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美國華裔漫畫家楊謹倫雖然從小就愛看漫畫，也早從2003年就出版第一本漫畫創作，但直到1年多前，楊謹倫辭去在美國高中資訊科技教師的教職後，漫畫創作才終於成為他的本業。
大學畢業自美國加州大學柏克萊分校，楊謹倫原本主修資訊科技、輔修創意寫作，大學就開始自己畫漫畫。
「我父親以前一直無法接受我畫漫畫。」父母親都在資訊產業工作，楊謹倫畢業後也當過2年程式設計師，後來認為自己的興趣在教書，轉而擔任高中的資訊科技教師，期間一邊創作新的漫畫作品，一邊致力於運用漫畫來教學，直到1年多前才因為覺得無法兼顧漫畫和教師工作，決定辭去教職，成為專職漫畫家。「成為自由工作者其實有點可怕，但我很幸運。」
購物楊謹倫更多的時候其實是擔任漫畫的編劇。例如《降世神通：最後的氣宗》三部曲的漫畫、《秘密程式員》
分期付款、和美國DC漫畫《超人》第三集41到50話等。今年7月，DC漫畫更宣布將由楊謹倫擔綱編劇，創作一位全新的華人超人「孔克南」。
「DC超人的合作完成後，他們跟我提議創造華人超人的故事。」楊謹倫在自己的網站中寫道。「我當下的反應是：不要。超人是一個跟真實、正義和美國作風息息相關的角色，這些對現代的中國來說有什麼意涵呢？這個題材在政治上和文化上都很複雜，我不覺得我能處理得來。」但在討論過後，他發現自己開始對這個角色有想法，還是決定接下工作。
「我接下來要畫的是一個美國加州奧克蘭當地籃球隊的故事，那個籃球隊有兩名亞裔成員，其他隊員也幾乎是少數族裔。」由於手上同時有多部作品並行，楊謹倫規
獨家定自己每天早上寫作編劇，下午則是繼續畫自己的原創作品。
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（中央社記者魯鋼駿新竹市23日電）新竹轉運站周邊道路近日多了許多色塊鋪面，新竹市政府表示，是為了人車分離而設置，提升安全性。 新竹市政府表示，新竹轉運站啟用兩個月來，每日有效移轉3500輛車次，客運進出頻繁，為避免行人誤闖客運車道，以及一般車輛誤闖站區，市府在周邊道路使用大面積、高防滑係數鋪面作為標示。 市府表示，新竹轉運站啟用後，有許多行經車輛誤開進「轉運站」，影響站內動線；站內的「客運車道」尤其經常成為危險路面，遭車輛或行人誤闖，站在車道上的民眾與車輛「身處危險而不自知」，易造成站內客運阻塞、動線混亂。 市府交通處指出，為防止行人與車輛誤闖客運車道，採用藍色彩色鋪面與標線，表示「客運專用」；行人穿越道則使用綠底鋪面、白色枕木紋，表示「行人專用」；此外，轉運站出入口也使用紅色鋪面，表示該區域禁止行人或一般車輛進入，讓民眾與車輛都能一目瞭然，安全再升級。 交通處表示，另由於夜晚光源不足，顏色標示較不明顯，於是在「客運車道」上方加裝LED標誌牌面，讓夜晚也能保障安全。1051023
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