這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
巴黎17區諾富特酒店 (Novotel Paris 17)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
巴黎17區諾富特酒店 (Novotel Paris 17) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於巴黎17區諾富特酒店
巴黎17區諾富特酒店位於巴黎的第十七區-凱旋門-會議宮殿，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 這家飯店離市中心不遠，僅有2 km，去機場也僅需要30分鐘。 飯店的客人能在遊覽模里西斯大使館, 多哥大使館, 亞美尼亞大使館等經典景點中愉悅身心。
簡而言之，您在Accor Hotels享受的服務與設施一定能讓您有賓至如歸的感覺。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 紀念禮品店, 無障礙友善設備, 代客叫車服務等一系列頂級設施。
這裡設有140間精美的客房，其中部分房型配有平面電視, 地毯, 衣櫥, WiFi, 免費WiFi。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 巴黎17區諾富特酒店是來巴黎旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
24小時前台服務
快速入住/退房服務
無障礙友善設施
可帶寵物
無障礙友善設施
電梯渡假聖地旅館
英語
阿拉伯語
德語
西班牙語
hotel訂房
菲律賓語
法語
義大利語
全部展開
收起
孩童收費標準＆加床規定
0至16歲(含)兒童
|
在不加床之情況下可免費與大人同住。
|
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
收起
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
距離市中心: 2 km
距離機場: 25 km
到達機場時間（分鐘）: 30
早餐收費（適用未附早餐房價）: 18 EUR
每日網路/Wi-Fi收費: 0 EUR
酒吧/Lounge間數: 1
餐廳總數: 1
客房總數: 140
建築完工年份: 2002
最近裝修年份: 2015
全部展開
收起
商品訊息簡述:
巴黎17區諾富特酒店 (Novotel Paris 17) 國際訂房,強力推薦,推薦民宿,推薦訂房,推薦訂房比價,推薦旅店,推薦旅舍,推薦旅館,推薦酒店,推薦渡假村,推薦飯店,第一次出國,第一次訂房,部落客推薦,頂級民宿
下面附上一則新聞讓大家了解時事
車迎面而來「秒推女友」！男慘遭截肢 醒來第一句惹哭眾人
: 真實版英雄救美！英國一對情侶上個月凌晨在街上散步，突然有一輛車從他們身旁疾駛而過，未料下秒卻離奇地高速倒車，朝兩人撞過來。男友見眼前危險狀況，二話不說將女友推開，自己則慘遭撞飛，所幸經過11小時的搶救撿回一條生命，而他一睜開眼睛說的第一句話，讓現場醫護人員流下感動的淚珠。
▼（示意圖／翻攝自Pixabay）
「妮可在哪裡？她還好嗎？」艾德甦醒後不在意自己的傷勢，第一句話就是先詢問女友的狀況，讓現場的醫護人員紛紛流下感動的淚水。此外，艾德恢復意識後透露，「我只記得汽車撞上我，之後的事情都不記得了。我一生都在照顧別人，現在突然要接受他人的幫助，有點不習慣」，由於艾德的康復之路還很漫長，且無法正常工作，因此經濟陷入困境。
艾德的朋友將此是公諸網路，並創募資網頁，艾德心懷感激地說「我收到很多為我打氣的訊息，看得非常感動，很感謝每位捐款人和祝我身體康復的人」。
（封面圖／Bristol Live／Ed Bowen）
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今日熱門影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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