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2019-05-12 01:04:23| 人氣8| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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175/62(L)

158/40(M)

尺寸略有誤差,誤差尺寸±3cm,都屬於可接受範圍,並不屬於瑕疵。









































































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尺碼
衣長
胸寬
肩寬
袖長
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下襬寬
M
67
50
××2751
L
69
53
××28

52


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

亞馬遜紐約長島市第二總部傳叫停 伊州長立即熱情招手

亞馬遜公司傳出正考慮撤銷第二總部設在紐約市皇后區長島市(Long Island City);同時,也點燃之前遭淘汰出局城市的新希望,據可靠消息指出,新任州長普立茲克獲知訊息後,立即與亞馬遜通電話,並向該公司保證「政府會力挺」,芝加哥市長伊曼紐也表示,正在做出新的努力爭取亞馬遜入駐。開店送禮推薦限時產品

芝加哥曾提出多達10處地點,提供亞馬遜作為設置第二總部的選擇,芝加哥商報Crains報導,其中位於華埠北邊的62畝空地(芝加哥第78區),僅以些微差距輸給最後入榜的紐約、華府地點。

根據伊州政府高層表示,在得知亞馬遜在紐約長島市的預定設立HQ2地點,受到當地民眾、民代的大力反對,而可能導致亞馬遜放棄選擇後,普立茲克第一時間就打電話給亞馬遜公司,表明伊州政府一定會成為亞馬遜的最強而有力伙伴。

華盛頓郵報報導,亞馬遜尚未正式提出放棄紐約選址,公司可能以放棄作為威脅,向紐約州與市府施壓。

但知情人士稱,亞馬遜主管最近舉行內部討論,對紐約選址做了評估,也考慮了其他選項,亞馬遜公共政策主任胡斯曼(Brian Huseman)說,「亞馬遜希望投資在需要該公司的社區」;由於亞馬遜尚未開始在紐約租賃和購置辦公用地,因此放棄紐約計畫的承諾並不難。

去年八月亞馬遜曾二度造訪芝加哥「78區」,這塊面積達62畝的土地,位於芝城華埠以北、羅斯福路以南、芝加哥河以東、克拉克街(Clark St.)以西,是該團隊唯一二度勘查的芝城地點,一度讓芝加哥「中選」希望大幅提高。

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近幾年,自動駕駛的汽車不斷被研發出來,現在更有好幾家大公司積極發展自動駕駛的「飛行汽車」,想在市場上拔得頭籌,而美國飛機製造商波音公司正是其中一家。據IT之家消息,波音公司於7月17日在內部成立了一個新部門,目的在於發展自動飛行汽車的市場,這個新成立的部門名為Boeing NeXt,預計與第三方公司合作,打造自動駕駛汽車且解決空中交通問題,也將協助地面基礎設施建設,在波音之前的自動飛行汽車製造商還有歐洲飛機製造商空客Airbus、豪車製造商勞斯萊斯、叫車APP的Uber,新部門的成立也代表波音正式加入戰局。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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position: absolute;

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 另外,波音也與人工智慧公司SparkCogniton合作,他們的執行長兼創始人阿米爾·胡珊(Amir Husain)表示,城市航空運輸擁有三萬億美元規模的潛在市場,也是我們所能見到最大的新市場。而波音公司技術官格雷戈·希斯洛普(Greg Hyslop)則表示,交通方式應該是多樣化的,這個市場正在興起,波音有專業的知識和技能,能確保新技術的安全與高效,飛行汽車將在未來幾年到來。事實上,自從2017年收購無人機飛行器及航空零件製造商Aurora Flight Sciences後,波音就一直提倡自動飛行汽車,有國外媒體報導指出,Aurora Flight Sciences計畫於2020年在杜拜和達拉斯測試飛行汽車,在此同時,歐洲飛機製造商空客Airbus也計劃於今年年底首飛,並在2020年以前確定量產樣機,或許在10年內投入使用。圖/截自YOUCAR youtube 分享 facebook

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