北市政府交通局今天表示，已備妥110條公車路線，提供機場捷運轉乘接駁服務，其中，新闢的7條捷運公車路線，將配合捷運機場線16日試營運，同步上線。
新北市政府交通局表示，桃園捷運機場線在新北市境內共有A3新北產業園區、A4新莊副都心、A5泰山站、A6泰山貴和站及A9林口站。
除既有路線103條外，市政府交通局已陸續核定7條新增路線：A3站：958(由捷運先哪裡買嗇宮行經三重光復路、新莊化成路及新北產業園區內)、959(由捷運先嗇宮行經三重光復路、新莊頭前路)，共有96班次。(試營運期間48班次)
A5站：960(由捷運新莊站行經新莊國民運動中心、新莊田徑場及新莊高中及捷運泰山站)、899(由捷運蘆洲站行經泰山泰林路、明志路及五股洲子洋重劃區、成泰路至捷運蘆洲佔，可接駁蘆洲、五股及泰山區民眾及機場捷運泰山站)，共有96班次。(試營運期間92班次)
A9站：854(由林口站行經長庚醫院、林口三井、林口區公所及醒吾科大學)、961(師大林口校區站行經麗園一街及捷運林口站)、962(中華路站行經大崙公園及捷運林口站)，共計56班次。(試營運期間56班次)
交通局表示，新闢7條路線除接駁當地居民前往捷運站，也連通台北捷運及機場捷運的重要站位。因機場捷運屬試辦，公車接駁班次，將視實際情形調整加班。
交通局說，同步開放機場捷運周邊6個YouBike站，方便民眾可搭公車，或騎YouBike體驗機場捷運。
查詢相關訊息民眾，可利用新北市公車動態資訊系統網站（http：//e-bus.tpc.gov.tw）連結台北市公車路線查詢，及免付費電話語音（0800-00-5284）掌握候車時間。1060215
中國時報【柯伶穎╱台北報導】
台北燈節今年首度移師北門，將在2月4日至2月12日登場，燈節展區的模擬圖在官網上先曝光，從北門、中山堂的光雕沿著中華路，一路至西門町有彩蛋區祈福燈區、世大運燈區等；不過，模擬圖一曝光，就有民眾擔心交通會大打結。
每年在花博園區舉辦台北燈節，今年確定將改在北門舉辦，為配合推動西區門戶計畫，展區將從中華路、西門町紅樓一路延伸到北門廣場，北門將舉辦光雕秀，中華路沿路設置主題燈區。
燈節倒數1個月，燈節展區的模擬圖悄悄在官網上曝光，包括北門、中山堂將有光雕、還有西門町周遭的地景創作曲、西門廣場上則有祈願燈彩蛋區，也保留學生創作與企業參與的區域。主展演區將設置在紅樓，由設計師不二良操刀設計，不過是否有主燈等設計細節仍保密到家。
模擬圖一曝光，令不少民眾質疑，燈區設在行人道上，北門與西門町廣場腹地狹小，根本比不上圓山花博園區，屆時可能連3000人都擠不進去。有網友甚至指出，模擬圖展示未封街而是在人行道上設置，「根本自曝其短」，屆時車潮、人潮湧進，可預見交通大打結。
台北市觀傳局回應，有關燈節期間交通規畫，除由交通專業顧問公司負責規畫外，也與交通局、警察局、交通警察大隊、萬華區公所及中正區公所加強溝通協調，降低當地交通衝擊。台北燈節周邊汽車停車空間約8000個，機車停車空間約1萬500個，應足以供應活動停車所需，但也盼民眾多利用大眾運輸工具前往。
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