小折單車旅遊

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紀伊半島原野旅遊有兩處重點，除了伊勢志摩國立公園外，其二是位於紀伊半島中央至南側海岸的吉野熊野國立公園，行政區屬於奈良縣，三重縣及和歌山縣。吉野山遍佈 3 萬株櫻花樹，被譽為日本最佳賞櫻名所之一。吉野主要景點有下千本，中千本，上千本，奧千本及金峰山寺等，熊野則是以熊野三山聞名。

Kumano 熊野附近海域美景。

這幾處景觀自古就是參拜的重點，因而形成一條紀伊山地參拜道路，俗稱熊野古道，亦是全世界唯一以道路身份於2004 年被登錄為世界文化遺產，正式名稱為紀伊山地の霊場と参詣道（きいさんちのれいじょうとさんけいみち）。 紀伊山地靈場與參詣道主要有五條。 小邊路－熊野本宮大社與高野山之間。 中邊路－熊野本宮大社與田邊（和歌山縣）之間以及熊野本宮大社與那智大社之間。 大邊路－那智大社與田邊（和歌山縣）之間。沿紀伊半島西南側海岸線而行。 伊勢路－熊野本宮大社與伊勢神宮之間。加上一段前往速玉大社。 紀伊路－京都及大阪前往田邊（和歌山縣）的主要道路。沿紀伊半島西側海岸線而行。

熊野古道・往那智大社途中著名的大門坂

2010 帶著小折來到紀伊半島，以網路查詢交通資料時，卻意外發現若是以搭乘JR電車為主，無法前往伊勢志摩國立公園。若是以近鐵五日券為主，則無法前往熊野三山及和歌山縣景點。仔細的研究資料後更是發現，交叉運用近鐵及 JR 的結果只是讓自己花費更多，沒有任何經濟效益。另外一張關西地區常用的票券是 Kansai Thru Pass，不過整個志摩半島都不在其使用範圍，再加上採用住遊方式觀賞景點，趕路的機會不多，因此就放棄使用 Kansai Thru Pass。

熊野古道・新宮附近海域美景。

最後決定近鐵及 JR 各用五日，好好的看看紀伊山地世界文化遺產，伊勢志摩國立公園以及吉野熊野國立公園。由於 JR 可以彈性使用的只有青春十八，使用期限到 04/10 為止，因此就先運用 JR 青春十八前往熊野，今宮，紀伊勝浦，熊野三山，和歌山等地。 近鐵五日券則使用在伊勢，鳥羽，伊勢志摩國立公園以及吉野山等地。

熊野本宮大社鳥居是全日本最大的鳥居。

沒想到小小的紀伊半島就要耗去十天時間，還要加上騎小折解決地方交通問題，日本的城鄉差距也是非常大呢！這種情形不只在紀伊半島發生，後來在四國也有類似交通不便的狀況。九州的部份景點也必須靠小折來處理交通。

請參考 Kamloops Guesthouse http://Kamloopsguesthouse.blogspot.com/
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