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商品說明
品名：【D-Link友訊】DIR-885L Wireless AC3150雙頻Gigabit無線路由器
規格如圖檔
保固：三年保刷卡可分期固
NCC許可字號好評商品：CCAF15LP1850T5
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中國時報【張家豪╱台北報導】
國旅卡新制爭議持續延燒，立院交通委員會多位立委昨齊聲炮轟，痛批折磨公務員。交通部長賀陳旦回應，明年2月將擴大辦理，納入「台灣好行」，結合高鐵、台鐵自由行。
「難道休假還要跟長官一起去瑞穗泡湯？」立委蕭美琴不滿國旅卡8000元僅限參加國內團體旅遊；立委林俊憲也對賀陳旦說，若交通部辦出遊，公務員上班看到部長，休假還要跟部長出去玩，對公務員可能是折磨，公務員寧可放棄8000元，也不帶家人出去玩了，「現在是製造新問題，無法解決舊問題。」
交通部觀光局長周永暉強調，公務員可用國旅卡參加台灣觀巴行程，不過林俊憲認為太貴。他舉例台灣觀巴「故宮半日遊」要價1100元，包括車資、故宮門票、保險及導覽解說，不含餐食。但故宮門票250元，搭捷運往返總票價不到100元，自請導遊兩小時才400元，總花費僅750元。
立委李昆澤也質疑，台灣觀巴欠缺優質套裝旅遊，1日遊路線就有94條，而且使用率不佳，2日遊以上則只有10條。
賀陳旦表示，除了機關自辦團遊、公務員自行跟團、台灣觀巴等行程，交通部盡量明年2月擴大國旅卡使用，包括納入「台灣好行」套票、學生專案，結合高鐵、台鐵自由行等，會盡量結合公共運輸，包括跟客運業洽談。
賀陳旦也談到，會鼓勵地方設計套裝行程，結合在地消費、旅宿及特約商店等，搭配電子票証、數位化管理，可享折扣。
但一位任職中央單位的公務員強調，國旅卡消費額本質是公務員不休假獎金，並非恩賜，「為何出事就找自家員工救援。」他指出，政府不能鼓勵公務員旅遊又設限，「就有很多公務員特別請假把額度刷完，政府應帶頭鼓勵休假，才能投入國旅。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
南高屏澎四縣市政府，昨（五）日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」，期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設，奠定區域共榮、共享之發展基礎。
會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言，未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作，分享運輸規劃相關資源、經驗，呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設，構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。
潘孟安表示，屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性，在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁，可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識，闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快線、高南雙城快線」及十七路幸福公車，提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。
此外，屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線，除「小港機場─台八八─潮州轉運站搶先看」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外，其餘兩條目前正辦理釋出公告作業，可望於今年中通車營運。
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