忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決套房飯店定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是Concieria Shimbashi Crossia - 東京
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 大廳無線上網
- 機場接駁車
- 空調
- 自助洗衣
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 獨立客廳
鄰近景點
- 位於新橋
- 東京鐵塔 (1.4 公里)
- 皇居 (2.4 公里)
- 築地魚市場 (1.4 公里)
- 歌舞伎座 (1.6 公里)
- 國會議事堂 (2 公里)
商品訊息簡述:
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國立雲林科技大學新任校長楊能舒教授於二月一日就職上任，定明（七）日上午十一點在該校國際會議廳二樓會議廳辦理就職餐會，新任校長楊能舒（原雲科大副校長）從卸任校長侯春看手中交接印信，正式宣誓將，成為雲林科技大學第五任校長。
新校長楊能舒表示，接掌雲林科技大學，任重而道遠，非常感謝大家的支持。楊能舒校長，為國立台灣大學機械工程系學士、美國密西根州立大學機械工程碩士及美國賓州州立大學工業工程與管理系博士，學養深厚。現職雲科大副校長，曾任雲科大教務長、學務長、系主任等，曾承辦全國大專運動會、擔任該校教學卓越計畫執行長，行政及教學經驗豐富。
楊能舒校長表示，雲林科技大學以二十六年的時間，在四位校長的卓越領導及全體師生共同努力之下，不但在各個面向交出亮麗的具體績效，也建立雲林科技大學在本地及國際之聲譽。持續追求卓越是雲科大不變的決心，凝聚全體師生在學校發展的每一面向上，齊心合作用心用力，是他的任務。
結合全體師生的智慧及執行力，雲科大不但將無懼於少子化區域化的威脅，更會突破挑戰，建立科技大學典範，發展成為國家競爭力的支柱。
楊校長表示：未來四年，首要教學目標是建立「在學與就業的連結」，另一目標是「孕育出有自信及學習興趣的學生」，持續推動「學生1+4專案」，堅守語言能力、專業能力、資訊能力、社團能力並重的學風。
學校發展之重點工作，未來更會積極配合教育部政策，發揮雲科大專業力量，成為國家驕傲，更要請全體行政同仁，在學校發展的每一個面向上，不但發揮自己，更要凝聚大家的智慧與力量，帶領學校邁向更精采的未來。
卸任、新任校長交接典禮上，雲科大為表達對侯春看校長的感謝，特別致贈侯校長名譽教授聘書。楊能舒校長隨後介紹新行政團隊一級主管與大家見面、並致發聘書。
屏東新火車站去年八月完工啟用，屏東縣府爭取中央支持，在站前規劃「客運轉運站」與「縣民廣場」，兩大工程經費合計一憶兩千萬元，昨（廿九）日舉動土典禮，縣民廣場預定明年九月完工、轉運站緊接著於十二月啟用，讓火車站前煥然一新且帶領公共交通運輸邁入新紀元。
台鐵屏東線及南迴線是屏東縣公共運輸主幹，縣府因應交通部「台鐵屏東─潮州段高架捷運化」及「潮州─枋寮鐵路電氣化」等重大建設，勾勒公共運輸長期路網藍圖，其中規劃建置的六大轉運站中，屏東、潮州及枋寮站等三站是與台鐵車站整合，達成公共運輸無縫轉乘目標。
屏東縣府城鄉發展處說，屏東訂房搶折扣轉運站設置十三席月台，包含上車月台八席及下車月台五席，完工之後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共四十八條路線，以及屏科大、大仁科大、環球百貨等接駁專車，都將整合進入轉運。
屏東轉運站總工程經費七千三百五十萬元，未來站內除提供客運售票窗口、公車動態、廁所、候車坐椅及無障礙環境外，與台鐵車站之間也將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程費四千七百萬，利用屏東舊火車站拆除後所釋出的公共空間打造，會將原有狹小道路拓寬增劃人行步道，紓緩人車爭道現象，解決長年擁擠的站前交通，未來縣民廣場將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。
在整體規畫上，屏東火車站西側為客運轉運站，提供舒適寬敞的候車空間；東側則配置四大主題特色地景建築，為都市增添美感與趣味，未來也將規畫P-bike及E-bike供民眾使用，整體完工之後，屏東站前將呈現全新風貌，為縣民帶來更高品質的生活機能。
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