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2016-06-08 08:40:17| 人氣31| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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【超級大優惠】真黃金眼 K-27全頻雷達雷射測速器-K頻加強版(內有路測影片)

今天把我的愛車開去保養時，在那邊等也無聊，就到旁邊的汽車百貨逛逛

想不到在汽車百貨看到一款【超級大優惠】真黃金眼 K-27全頻雷達雷射測速器-K頻加強版(內有路測影片)，讓我眼睛為之一亮，這款品質穩定，經得起時間的考驗，很具有原創概念

買東西之前就是要貨比三家，今天保養花太多錢了，只好回家後上網到各大網路賣場找

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牙齒黃黃的

【超級大優惠】真黃金眼 K-27全頻雷達雷射測速器-K頻加強版(內有路測影片)

●產品規格：
等級規格：進口機種、全頻測速器
特殊設計：採用大型導波管設計、六階混頻點、頻率單獨掃瞄
偵測頻率：X頻、K頻、新K頻、Ku頻、Ka頻、雷射、VG2、P頻
電源供應需求：DC12V
工作電流數值：150~300mA
工作溫度：-25℃~75℃
最大承載溫度：100℃~125℃
●產品內含物：車內吸盤式固定鐵架、3M雙面黏膠、車內電源雙頭線 (內含保險絲座)、銀勾、新雷達急救通、操作手冊、保固回函卡。

再偷偷告訴你，百位部落客推薦的"省錢密技"

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momo購物網商品訊息功能:

品號：720656

全頻超強感度接收：新K頻超強接收，判讀明確獨立顯示，絕無X/K頻誤報情況，台灣必事達更是逐一挑選高感度機板，並細分等級品檢，感度品質硬是比市售機種高出許多。除了市區抗干擾防雜訊，並具備 SUPER K 功能，加強K頻反應距離，測距超越市場全頻機種5倍以上。

momo購物網商品訊息描述:

◎路測影片

路測實況DV1: K-27路測 / 台北市環河北路德國式新K頻照相

路測實況DV2: K-27路測實況 / 台中市環中路荷蘭式新K頻照相

路測實況DV3: K-27路測實況 / 高雄市翠華路德國式新K頻照相

路測實況DV4: K-27路測實況 / 高雄國道十號荷蘭式新K頻照相

路測實況DV5: K-27路測實況 / 遭遇PDA數位雷射照相

◎商品特點

新世代測速器的特性：真黃金眼(TRUE GOLDENEYE)

◆〝真的〞有Ka頻的接收功能的導波管，才能應付新一代的測速照相設備。

◆〝真的〞有新K頻強化感度的導波管，感度需要在-107dBm以上。省市縣道路正面接收新K頻，有 250~350公尺的接收距離，省市縣道路背面接收新K頻大約有100~180公尺的接收距離。

◆ X頻與K頻聲音要分得清楚的警示方式，要不然在市區新K頻或固定新K頻訊號是無從分辦是干擾源訊或測速器材訊號，導致訊號不易辦別造成經常誤判的困擾。

◆ 要有準確邏輯的判定警示音，才能了解測速器材距離車子的遠近，讓駕駛朋友能從容的應付各種器材的〝煞車時機〞在新K頻超強感度化之後抗干擾警示鳴叫的設計就變的更為重要了，新世代的機器的超科技水平，才能符合未來的需求。

◆更要有靜：平時要安靜。更要有準：準確看的到。更要有遠：煞車距離遠。

◆要能校正/調整/改造/匹配的永續售後服務的機種及公司系列產品才是您唯一的選擇！

◆唯有採用台灣真黃金眼國際興業有限公司要求開發設計的規格才是品質、功能最優秀的機種，也是能永續為您升級服務提昇感度，減少干擾的唯一品牌！

◆只有真黃金眼唯一能針對前擋貼有防爆隔熱紙及水平與垂直式雷達電磁波，能以〝新雷達急救通〞完全解決上述的死角，讓雷達雷射超速警示器發揮原有的接收水準，並立即快速的以水平或垂直兩種變化的方式，達到安全煞車距離的要求。

◎功能說明

◆新世代超大導波管新K.Ku流動照相,車內型最強機種。

◆全頻X.K.Ku.Ka.Laser.VG2.新K超強接收。

◆具備雷射槍接收功能300~1300公尺，壽命最長的新世代微波電路，讓您長期安心使用。

◆蜂鳴警示清楚分辨正確位置。

◆附有吸盤架，針對不同測速照相器材以平行/垂直擺放方式對應。

◆使用不受基地台、高頻對講機干擾、不易頻飄。

◆具備 SUPER K 功能，加強K頻反應距離急促警示音。

◆最人性的三段式智慧型漸近式警示音供您警示音，讓您完全掌控住安全煞車時機。

◆擁有超世代 SAAC 市區抗干擾防雜訊,避免市區雜訊電波的干擾。

◆95%完全不受各型式民間用對講機及車機的干擾。

◆附有專門對應前擋金屬隔熱紙專用的 "新雷達急救通" 免除距離太短的困擾。

注意:

◆高速公路採荷蘭式新K固定桿照相雷達及貼地式新K及Ku流動照相雷達，其發射電波皆採垂直電波，建議上高速公路採用垂直方式擺放，效果可再增加20~30%的接收距離。

◆本機當行駛於郊區或市區，遇有裝設微波電動門(X或K BAND) ，及行動電話基地台之某一『固定區域』皆會產生警示訊號時，請將此訊號當作機器之自我檢測受信機能驗證，確保本機能接收得外來之同頻或倍頻之微弱信號。

◆一般縣市採用德國式新K固定桿照相雷達，其發射電波屬水平電波，建議一般縣市道路採以水平方式擺放，可發揮最大效果。（如採垂直式擺放，遇到德國式新K固定桿照相雷達，接收距離將僅剩30~80公尺左右）

注意:

◆高速公路採荷蘭式新K固定桿照相雷達及貼地式新K及Ku流動照相雷達，其發射電波皆採垂直電波，建議上高速公路採用垂直方式擺放，效果可再增加20~30%的接收距離。

◆本機當行駛於郊區或市區，遇有裝設微波電動門(X或K BAND) ，及行動電話基地台之某一『固定區域』皆會產生警示訊號時，請將此訊號當作機器之自我檢測受信機能驗證，確保本機能接收得外來之同頻或倍頻之微弱信號。

◆一般縣市採用德國式新K固定桿照相雷達，其發射電波屬水平電波，建議一般縣市道路採以水平方式擺放，可發揮最大效果。（如採垂直式擺放，遇到德國式新K固定桿照相雷達，接收距離將僅剩30~80公尺左右）

功能按鍵說明:

1.電源指示燈：音量旋鈕轉開即燈亮。

2. SAAC鍵：本按鍵可過濾市區的電動門雜訊，按壓後C燈亮起，正常收訊號5秒後，將自動過濾不必要的雜訊警示，直到通過此訊號點之後將自動恢復正常收訊警告的SAAC模式。

當在市區或正市中心行駛時，會有相當多的商家安裝了自動門微波雷達感應器，大都為 X 或 K 頻的感應雷達，上述感應雷達發射與警車雷達頻率大都是一樣的，此將造成雷達偵測器的警示鳴叫，如果您要降低市區感應雷達的警示鳴叫，可按壓此鍵讓警示鳴叫減少約70~80% 的警示範圍，( 此按鍵為SAAC，按壓後C 燈亮起，正常收訊號 5 秒後，將自動過濾不必要的雜訊警示，直到通過此訊號涵趕洢寣A它將自動恢復正常收訊警告的SAAC模式。 )

3. SUPER K鍵：操作此鍵使SK燈亮起，讓接收警示器感度再提高5~10%的效果，惟操作此鍵時，將會增加5~10%的雜訊源警示，請自行斟酌情況使用。

4. 雷射外接孔:將CL-3有線雷射接收器之連接頭插入本機的雷射外接孔。

5.電源插座：車用DC 12V之插入孔。

6. Volume/OFF：調整警報音之大小/電源開關。

7. 內建雷射接收眼

注意:

本機當行駛於郊區或市區，遇有裝設微波電動門(X或K BAND) ，及行動電話基地台之某一『固定區域』皆會產生警示訊號時，請將此訊號當作機器之自我檢測受信機能驗證，確保本機能接收得外來之同頻或倍頻之微弱信號。

相關配件

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