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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞太申請停辦 董事會：萬般無奈
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對亞太創意技術學院無預警申請停辦，但讓師生群起激憤。董事會10日發出聲明，強調是「萬般無奈下的決定」，將申請動用校務基金，絕不積欠教職員薪資。教育部技職司長楊玉惠表示，即使動用校務基金發還薪資，恐怕也很難繼續撐折扣旅館下去辦學，將待收到公文後評估，若亞太確定停辦，將成為繼高美醫專後今年第2所停辦的學校。
不敵少子化浪潮，目前已有3所學校退場，包括2014年屏東高鳳數位內容學院、永達技術學院，以及7日審議通過高雄高美醫護管理專科學校，另外則有8校被列入轉型輔導名單。教育部指出，未來10年內大專院校新生人數將減少9萬多人，料將有更多學校面臨退場危機。
高教工會指出，亞太學院校方8日臨時召集教職員開會，無預警宣布董事會決定申請在今年7月31日起停辦，並送教育部核准。教職員聽聞後紛紛譁然，認為校內仍有數百名學生要開課，教職員大多數並未安置，豈可突然停辦。現場教職員經表決也全數表達反對，消息傳出後，更讓亞太師生對董事會群起激憤，認為學校根本是要「惡意停辦」。
現行法律規定，若要停辦，學校必須經正當程序提出後，並經教育部核准才生效，且一旦停辦核准，既有教職員將被強制離退，既有學生也將遭強制轉學。高教工會認為，停辦後董事會不需解散，還有3年時間申請改辦或轉型為其他教育、社福、文化法人，這會導致原本應回歸公有的校產仍掌握在董事會手中，傷害的卻是學生受教權與教師工作權。
董事會隨後發出新聞稿，表示將在一週內提出相關規劃，並向教育部申請動用校務基金，絕不積欠教職員薪資，並已於近日辦理勞基法規定資遣預告，確保校內教職員得以領取本身在退撫基金帳戶內退休年金與保障無虞，「希望教育部協助學校協調既有學生、老師『團體轉學』至附近技職院校，剩旅館折扣碼訂房餘基金也將保留600萬元，供有意願於亞太原校畢業學生、聘任教師兼任授課使用。」
教育部技職司長楊玉惠回應，亞太董事會已召開董事會做出停辦的決議，但教育部尚未收到公文。宣布停辦後，教育部將介入校方協助完成相關程序，包括輔導學生轉學或原校畢業，教師部分則協商給予優退。不過，董事會連教師5月份的薪水都發不出來，就算動用設校基金的3千多萬元恐怕也無法撐下去。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
: 2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
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李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕度假訂房省錢換車負擔。
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