Facebook 朱克伯格雙解密
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底下是 Facebook 朱克伯格雙解密 的內容簡介
如何把夢想變成財富？ 27歲，坐擁69億美元富翁是如何煉成的？主修心理學卻癡迷電腦，駭客起步，他用一周時間創建了風靡世界的Facebook。大學輟學，矽谷創業，只做自己喜歡的事情。不懈的努力使其成為《時代》週刊『2010年年度人物』，《福布斯》排行榜首位最年輕億萬富翁！本書告訴你如何像馬克?朱克伯格一樣成功！以成功人士為榜樣，從他們身上尋找打開成功之門的鑰匙。
作者簡介貝爾納．布爾蒂克斯加拿大籍華人，現居蒙特利爾。從事報紙、圖書編輯多年，曾就職於中國國內知名報社。長期關注社會和職場人生。
舒展自由撰稿人，專欄作家，出版多本書籍。
作者： 貝爾納．布爾蒂克斯、舒展
新功能介紹- 出版社：萬里機構
新功能介紹 - 出版日期：2012/05/01
- 語言：繁體中文
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Facebook 朱克伯格雙解密 博客來歡迎入內選購 ▲Nissan在法蘭克福車展上，正式推出第二代大改款Leaf電動車。（圖／翻攝自Nissan）記者張慶輝／綜合報導
身為第一部「量產」的電動車，雖然Nissan Leaf名氣不若Tesla（特斯拉）響亮，但在銷量上可沒輸給Tesla，隨著產品週期進入尾聲，Nissan在法蘭克福車展中，正式推出第二代大改款車型，不僅續航力上看400公里，也多了自動駕駛功能，擺明就是要與Tesla對尬。
▲車頭導入V-Motion家族化設計，一改過去圓潤可愛的形象。（圖／翻攝自Nissan）與圓滾滾的前輩相比，新Leaf的外型更加銳利，車頭導入V-Motion家族化設計，並與前保桿和燈具連成一氣，讓前臉從可愛變有神，再透過C柱的造型和配色，營造出懸浮車頂的效果；雖然外型變動不少，但風阻係數仍控制在0.28Cd。
▲懸浮式車頂設計，搭配迴力鏢V型尾燈，讓Leaf多了幾分時尚感。（圖／翻攝自Nissan）車內也全面翻新，捨棄雙層儀表板設計，改以大螢幕搭配傳統指針，暨能顯示豐富資訊，也能輕鬆判讀；中央控台上的7吋螢幕採獨立懸浮設計，雖然是節能電動車，新Leaf還是用上平底方向盤，帶來些許的性能感受。
▲儀表改採螢幕搭配指針，大多是性能車使用的平底方向盤，在Leaf身上也看得到。（圖／翻攝自Nissan）透過改進變頻器，新Leaf可輸出147匹馬力，較舊款多出40匹，使0-100km/h加速縮短15%，電池能量密度提高67%後，最大續航力上看400公里，這些進步都讓Leaf更實用；另外e-Pedal也是新Leaf的亮點，行駛時只需使用油門，放開後能減速至煞停，完整利用每一分動能。
▲除了性能提升，續航力也成長不少，讓Leaf實用性更好。（圖／翻攝自Nissan）隨著Nissan推出ProPilot自動駕駛技術後，新Leaf也在改款時導入，能提供自動跟車、主動定速、車道維持、緊急煞停等功能；儘管有這麼多改變，但新Leaf售價略為調降，基本車型自29,990美元（約新台幣90萬）起，積極搶市的意味濃厚。
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