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創新 AIR FORCE 1 原版經典
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Nike Air Force 1 Low iD 復刻 1982 年 AF1 鞋款特色，再現往日風采。鞋側加上網布，鞋跟配置 Nike Air OG 標誌，復刻 AF1 鞋款最初造型與質感，體現真正復古風華。
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挑選喜愛的材質鞋側加上網布打造復古造型，或採用全皮革鞋面。
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Air Force 1 緣起這款以美國總統專機空軍一號為名的球鞋，曾經風靡一時。在 1982 年，它是第一款配備 Nike Air 的籃球鞋，對這項運動產生革命性的影響，同時不斷在世界各個角落發光發熱，從籃球場到街頭都颳起旋風，甚至打進嘻哈文化的核心。今日的 Air Force 1 仍然沿襲其原始設計，配備柔軟、彈性十足的避震緩衝，不過 Nike Air 技術才是本鞋款之所以名列經典的幕後功臣。
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產地： 中開箱文國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蓋罩訓練考驗身心 飛行員反覆訓練用身體記憶
（軍聞社記者周昇煒專訪）「BAG（蓋罩訓練）」對AH-64E攻擊直升機飛行員是一項嚴峻的挑戰；飛行員陸少校表示，最難受的就是沒有外界目標可以參考，身體和頭腦很容易產生衝突，引發頭暈、想吐的症狀，「課目一多，就真的要拿出準備的BAG（嘔吐袋）了。」
陸少校指出，在機艙內遇到側風的狀況時，很容易讓身體和大腦打結，因為手上操作桿向左（右）帶時，身體會自動想要向左（右），但是儀表又顯示機身保持水平，「你要不斷說服大腦現在機身是正的，很難受。」
陸少校用開車的經驗進一步說明，就像是一般人開車過彎一樣，你方向盤向左時，身體會慣性地想要向左，但是在蓋罩訓練裡頂風的狀況下，雖然帶了桿但機身真的是正的，一定要相信儀表，它不會錯，「所以身體就很容易出錯。」
受訓學員廖上尉表示，AH-64E攻擊直升機前、後座跟機鼻前方的感應器距離不同，坐在後座進行蓋罩訓練時，要修正距離差及視距差的情況，會以為直升機已經到了該轉彎的點，卻常常發現不是太早就是太晚，很難掌控。
「在完全黑暗的環境下，身體所有感官都會放大，」廖上尉分享他的飛行經驗指出，每次都會覺得這個操縱量應該是小的，但其實早就已經過大了，很容易超過教官的要求標準，「所以要不斷地練習，才能真正的駕馭這架最先進的直升機。」
富千金掏500萬+豪車！強逼懼高男友走玻璃棧道 結局GG了
走過來就嫁你！克服恐懼的事物相當不容易，而這名富家千金因為看不慣男友的膽小和懦弱，特別準備了500萬和一部豪車放上玻璃棧道，藉此鼓勵男友只要走過玻璃橋，就答應嫁給他，沒想到男友不爽女友這樣刺激，不顧朋友不斷慫恿，掉頭就走，留下穿白紗的女友流淚哭泣，不少網友看了回應：「考驗的方式有很多，愛不愛你才是最重要的」。
（封面圖／翻攝自微博、TVCHOSUN YOUTUBE）
▼（影／取自TVCHOSUN YOUTUBE）
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