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商品訊息描述
極致靈敏效能，每一步皆有感
Nike Air Zoom Vomero 14 將靈敏緩震機能提升至全新層次。全長式 Zoom Air 氣墊搭配 Nike React 緩震機能，打造超靈敏且流暢的穿著體驗。頂部採精工打造的俐落設計，每步均享有充足支撐力。
優點
- 全長式 Zoom Air 氣墊打造流暢且靈敏的穿著體驗。
- Nike React 技術帶來極為流暢的馳騁體驗。
- 精心打造的俐落網布鞋面，提供耐久性與支撐力。
- 鞋舌凹口設計，打造穩固貼合著感。
- Dynamic Fit 技術結合 Flywire 織線與柔軟泡棉，為中足提供絕佳支撐力。
- 鞋領內的泡棉鞋墊可包覆足部後側，穩固舒適。
產品詳細資料- 最後版本：MR-10
- 高差：10 公釐 (鞋跟 22 公釐，前足 12 公釐)
- 顯示顏色： Indigo Force/Red Orbit/Blue Void/Photo Blue
- 款式： AH7857-400
- 原產國/地區： 中國
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退貨政策例外情況。
4.3 顆星
Just watch that zoom air unit!!!
stepheno463678700 - Feb 01, 2019
Took delivery of my Vomeros a couple of days ago. On first impression they felt great and I took them for a 6 mile run. After some adjustment with the lacing I managed to pin down the comfort. I took them for a hill rep sesssion yestersay only to find I was getting some pain in my left foot only, something I didnt experience with other nike trainers Ive used (Structture 21 & 22) - I found that the zoom air unit in the left shoe (only) was sticking up/protruding so much that it was pushing uncomfomfortably into my forefoot. I have contacted Nike and sent the shoes back for exchange as Im hoping this is a manufacturing flaw and not a design floor as this wasnt the case with the right shoe which felt great under foot.
With any luck the replacements will be AOK - fingers crossed as i really want to like these shoes!!!
Best Ever Vomero
ekinecco - Jan 28, 2019
I love that Nike designers have provided a better color choice for those of us who wear wide and extra wide shoes. Like many I agree that the color offerings for wide feet could be a bit brighter not so dull. I mean how much black can you have in the mix? Midsole is radically comfortable with more spring back than any other recent new products. My suggestion: use this material for other high-end shoes. Tounge is shorter than other Nike products. What’s with that? Shoe has very subtle cool design features like like printed on the tounge which you almost miss. Swoosh is also tweaked with trims that are totally new. In the end, the shoe is simply comfortable, great for long runs and short runs as well as walking. Simply put: its very ?? cool! Go buy it and Nike will have to your doorstep in three days!
For me, a work in progress
nasnas444 - Jan 25, 2019
I think the Extra Wide option that Nike provides is a great thing. I maintain that their color choices could be better (very often the extra wides are black or white, maybe they go crazy with a gray) but am willing to work with what I can get. However, I have been disappointed with some of the cuts of these shoes. I first noticed the extra wide option on the Vomero 12s. The shoe fit so perfectly and they even offered a nice blue/orange option. I bought three pairs. I tried the Structure 21s next- the toe box wasn't even close to being wide enough and I couldn't take a step without feeling my big toe coming through the side of the shoe. It made me think I needed to go back to Vomeros (I wanted to try the Structure 22s in blue, but I was worried they would be similar). I only saw the 13s available in black, wasn't that big on the design and saw some reviews that they were generally a narrower cut so I skipped those. I received my 14s the other day and the first thing I noticed was the length was longer than the 12. I will have to try a 1/2 size down. The width in the toe box was decent- not as good as the 12 and hopefully the lower size does not cut it down to an unmanagable level. Overall, the shoe seems well-made and provides good support. The tongue is a little short for my liking but not a deal breaker. They didn't feel as immediately comfortable as my 12s but hopefully as they break in my exchanged version will be a keeper. For 15s, I am hoping for a little wider toe box and some better color choices.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
跨年夜延後收班 侯友宜慰問客運駕駛
(記者黃秀麗新北報導)新北市公車配合跨年活動民眾夜歸需求，將延後收班時間至翌日1點，侯友宜市長31日下午至板橋的公車場站聽取交通局輸運措施簡報，慰勞公車駕駛員，並體驗最新上路的電動公車及車內智慧預約下車設備。
侯友宜表示，新北市公車服務近年來不斷提升，運輸品質得到民眾肯定，感謝所有第一線司機的努力；今天是跨年夜，很多市民都會外出參與活動，是大眾運輸服務業最忙碌的時候，他特別來跟駕駛朋友加油打氣，感謝大家的辛勞付出，讓每位民眾都能平安回家。
侯友宜指出，新北市電動公車可望在未來四年內達到10%，大約250輛，藉由大眾運輸轉型減少空氣汙染，讓環境品質變得更好；另外，許多智慧化的服務也在持續精進，像是利用手機APP就可以得知公車何時到達，減少等待時間，透過科技與客製化功能，提升民眾對大眾運輸的滿意度。
近年新北市公車推出多項智慧便民服務，智慧站牌也愈來愈精進，頗獲民眾好評，侯友宜表示，非常感謝公車業者與駕駛員的大力支持，他也風趣的向在場的台北客運董事長李博文喊話說「員工年終獎金要大包」，贏得熱烈掌聲與歡呼聲！
交通局長鍾鳴時指出，配合行政院2030全面電動化公車的政策，未來市府會與各業者緊密合作，加速提升電動公車的數量，並向中央爭取經費，提供新北市民更優良的公共運輸服務。(自立晚報2018/12/31)
中選會公投公聽會 學者等打臉請依法
【台灣醒報記者章文報導】「離投票不到兩個月，中選會召開公聽會是想改變甚麼遊戲規則？」國民黨立法院黨團書記長曾銘宗在中選會27日臨時召開的公聽會如此質問。學者們也都建議，公投綁大選已入法，不可能再拆開辦，建議即使選務與人力有困難，也要咬緊牙根走下去。國民黨首席副書記長吳志揚則提醒，中選會主委自己說過，合併大選辦理經費1.46億，分開辦理8.6億。
在一片反對聲浪中，擔任公聽會的主持人、也是中選會委員的內政部次長林慈玲一再表示，中選會一定保持行政中立，且中選會一直以公投合併選舉的方式辦理。今天的公聽會不會做成決議，會把各界的聲音帶回去研究省錢大作戰網路熱銷商品。
近日地方建議公投與大選脫鉤，中央選舉委員會上午召開「107年全國性公民投票與地方公職人員選舉同日舉行投票相關事宜公聽會」。邀請學者專家、立法院各黨團、機關代表及地方政府代表舉辦公聽會，聽取各方意見。與會學者多主張公投綁大選。政治大學法律系教授劉宗德指出，公投法第23條要求公投應與全國性選舉同日舉行，明確入法，非用行政裁量或聽證會方式可以變更立法規定。
成功大學政治學系暨政治經濟研究所教授楊永年也指出，公投綁大選難再有轉圜空間，「公投若與選舉脫鉤，除了有違法之虞，可能要付出比較大的政治與社會成本，連鎖效應不能忽視」，他建議「咬緊牙根走下去」。
高雄大學法學院財經法律學系專任教授張永明雖認為，23條什麼是「全國性選舉」，仍有解釋的空間，但他也主張公投與選舉合併辦理是比較好的選擇。中央研究院法律學研究所副研究員蘇彥圖認為，中選會對於公投法第23條規定，沒有裁量的權限，在遊戲進行中，不應任意改變遊戲規則，如果提出脫鉤，可能是錯誤的解決方法。
國民黨立院黨團首席副書記長吳志揚表示，公投法第23條規定公投與全國性選舉「應」同日舉行，而不是「得」，因此這已沒有任何判斷的空間，「中選會只有拚了命把它辦好」，如果要曲解成為「得」，則中選會就是瀆職。
國民黨立院黨團書記長曾銘宗則從法律面、政治面、實務面建議中選會必須依法行政，公投綁大選，合併辦法，不要中途變更遊戲規則。否則內政部與中選會都承擔不起這樣的政治責任與政治風暴。
此外，各縣市選務委員會代表發言時，多指出目前面臨困境，包括招募不到選務人員、希望提高誘因等，其中苗栗縣代表指出，有學校的教師因擔心今年選務複雜，不願擔任選務人員。台北市政府反映，這次光印選舉人名冊，選舉與公投量印刷量是過去三倍，現在是機具，而不是人力加班問題，建議公告閱覽可以有彈性，先選舉再公投，壓力會小很多，公投領票也應加全領欄位。
高雄市政府則表示，年底併投選務人員招募困難，目前選務人員缺2000多人，若加公投缺額更達1萬7000多人，投開票日投開票所場地恐怕也會出問題。新竹市政府也說，公投案有幾案還沒辦法確認，人力招募是最大挑戰，目前還缺1400位選務人員。
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