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華航機師春節罷工 林佳龍：模糊焦點、難獲支持
華航機師罷工，估計有近4千名旅客受波及，交通部長林佳龍昨天（8號）中午親上火線，呼籲勞方機師工會回到談判桌，也表示資方華航，有些作為容易激化雙方，只是有消息稱，華航董座只聽桃園市長鄭文燦的，對此兩人沒有特別回應，僅表示目前華航勞資問題，沒有大到不能解決，不過當初林佳龍接掌部長時，被質疑沒有交通背景，如今也面臨專業考驗。
▼交通部長林佳龍呼籲勞方機師工會回到談判桌（圖／東森新聞）
桃園市長鄭文燦：「不管有什麼意見上的差距，在我來看，差距不如想像中大，應該要盡快協商。」
華航勞資爭議，現在交通部接手，不過卻有人認為，華航股份中，公股僅占百分之35，其餘都是民股，可能管不動。
交通部長林佳龍：「作為華航最大股東，這部分我想王政次，這段期間，為什麼我指派他，也跟他過去經驗角色有關。」
交通部次長王國材：「我們會給建議，但沒辦法強迫他做什麼事情，的確在華航裡面，有非常多（態度）比較硬。」
政次代答專業問題，林佳龍上個月接掌交通部，遭質疑沒有相關交通背景，如今華航罷工，牽扯勞資糾紛以及運輸管理，雙重考驗，是危機也是轉機。
（封面圖／東森新聞）
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＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】邱澤舞台劇挑大樑 要像賽車一樣拼命
【台灣醒報記者謝明晏台北報導】全民大劇團的舞台劇加演版《致?該死的愛》，首演就直登國家戲劇院！該劇原名《小王與小三》，去年上演時曾造成轟動，今年9月7日至9日的加演劇，由台北電影節影帝邱澤與金鐘獎演員入圍者嚴藝文擔綱。邱澤表示，第一次加演就在國家戲劇院演出，讓他感到緊張。他笑說，在演出時不怯場的方法就是殷勤練習。
＃＃為舞台劇盡最大努力 榮獲台北電影節影帝的邱澤說明，這次的加演版規格更大，不能再像以前一樣慢慢來，必須要在有限時間內，快速投入劇中角色。曾為賽車選手的邱澤更提及，就像是在賽車場中，若要有100分的分數，就必須要投入1000分的努力。所以平時在重讀劇本以及看首演的錄影之餘，他每天都勤練步槍1000下，讓舞台劇操槍100轉的演出一次就能有精準的表現。
《致?該死的愛》舞台劇由鄧惠文及王偉忠監製，謝念祖編導，舞台劇改編自金鐘編劇李蒔媛的原創電影劇本，不管是編劇及演員，都是強大且專業的陣容。編導謝念祖表示，能夠在加演第一站就來到國家戲劇院，代表著大家對於這齣戲的肯定及期待，他會盡到最大的努力，呈現最好的演出給觀眾。
＃＃愛與包容修補裂痕 舞台劇《致?該死的愛》中描述嚴藝文飾演的劉三連在丈夫過世後，發現保險金受益人是老公在美國登記的同志伴侶。這個看似荒謬的劇情，主要在講述愛的困境，以及如何與摯愛道別的心境。看似複雜且難以處理的關係，該如何與所愛的人道別，又如何去處理內心的愛恨掙扎，是該部舞台劇想要傳達給觀眾的。
「人生有太多荒謬的事情，但可以透過喜劇來處理，這齣戲雖然講的主題很複雜，但其實說的只是關於『愛』這麼簡單的事情。」編導謝念祖說。全民大劇團總是以幽默的風格，來詮釋沈重的內容。謝念祖提到，除了同志的相關議題外，更重要的是親情之間的「愛」，以及家人間因愛而生的「包容」。
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