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高爾夫》圓石灘配對賽第二回合中斷，米克森五人會館領先
【羅開新聞中心Thomas綜合報導】揮別第一天的好天氣，美巡賽知名的「配對賽」-AT&T Pebble Beach National Pro-Am（圓石灘配對賽），的第二天迎來滂沱大雨，由於雨勢十分猛烈、場地太過潮濕，二月八日進行的第二回合因此未能順利完成。Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）在Spyglass Hill Golf Course（望遠鏡丘球場）打完十六個洞，追上Phil Mickelson（菲爾?米克森），有五個人同以低標十桿的成績，並列成績榜頂端。
米克森在望遠鏡丘的第六到第八洞連吞三個柏忌，靠著第九洞的再見小鳥，最終交出七鳥、三柏忌的六十八桿，以兩回合低於標準十桿的一百三十三桿，攻佔成績榜頂端。
「今天的開球，沒有昨天的好。」米克森說：「最後一洞尤其掙扎，這洞通常是一個發球桿、加上八號或是九號鐵桿，今天我用上了四號鐵桿。」米克森在果嶺上推進一個十八呎的小鳥，開心的終止第四個柏忌，以小鳥完成第二天的賽程。
米克森在圓石灘戰績彪炳，分別在1998、2005、2007和2012年四度唱凱歌，另外在2016和2018年也製造了機會，不過雙雙屈居第二，本週繼續挑戰生涯的第四十四座美巡賽冠軍。
暴雨中的成績榜顯得有些擁擠。第一回合領先的美國選手Scott Langley（史考特?藍利）在望遠鏡丘交出六十九桿，與Pebble Beach Golf Links（圓石灘濱海球場）交出六十六桿的Lucas Glover（盧卡斯?葛羅佛）、Monterey Peninsula CC（蒙特瑞球場）打出六十四桿的英格蘭名將Paul Casey（保羅?凱西），加上還有兩洞可超車的史畢斯，五人同以低於標準十桿的佳績，在會館並列第二天的領先榜。
隨著雨勢逐漸增大，史畢斯遭到正面襲擊。他大雨中的三個洞保住困難的帕，由於大雨狂下、果嶺上的積水難退，大會因此宣佈第二回合暫停比賽。
澳洲強將Jason Day（傑森?戴伊）在望遠鏡丘打完十五個洞，總成績低於標準九桿，暫時排名第六。美國選手Scott Piercy（史考特?皮爾希）在蒙特瑞球場也只完成十五個洞，以低於標準八桿的成績，單獨排在第七位。
並列第八的七人集團都已經完成第二回合賽程，第一回合領先的美國選手Brian Gay（布萊恩?葛伊）今天在望遠鏡丘交出七十二桿，排名不進則退，與Scott Stallings（史考特?史塔林斯）、Matt Every（麥特?艾佛瑞）、Kevin Kisner（凱文?基斯納）、瑞典選手Jonas Blixt（強納斯?比利斯特）、南非名將Branden Grace（布蘭登?葛雷斯）、西班牙的Rafa Cabrera Bello（拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅），總成績都是低於標準七桿。
上周強摘Saudi International powered by SBIA（沙烏地國際賽）冠軍盃的前世界第一Dustin Johnson（達斯汀?強森）明天還得回到望遠鏡丘完成剩下的兩個洞，以低標三桿的成績，並列四十五位。
去年贏得比賽的美國選手Ted Potter, Jr.（泰德?波特二世）打完十七洞，以高標十二桿的成績，排名並列在一百五十三位。
鍋爐排氣標準加嚴 衝擊產業
工商時報【文╱傅秉祥】
環保署日前舉辦「鍋爐空氣污染物排放標準草案研商、公聽會」，與會者大都表達希望延後實施，或不應該全面改用天然氣，若全面改用天然氣可能供應不足或壓力降低，或天災人禍而導致管路不順，都可能影響生產作業及工廠的運作，另由於天然氣的管線淺埋在地下，會不會重演多年前高雄氣爆事件？
業者反應鍋爐主要功能為提供製程所需的蒸氣或熱能，109年加嚴標準幾乎是以改採天然氣鍋爐來訂定，若全面改用天然氣，為了不影響產能根本無法在同一時間長期停車更換所有鍋爐，另也擔憂天然氣供氣管線尚未普及加上供應穩定性仍有疑慮的情況下，應給予3至5年的改善時間甚至還要更久，且由於天然氣主幹管線大多沒經過工廠，請中油先調查評估個別業者及局部區域天然氣用量，才能做天然氣輸送整體規劃，此外若要實施改用天然氣，業者還需配合中油申請開挖道路及埋設管線，工程浩大、申請程序冗長、經費支出龐大，對中油要在2年到4年內完成全面性的天然氣管線埋設考驗很大，與會業者多認為109年7月1日實施根本來不及，業者以中國為例，為減少空污調整能源結構，導致天然氣供應嚴重吃緊，而發生停氣、限氣等狀況，目前我國天然氣幾乎都仰賴進口，需避免類似情形發生而影響業界。
誠然，業界因環保署的天然氣計畫斥資耗時且惟恐影響生產製程而憂慮無可厚非，也有業者指出此計畫只針對中小型鍋爐卻沒將大型鍋爐納入，而大型鍋爐的使用者多為國營事業或大型企業，但台灣是以中小企業為經濟主體，天然氣若供應不順，造成的損失難以估計，甚至可能因而動搖國本，籲請環保署再加以思考。
其實發電方式除了天然氣、燃煤、核能發電外，還有「重油發電」，尤以採用「環保節能重油」更佳，利用環保節能重油發電除了安全性高、易儲存運輸，更重要的是效率高、省下可觀的燃料成本及其排放的汙染量，目前台灣已有業者（如:康美斯）研發完全不添加乳化劑、可節省燃料油達15％～35％的「均質節能重油設備」，經此設備所生產的重油，在重油含量81.5％加水比例18.5％的情況下，與100％的重油含量比較，其所產生熱值，前者為9,440（cal/g）後者為9,711（cal/g），兩者雖相異無幾但卻可讓廢氣粒狀汙染物大幅降低到50mg/Nm3以下甚至到10mg/Nm3、以既有排放標準來計算，減少氮氧化物（NOx）排放量32％、減少硫氧化物（Sox）排放量46％、節省支出達16.2％遠高於業界標準，在台灣與烏克蘭都已有業者採用並獲致滿意成果。
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