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2019-08-24 08:29:08| 人氣13| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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【好康報報】Hartan "Mum" 暖手袋 精選優惠網路熱賣商品



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過年出國緊急就醫健保有付! 記得拿這幾張文件

▲(示意照/翻攝自Pixabay)

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導

今年春節連續假期長達9天,不少人都安排出國遊玩,但出國最怕突發大小病得就醫,健保署提醒,出國期間如果發生不可預期的緊急傷病,必須在國外院所立即就醫者,可在門、急診治療當日或出院之日起6個月內,向投保單位所在地的健保署各分區業務組申請核退費用,核退金額採「審查後核實」支付。

至於國人在海外最常發生什麼毛病呢?健保署統計106年數字顯示,國人在國外最常發生不可預期的緊急傷病前5名,分別:為急性上呼吸道感染、急性支氣管炎、腎衰竭、牙齒相關疾病及扁桃腺炎。

健保署指出,核退金額是以前一季支付國內特約醫院及診所的平均費用為核退上限,最近一季核退金額上限,分別為門診每次962元、急診每次2843元、住院每日5845元。

正因為如此,一旦出國到的是醫療費用相對較高的國家,民眾就有可能無法全額核退,健保署也建議民眾可考慮加買海外突發疾病醫療險等,以補其不足。

健保署提醒,申請時應檢附自墊醫療費用核退申請書(可至健保署全球資訊網站下載)、醫療費用收據正本及費用明細、診斷書、當次出入境證明文件影本;如為住院案件者,另檢附出院病歷摘要,而在大陸地區住院5日(含5日,但出院日不列入計算)以上的核退申請案件的診斷書及醫療費用收據正本,需先至大陸地區公證處辦理公證,再持公證書正本向海峽交流基金會辦理驗證後,再提出申請。

照片來源:翻攝自Pixabay

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腳踏車上路危險性高 紐約拚交通大改造

大都市鼓勵民眾騎腳踏車通勤,除了能紓解塞車、也可以當成運動,但問題是腳踏車專用道不夠多,騎士往往面臨許多危險。紐約市著手改善自行車道、並且新增停車空間,大大改善單車族的用路環境。

在都市裡騎腳踏車通勤簡直就像在參加障礙賽,一下可能被突然打開的車門給K到,還要和巴士、汽車、摩托車爭道,這是過去在紐約市騎車一定會遇到的驚險狀況。

國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「如果你是2000年代在紐約街頭騎車的腳踏車騎士,你可能會覺得自己是影集《紐約大逃亡》之中的演員,如果你是熱愛極限運動的人,或許對你來說很棒也說不定。」

但現在可不一樣了,自行車騎士有了專屬的腳踏車道、以及充足的停車位。

國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「我們開拓了400英哩的腳踏車道,包括美國國內首個保障停車的腳踏車道,並且我們是在第九大道16街到23街的範圍上設置的。」

她就是這一切的幕後推手,過去在街頭看過太多腳踏車亂象,光是紐約民眾的申訴都接到手軟。」

紐約民眾:「我們觀察到的是單車沒有足夠的停車空間,所以佔據了人行道,行人沒有充足的空間,然後就是腳踏車騎士會在人行道上騎車,從街角直接騎過來停車,我們也想改善這點。」

腳踏車通通圍著一根柱子停佔用人行道,還有一天到晚就發生相撞事故,讓她決定改變這一切,用了6年時間在紐約市設置600多公里的腳踏車道,把行人、自行車、汽車用的道路空間都區隔開來,讓民眾能夠放心騎車。

國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「我們發現事故率降低47%,零售銷售增加了將近49%,車輛有專屬的轉彎道,這讓交通流動更加順暢,腳踏車也有專門設計的車道,所以對商家有利、對駕駛人走路的民眾都有好處、對騎腳踏車的人也有好處,這真的為之後跟進的城市設立了好的模範。」

開始改革後,紐約許多路段都多了腳踏車專用道,現在有快2000公里的自行車道。

國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「現在我們檢視自行車道是否完善的方式,就是觀察有多少婦女及兒童是使用自行車道的。」

這帶動美國其他城市,像是沙加緬度、鳳凰城等地都開始為腳踏車一族開闢專用道路,讓騎自行車不再像是極限運動障礙賽,而是真正能讓人安全上路的交通方式。

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