獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家旅遊大亨人
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台北市交通管制工程處為改善河濱自行車道夜間昏暗問題，去年11月起針對內湖區潭美街堤外、北投區洲美街外等河濱自行車道，試辦增設太陽能照明及安全警告設施，經過調查顯示，民眾滿意度達7成，未來將持續擴大裝設範圍，解決照明及安全問題，還能達到省電的效果。
北市交通管制工程處為了解民眾反應，事後進行滿意度調查，今（23）日結果出爐，約7成民眾感到滿意、不滿意14.9％、無意見14.9％，不滿意部分是認為光線太亮，也有人認為不需要。
北市交通局長張哲
離火車站近的民宿揚指出，過去河濱自行車道因送電不易，導致部分路段光線較昏暗，加上警告標誌是反光材質，屬於比較被動的安全防護措施，經過評估認為使用太陽能照明裝置最適合，不僅加強防水功能，還是主動式提供光源，每次充滿電後可連續使用達10天，自從安裝後肇事率有減少趨勢，會持續擴大河濱自行車道裝設範圍。
【記者謝錦慧台北報導】媒體報導，義國海運商曾協助將大量危險輻射廢料偷偷傾倒至台灣海域，原能會11日表示，已成立專案小組進行查證，但也強調每年皆對沿海作物進行輻射檢測，均符合規定，請民眾放心。
義大利媒體報導，國會調查委員會（La Commissione Parlamentare d'inchiesta）本次針對海運廢料，一共解密了義大利軍事安全情報局（SISMI）提供的61份文件。
其中一份被認為「特殊重大」的資料指出，貿易商柯梅利歐（Giorgio Comerio）從1995年開始活躍，起初靠著跟北韓政府合作，從興南灣一帶發跡。報告更具體提到住宿優惠，柯梅利歐涉嫌以2億2700萬美元的代價，非法協助處理20萬桶輻射廢料，軍情局認為「這批廢料最後被處置的地點是台灣海域」。
對此原能會說，非常重視此事，已成立專案小組進行查證，要求駐外人員查證此一報導，並透過外交部洽請駐義大利代表處協助搜集資料，以供研判。
台電發言人林德福表示，「沒有聽過這樣的事情」，台電無法回應，可能要請環保署、國防部加以調查。經濟部官員表示，沒有聽過國際上有偷偷倒進他國海域的案例，現在核廢料的處理有很多民間組織在緊盯，偷倒可能性不高。官員也反諷說，「如果屬實，義大利人就太高明了」。
原能會指出，1983年倫敦海洋投棄公約已禁止各國海洋投棄核廢料，我國亦從未有核廢料海拋作業。依據國際原子能總署的統計，國際間從1946年到1993年截止，共有13個國家進行海拋，地點位於北極洋、大西洋、與太平洋等處，尚未發現有在台灣附近海域海拋情事。此外，根據原能會輻射偵測中心歷年來對基隆及西子灣海水所做的放射性監測，結果均為正常，對於台灣沿海所產牡蠣、蛤蠣、魚類、蝦及海藻，進行放射性檢測分析結果，均符合規定，請民眾放心。
原能會強調，將繼續蒐集以往國際核廢料海拋資料進行研判，專案小組完成查證報告後，將會上網公開讓民眾了解。2017/2/11
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