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2016-01-09 22:07:37| 人氣51| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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內容來自YAHOO新聞

逼遷機場?柯市府不配合松機開發案喊停

交通部要打造首都機場門面,擬定松山機場開發計畫,除了擴建機場也要開發周邊商圈,只是這高達200億元的開發計畫因為北市府要遷移松機的立場喊卡。今天交通部證實計畫先保留,至於柯市府為何反對,據了解是若松山機場在北市一天,周邊會因為航高限制有3000坪土地無法開發,還有明年總統大選可能換執政黨,所以台北市長柯文哲說11月17日將邀集3位總統參選人辯論!


松山機場開放國際航線後,旅客量連年攀升,光是去年就有611萬人次而前景被看好,要強化首都機場功能,交通部打算擴建松山機場。

TVBS記者邱婉柔:「根據交通部規劃,因為軍方同意釋出土地所以新的國內航廈將往東側遷移。」

而除了軍方願意釋出10公頃土地外,松山機場也要擴建,目前確定往北拓寬17米、往西拓寬35米,徵收土地約2.67公頃,周邊也會一併作開發,不過這計畫卻因北市府不同意恐生變。

交通部長陳建宇:「我們也尊重市府意見,所以暫停松機計畫得先HOLD住。」

高達200億元的開發案,交通部坦承推動有困難,因為台北市長柯文哲堅持要把松機給遷走,據了解北市府反對的理由是因為松山機場的航高限制,導致周邊有3000公頃土地無法開發,再加上航高規定不只北市受影響,東到基隆七堵、西到新北林口都是限制區,另外機場捷運明年就要通車,還有最重要的是明年總統大選讓中央政府可能換人,也因此交通部提出的都市計畫,柯市府現階段不願審查。

台北市長柯文哲:「11月17日我們會辦一個松山機場研討會,請三黨總統參選人來說明一下。」

柯文哲把球丟給可能成為下屆總統的人,要眾人一起集思廣益,而他敢這麼篤定恐怕也跟當地民意有關係。

松山機場周邊居民:「你有限高的話,再怎麼開發都還是有它的高度嘛,我也認為遷,因為飛機起降很吵。」

儘管中央和地方政府都說要開發,但不想被飛機起降噪音干擾,居民紛紛支持柯文哲的2020年遷松機計畫,只是桃機第三跑道得等到台北市留學貸款信貸年息2025年才有譜,這5年空窗期如何應付旅客運量,挑戰不小。

TVBS網路新聞整理報導未經同意不得轉載






新聞來源https://tw.news.yahoo.com/逼遷機場-柯市府不配合-松機開發案喊停-095336315.ht房貸台北中正房貸車貸信貸新北萬里車貸信貸ml

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