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2008-03-10 10:48:18| 人氣17| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

搶航權 業者摩拳擦掌

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【經濟日報╱記者楊文琪】 2008.03.10 04:25 am


業界等候十多年的兩岸直航，今年總統大選後將有機會實現，尤其經濟景氣不佳、國際油價飆漲，航空市場一直無法做大，直航帶來的龐大商機，已成為我六家航空公司最後、也是最大的生機，可以預期未來航權分配時，檯面下將有一番激烈角力。

航線是各家航空公司生存的主要命脈，每次民航局分配航權，業者無不卯足全力爭取，為了公平起見，並避免各家業者動用政商關係，民航局訂定國際航權分配及包機審查綱要，依遊戲規則平息可能的爭議。

兩岸能否直航，完全取決於兩岸政府，其中大陸的態度更為關鍵，為了日後兩岸直航的商機，華航、長榮、遠東、復興等業者先後在大陸設立辦事處，並派員長期經營大陸民航總局官員與大陸航空業者的關係。

因此，未來只要新任總統宣布兩岸進行直航談判，航空公司為取得利基，一定會透過昔日建立的關係，向大陸官方進行遊說，以爭取開放較多航點。

業者摩拳擦掌，全力爭取市場性較大的航點，基於公平起見，民航局有必要儘快訂出公平、合理的航權分配標準，並拒絕政商勢力關說，否則進入航權分配關鍵，恐衍生不必要的爭議。


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