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2008-03-26 21:46:51| 人氣138| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

高市捷運系統運價審議

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[記者吳富正-高雄報導]

對於最近頗受矚目的高雄捷運票價議題,高雄市政府在3月26日上午召開
「大眾捷運系統運價審議委員會」會議,針對高雄捷運公司提送捷運票價
20~60元進行審議。審議結論為:高捷公司根據96年9月21日及97年2月1日
兩次運價審議委員會議決議,為兼顧民意需求及合理報酬率之前題,以起程
票價20元、基本里程5公里為原則,研擬五項運價方案,提送委員會審議。

五項運價方案中,為兼顧民眾負擔及找零之便利性,同意以方案三作為捷運
紅線營運核定之票價,亦即起程票價為20元,基本里程為5公里,續程每2公里
(5~17公里)、每3公里(17~20公里)加5元,並設定最高票價為60元(20公里
以上)。

會議由運價審議委員會召集人林仁益副市長主持,委員除市府捷運、交通、
財政、主計及研考首長外,另邀請財金、交通學者以及消基會、會計師公會等
超然的機構代表。

會中先由捷運公司針對所提出的運價方案簡報說明,捷運公司指出:依委員會
第二次會議決議,以5公里內20元為基準,提送票價方案,已展現捷運公司的
經營誠意。

會中委員們認為:高雄都會區大眾運輸環境及興建營運模式跟台北有很大的
差異,本次委員會以民眾負擔及找零之便利性為前題,並考量捷運公司營運
成本,先核定捷運紅線票價上限,捷運公司應視紅線實際營運情形,採取更
彈性之票價或其它行銷措施來提昇運量及增加業外收入,並於橘線營運前
再進一步檢討票價。

台長: 生活情報探長
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