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Peg Perego Modular Set Book 51 推車套裝 - 特別版 - Mon Amour 2019
Mon Amour - 專為您的小公主而設計。本款Peg Perego特殊版本的 推車套裝讓人眼前一亮，高貴典雅的產品細節和特別出挑的玫瑰金車架會吸引所有人的注意力。
本款內容豐富的無憂套裝，從孩子一出生起就可以使用，套裝產品包含
• 推車車架Book 51
• 運動型推車座椅Pop-up
• 嬰兒睡籃Culla Elite
• 嬰兒提籃Viaggio S
• 媽媽包Borsa
您的小寶貝會在舒適而堅固的睡籃中度過出生後最初的幾個星期到幾個月的時間。睡籃可以很容易的裝配到車架上。它可以為寶寶提供一個舒適的躺臥區域，包含軟墊，讓寶寶安心睡眠。同時，集成式靠背和腳凳可以在睡籃外部進行調節--您的寶寶在每次出行中都能達到最佳舒適狀態。位於底部的通風孔優化了空氣的循環。車篷處的皮質推車把手，讓您的貴重優雅的睡籃移動方便。防風車篷保護您的小寶寶，免於風吹且不受他人打擾。
實用--在底部有兩個折疊支撐腳。它們可以提供穩固的基礎，並且避免睡籃在存放時被弄髒。當這兩個支撐腳被折疊後，您的睡籃在家中便可以完美地作為搖籃使用。
相關提示：可與可選的Peg Perego車載套件（不包括在供貨範圍內!）一起使用，那樣嬰兒睡籃Culla Elite便也可以在車內使用，用於運載您的寶寶。
特別 輕薄的Book 51車架裝配有泡沫填充輪胎。可以載著您的寶寶，在任何地形上安全且平穩地運行。符合人體工程學的推車手柄配有堅固的仿皮革外觀保護套，適合不同身高的父母們使用。只需輕輕一按，便可輕鬆安裝睡籃和推車座椅。嬰兒車的座椅從您的小姑娘大約6個月起便可以使用，直到她的體重達到22公斤前，都可以使用。使用帶襯墊的5點式安全帶系統，您可以可靠地保護您的孩子。憑藉可以調節正反方向的推車座椅，您可以決定你的孩子是去觀察廣大的世界，還是跟您四目相對。可調節靠背和腳凳可為您的寶寶體用提供舒適的乘坐體驗。超長頂棚以及額外的遮陽棚可以保護您的寶寶，防止陽光直射和風吹。採用刺繡裝飾的Mon Amour高貴面料也極為引人注目。保暖腳袋和額外的安全帶襯墊讓這款專為小姑娘們而設計的舒適推車套裝更加盡善盡美。
神奇的媽媽包可以滿足媽媽們的一切需求，它不僅可以為嬰兒用品提供存放空間，也可以作為購物袋使用。她可以固定在推車手柄上。
本模塊化套裝作為旅行系統適配Viaggio SL嬰兒提籃，當然也適配 玫瑰金設計版本Mon Amour。 Peg-Perego Primo Viaggio SL 嬰兒提籃符合 歐盟ECE R44/04標準，重 5,3kg。 "可調式側面碰撞系統"可確保您和您的寶貝最大程度的安全。頭枕高度5檔可調，完美匹配寶寶的身高。只需輕輕一扣，它就可以安裝在實用的Book 51車架上，成為短途購物或去看醫生時的移動的交通工具。
產品詳細信息 Book51 推車：• 可反向放置的座椅單元，包括車篷，防雨罩，保暖腳袋和安全帶襯墊
• 後輪採用伸縮式懸架，前輪採用中央輪鎖，泡沫填充車輪（前輪Ø18cm/後輪Ø26cm）
• 後輪鎖定剎車
• 弧形仿皮外觀推車手柄
• 帶有遮陽罩的車篷，有透視窗
• 5點式安全帶，可調節靠背和腳凳
• 推車外罩：可拆卸，可手洗，最高溫度為30°C
• 車架尺寸：打開51x106x93cm，折疊51x 85x 35cm
• 座椅單元尺寸：打開：41 x 51.5 x 40cm，折疊41 x 19.5 x 56cm
• 重量：車架7,8kg，座椅單元2,8kg
• 意大利製造
嬰兒睡籃Culla Elite產品詳細信息:
• 從出生起即可使用
• 包含， 床墊，防風罩，折疊支撐腳，皮革外觀手柄
• 車篷單手可調，UPF 50+
• 可以從外部單獨調節靠背和腳凳
• 集成式通風孔
• 帶有可折疊支撐腳可用作搖籃
• 可作為0組別汽車安全座椅使用--僅限在購買了 車載套件時（不在供貨範圍內）
• 尺寸：48x64x84cm，內部尺寸35x18x75cm
• 重量：5,1kg
購買網路購物• 意大利製造
嬰兒提籃Primo Viaggio SL網拍熱門產品2018流行產品產品詳細信息:• 0 +組別 適用於從出生到體重13公斤/至大約14個月的嬰兒
• 適用ECE R44/04-標準
• "可調側撞保護"：5檔可調的側面碰撞系統，保證您成長中的孩子最大的安全性，由柔軟，透氣的超細纖維面料製成
• 帶有安全帶：Primo Viaggio SL嬰兒提籃可用車載3點式安全帶固定在車子裡
• 使用Isofix 0+1底座（另售）：通過Isofix裝置，無需安全帶，表可以將底座長久地固定在車子裡，之後便可以把Primo Viaggio SL嬰兒提籃簡單地從底座上安裝或者取下
• 帶有柔軟襯墊的三點式安全帶
• 安全帶快速調節綁帶系統可以
春節送禮推薦人氣產品輕鬆調節到兒童的最佳坐姿
• 新生兒內墊可供剛出生的寶寶使用
• 可調節並可以卸下的車篷
• 可以前後旋轉擺動的提籃提手
• 提籃殼體由PP-AUTO製成，為專用於車輛安全部件的聚丙烯
• 適合從出生到大約體重為13公斤的嬰兒
• 重量：5,3kg
• 意大利製造
媽媽包產品詳細信息：• 包括換尿布墊
• 媽媽包內部設計有塑料塗層，這樣媽媽包會很好清洗並能保持衛生
• 可拆卸，帶有襯墊的換尿布墊（帶有塑料塗層可清洗），可以在外出時為媽媽提供舒適便利的換尿佈區域， 大小：60 x 44cm
• 在包體外部和內部有各種用於存放嬰兒用具的小空間
• 小型彈簧鉤，便於將媽媽包安裝在嬰兒車或運動型嬰兒車的推車手柄上
• 肩帶長度可以調節，滿足個人需求
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不是蘋果! 陸客戶惹的禍
工商時報【吳筱雯╱新聞分析】
大立光10月營收展望不妙，今年旺季還能不能旺得起來？要關注的對象可能不是蘋果，更不是什麼中美貿易戰；反而是大立光中國客戶的產品失誤，以及中國手機市場的變化，恐怕才是真正原因。
大立光依然是蘋概股重要的一員，蘋果也是每年大立光第四季營收衝高的要角，不過，大立光經過幾年來積極分散客戶後，以華為、OPPO、vivo為主的中國一線手機品牌客戶們，已經能夠撐起大立光營收半邊天，而且中國客戶對於穩定大立光營收的貢獻，在今年第二季iPhone新舊交替時看得格外明顯。
也因此，當大立光從9月下旬示警有多個客戶訂單動能不如預期，並成為10月營收可能不如9月的主要原因時，就可以看出，新款iPhone銷售狀況不見得是大立光10月營收展望偏弱的元凶。
事實上，iPhone XS與MAX上市以來未造成排隊搶購熱潮，與這兩個機種提早量產、備貨充足有點關係，從組裝代工廠的生產來判斷，也看不出有不如預期的跡象，而iPhone XR在10月上市後，應該可以讓今年新款iPhone整體熱銷期維持至12月底沒有問題，iPhone第四季銷量應該可以力拚與去年同期持平。
相較於蘋果的持平，中國客戶的意外「驚喜」恐才是大立光營收展望不佳的主因。OPPO、vivo在去年之前，只要每半年打造一個銷量超過千萬支的「爆款」就可以爽爽過日子，可中國手機市場過度飽和，讓「爆款」銷量能有幾百萬支就不錯了，而OPPO在8月上市新一代「爆款」新機R17，但R17因為屏下指紋辨識率過低造成高返修率、退貨，嚴重影響後續銷售量，讓OPPO不得不緊急煞車。
業界傳出，R17在9、10月的月出貨量，從原先規劃超過250萬支、劇降至目前的單月150萬支；而vivo也只有上市快一年已準備停產的舊機賣得好，新品賣得不怎麼樣。中國手機市場的變化、客戶的產品失誤，才是大立光展望有變的主因。
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