*~TaiwanBright~* Automobil Industrie 為使新聞台版面更清新 更方便大家閱讀 *~TaiwanBright~* 即日起開新站囉~ Automobil Industrie 提供大家各類汽車產業新聞喔 希望對大家有所幫助囉 謝謝~^ ^

61愛的鼓勵 0訂閱站台

協會理事長鄭百川：產品輕量化 有機會取代鋁合金及塑膠件 應用商機待開發及補強

陳華焜


【台北訊】由於鎂合金的比重只有1.8，為常用的結構金屬材料中最輕量者，加上強度與剛性等特性較工程塑膠優越，因此自1990年代以來，鎂合金逐漸嶄露頭角，重要性受到全球矚目。

台灣鎂合金協會理事長鄭百川表示，由於鎂材料來源無虞，受惠於成本低，目前的售價不容易漲，業者應趁這個機會發展鎂合金的應用。其實，我國鎂合金產業的發展前幾年達到高峰，但因開發初期一窩蜂投入造成惡性競爭，加上技術不甚成熟，發展一度受阻。雖然近兩年此情況有好轉，但受制於市場變動因素及政府勞工政策，在國內發展有走下波的趨勢。

鄭百川指出，目前鎂合金的應用領域主要在汽車及3C產業，我國則以3C佔最大宗，而隨著全球3C大廠前往大陸投資，也間接造成我訂單的流失，再加上政府的外勞政策限制太多，外勞進不來，本地勞工不願做，基礎勞力不足，中階領導人才相對減少，不但生產力打折扣，也造成失業率提高，自然影響此產業的正常發展。不過，他認為，雖然鎂合金產業外移嚴重，發展受阻，而業者若能積極拓展高品級產品市場，仍有揮灑的空間。

鄭百川表示，為因應全球能源短缺的威脅，美國目前正進行汽車用鎂合金件的新階段開發計畫，主要開發低壓鑄造或擠壓鑄造技術，藉以提高汽車的輕量化，達到省油的目的。根據權威業者的研究顯示，若汽車的重量輕10%，則耗油程度可節省7%，因此全球的汽車業者在汽車的輕量化方面莫不卯足全力朝此方向發展。

就汽車的輕量化而言，鎂合金有機會取代鋁合金及塑膠件，但鎂合金作為汽車用結構材料的可靠度、加工性、合金的多樣性等，在現階段還不能讓汽車業者放心且方便的應用，整個技術的完成度及資料庫的豐富性、完整性等都仍十分欠缺，有待大力開發與補強。加上其製造費用相較於其他的常用材料仍然偏高，難以廣泛使用，必須尋求製造成本更低的製造方法以利推廣應用。

鄭百川是鎂合金協會第一任理事長，上任後，推動會務不遺餘力，成功帶領協會成為業界與學研界的溝通平台，更戮力落實維護會員在工業安全、公共安全、環保及國外侵權等多方面的合法權益。鄭百川說，近幾年透過協會整體力量，協助會員拓展國際商機與大陸相關機構的技術交流，包括展覽會、研討會及網路資訊而產生的效益已逐漸發酵，未來將持續朝這個方向努力。




【2006-05-30/經濟日報/A16版/輕金屬專輯】