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90秒車訊

近日，廣汽集團公佈瞭2018北京車展的新車陣容，全新入門級MPV——傳祺GM6將於本屆車展正式發佈，而1月北美車展發佈的Enverge概念車也將亮相。

傳祺GM6

對於GM6這款車，官方沒有公佈詳細的訊息，從諜照來看，GM6有望延續傳祺的凌雲翼式傢族前臉。而車尾部分輪廓與GM8比較接近，尾部線條會比較方正，同時傳祺車型常見的懸浮式車頂預計也會應用在GM6上面，可能是因為入門級MPV的原因，該車並沒有采用側滑門設計。

Enverge概念車

Enverge概念車曾在2018北美車展全球首發，造型非常的前衛，從名字中我們能看出它是一款新能源車，從這款車將再次亮相北京車展可以看出，廣汽對於新能源技術的重視。這兩款車都值得一看，感興趣的朋友不如去現場目睹這兩款車的精彩吧。

可邊開車邊充電 瑞典修建可充電公路

瑞典修建瞭一條長約2公裡的充電公路，純電動車可在這條公路上邊行駛邊充電，以解決純電動車續航裡程有限以及等待充電時間長的問題，未來瑞典境內有望在更多公路上普及這一方案。

這條公路位於瑞典首都斯德哥爾摩附近，路上嵌入瞭電軌，這是政府計劃在全國范圍內推出充電公路的首個嘗試。不過，純電動車需要安裝一個伸縮的移動充電臂，在工作時與電軌接觸從而進行充電。

當車輛偏離軌道時，充電臂會自動斷開。“動態充電”系統隻會在車輛行駛時將電力輸送給車輛。據瞭解，該系統可以計算出消耗的電量，並將其換算成電費記錄在與車輛對應的賬戶中，定期向車主發出電費賬單以收取費用，但具體的實施細節和技術手段暫時並未公佈。

該充電公路系統預計每公裡花費100萬英鎊，比建造城市有軌電車的線路便宜50倍。有瞭這樣的道路，汽車制造商就可以在純電動車上安裝更小的電池，並解決瞭純電動車的續航難題、縮短瞭充電的時間成本。

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有外媒報道賓尼法利納公司宣佈，它將與克羅地亞超級跑車制造商Rimac共同研發一款使用Formula E技術的超級跑車，並有望於2020年正式推出，除此之外，未來三年內還將推出三款SUV車型。

配圖為H2 Speed 2018款基本型

這款車由前奧迪老板Michael Perschke負責，在賓尼法利納基地進行生產，他們將用開發一款罕見收藏品的初心去設計一臺高科技為動力的創新開拓性產品，即賓尼法利納超級跑車將引用賓尼法利納傳承的設計精髓。

此外，內部還透露克羅地亞超級跑車制造商Rimac和Mahindra Formula E車隊將會為新車提供技術支持。除開發超級跑車之外，未來三年內還將推出三款SUV車型，而其中一款的直接競爭對手會是保時捷卡宴。

註：圖片來源於網絡

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