哈佛聽打‧逐字稿

1愛的鼓勵 0訂閱站台

花蓮果菜因蘇花公路阻斷無法北送，東華大學學生發起「一人一菜坐火車」的助農行動，邀請乘客順手攜帶小農生產的打字果菜到台北。他們不僅提前完成運送任務，更創造了一個有解決力的社會參與模式。

正當台北街頭的嗆馬行動火藥味十足，花蓮的「幫南瓜坐火車」行動，則感染給人們一股不同的力量。那些偶然遇上這項活動的乘客，包括女青年合唱團，或德國來的旅客，乃至新加坡的學生志工，必將記得這次旅途的特殊際遇：他們不只留下與南瓜同坐的難忘經驗，也歷練了一次充滿熱力的志工行動。

這次的果菜運送危機，最大的挑戰是時間。學生志工臨機發想：利用火車乘客隨手攜帶的方式，不需動用額外的運輸資源，只要號召愛心的力量，便能將果菜「化整為零」，飛越斷裂的蘇花公路送達台北消費地。不僅如此，發起的學生志工團體將整個行動設計得極為周全，這端如何勸說乘客順手行善，那端如何辨識集貨，再加上網路及媒體的宣傳，輕易便成功達陣。

遇上蘇花中斷，一般花蓮大型農戶都得僱車繞過南台灣，將產品送到西部，導致運費成本大增。按理說，重要道路阻隔帶來的不便，政府應主動提供東部居民協助；這次農糧署確實也承諾提供油料補助，卻緩不濟急。比較積極的作法，應是協調台鐵加開凌晨貨運班次，並協調各地的轉運接駁；農糧署卻以不便為由，未採行。這不正是馬政府的服務盲點？

所幸，我們有學生志工的解決創意，再加上台灣民眾樂於為善的行動力，在談笑之間完成了比一支政府大軍更有效的任務。

哈佛聽打‧逐字稿陳愛君