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工研院與NVIDIA（輝達）攜手簽署合作備忘錄，雙方將結合彼此優勢、成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴，並以發展自動駕駛車輛與機器人智慧化為優先合作標的。
NVIDIA台灣區總經理暨業務行銷副總裁邱麗孟表示，NVIDIA建立了一套端對端的學習架構，以及專為自駕車開發人員提供的DriveWorks軟體開發套件（SDK），提供深度學習的最佳化平台。透過結合工研院自主開發系統及車用系統軟體，雙方共同提升國內自駕車技術水準，加速國內汽車產業邁向深度學習的自動化未來。
工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生表示，工研院是在一年多前開始發展自駕車技術，工研院的專長領域涵蓋資訊、通訊、電子、機械等，這是一個龐大的團隊。工研院先在內部開發技術，並與清大、交大合作，向外進一步形成更大的聯盟。這次和NVIDIA合作，在此平台上，利用NVIDIA的深度學習運算晶片，進行龐大的影像運算；同時運用NVIDIA的雲端運算伺服器，將這些影像及運算結果存在雲端。
目前工研院自動駕駛原型車已能夠順利行駛於固定道路，胡竹生表示，初期目標希望可以完成封閉區自動駕駛，例如在工研院院區內運行。接下來將選定固定路線且車速較慢的自動駕駛車輛為應用場域，如遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌比價車等，長期目標當然是進入一般道路。
胡竹生指出，此次雙方策略合作得以發展自動駕駛以及人工智慧等技術，將車輛自我學習經驗匯集於雲端資料庫，讓車輛能夠藉由深度學習平台相互學習。在逐步累積深度學習以及人工智慧的技術能量，不但把深度學習技術擴展於提升工業型機器人的智慧能力，更將運用於服務型機器人營造人機互動體驗等不同領域之應用，讓系統價值再提升，幫助台灣產業進化。
工研院結合跨領域研發能量，並納入清大研究團隊，共同推動行車輔助影像感知系統，包含深度學習交通情境預測模型、深度學習硬體加速器、車用複眼裝置等技術，並針對台灣特有的駕駛情境，建立台灣地區車輛與行人等之交通影像資料庫，希望發展出具人工智慧的自動駕駛車技術與應用情境，未來也瞄準人工智慧在具智慧感知機器人與日常生活互動環境等更廣泛應用的可能性。
（中央社記者鄭景雯台北8日電）2016「嘉大藝術節」9月正式開跑，將連續以3個月時間，透過音樂、戲劇、舞蹈、講座、電影5大主軸，藉由多元表演形式開拓嘉大師生的藝想世界。
嘉義大學從9月21日至12月27日舉辦為期3個月的2016嘉大藝術節，21日由智利鋼琴家米蘭達?貝納勒斯打頭陣，以拉丁風情的鋼琴獨奏會揭開藝術節序幕。
另外在音樂方面演出也邀請德國的Maybebop人聲樂團，以純人聲唱出民謠與流行的歌曲；朱宗慶打擊樂團也將帶來充滿朝氣與活力的打擊樂曲目。
在舞蹈方面，邀請雲門2帶來具有爆發力的現代舞碼；戲劇方面則由劇勒部劇團帶來「我的手槍日記」、台北曲藝團的相聲表演「公主病了沒？」。
這次也規劃「嘉藝講堂」，邀請作家蔣勳、楊照以及電影評論部落客彌勒熊演講，另外也會放映電影「Kano」、「灣生回家」、「候鳥來的季節」、「綠的海平線」四部台灣作品。1050908
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁延壽╱台北報導】
國內預拌混凝土龍頭國產建材實業投資45億元打造的「台北港第二散雜貨儲運中心」昨（14）日落成，董事長林孝信指出，台灣的水泥市場應進一步開放，讓水泥價格可以降低，目前水泥內銷價格比外銷價還高，主要是因為台灣仍屬保護性市場，站在國際互惠的角度，台灣水泥進口市場有必要更為自由化；他透露，如果開放大陸水泥進口，國內水泥價格每噸將可再降500元以上。
預拌混凝土業者指出，目前每立方米的預拌混凝土，其中原料水泥約占25％、砂石及其他配料則占75％，如果水泥能開放進口，預拌混凝土價格有降價空間，對穩定國內物價也有加分。
國產「台北港第二散雜貨儲運中心」營運項目包括砂石進口及發貨、爐石儲倉與研磨、水泥及爐石粉庫、建材配銷、預拌混凝土廠等。林孝信強調，台北港第二散雜貨儲運中心未來將成為砂石、建材的轉運樞紐，隨著運轉落實，可穩定與供應品質優良的建材與砂石原料，平穩營建市場需求。
國產指出，為配合台北港第二散雜貨儲運中心的營運所推廣的「國產安心建材履歷」，也就是預拌混凝土主要原料砂石的「7道氯離子」縝密品管、實踐住安，目前已獲全省260家以上營建公司參加。
去年在國內預拌混凝土市場市占率高達14％的國產建材，目前每年自網友大陸進口約600萬噸砂石，除自用外也供應給新竹以北的預拌混凝土業者使用。台灣區預拌混凝土工業同業公會理事長朱瑞爐強調，房地產衰退重創混凝土產業，預拌混凝土業均希望穩定砂石、水泥、爐石及飛灰等主要原料，更希望藉由國產的散雜貨儲運中心充分發揮儲存、轉運的樞紐綜效，讓混凝土業所需要原料能穩定供應之餘，還有更健康自由的供給市場。
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