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當代風格,經典體驗

NikeCourt Royale SL 採用經典俐落線條、耐久合成皮革鞋面與橡膠杯式外底,打造全日舒適感,經典不敗。

優點

  • 合成皮革鞋面,造型經典、耐久性十足。
  • 橡膠杯式外底具支撐力與彈性,可全日舒適穿著。
  • 人字型外底溝紋,提供多向性抓地力效果。
  • 低筒鞋領,打造足踝部位的舒適度。
  • 顯示顏色: 白色/Metallic Silver
  • 款式: 844896-100
  • 原產國/地區: 印尼
  • 訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務

    臺北市:
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    • 快遞運送的商品可於 2-3 個工作天內送達

    其它縣市:
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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    北市抽檢蜜餞、脫水蔬果、醃漬品 1件淡榨菜頭防腐劑超標

    距離農曆春節已剩不到1個月,近期已漸出現民眾採買年貨。由於蜜餞、脫水蔬果、醃漬產品均是民眾採買年貨的常見食材,因此保障消費者採購食材的衛生安全,台北市府衛生局至台北市便利商店、大賣場、傳統市場、休閒零食專賣店、迪化街商圈…等批發零售地點進行抽驗醃漬蔬果、蜜餞食品及脫水蔬果,共計67件,其中發現1件淡榨菜頭防腐劑超標,無籽黑金剛橄欖、冰梅、櫻桃李各1件標示不符不符規定。北市衛生局已命令抽驗地點下架不得販售,並移請所轄縣市衛生局溯源處辦。

    台北市衛生局表示,此次醃漬蔬果、蜜餞食品及脫水蔬果專案品質檢驗部分,重點檢驗項目為防腐劑、漂白劑、著色劑及甜味劑等。此次抽檢發現1件「淡榨菜頭」檢出防腐劑苯甲酸含0.82g/kg(標準:0.6g/kg以下)超標。北市衛生局表示,此抽驗不合格之產品,已要求販售地點業者立即下架違規產品,經查來源屬桃園市,已移請當地衛生局辦理。

    北市衛生局指出,苯甲酸為一種常用的食品防腐劑,添加至食品中可抑制微生物的生長,延長食品的保存期限,苯甲酸進入人體後,可從尿液排出。

    北市衛生局表示,經衛生機關抽驗不符規定產品,依法查證屬實,可依違反食品安全衛生管理法第18條及第47條第8款規定,處分製造業者或責任廠商新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。若無法交代來源,則依同法第47條處分販售業者3萬元以上300萬元以下罰鍰。

    北市衛生局表示,此專案同時執行43件包裝食品之標示檢查,發現無籽黑金剛橄欖、冰梅、櫻桃李各1件蜜餞產品不符合規定,主要違規原因為檢出添加物,惟外包裝未標示或與標示不符。前述不符規定之產品皆已通知販售商及進貨端業者立即下架,經查產品來源均為外縣市,已移請所轄縣市衛生局辦理。

    北市衛生局指出,上述標示不符規定者可依違反食安法第28條第1項規定,可依同法第45條第1項處分責任廠商新台幣4萬元以上400萬元以下罰鍰,並令其違規產品限期回收改正,改正前不得繼續販賣。

    北市衛生局提醒,消費者選購蜜餞食品、脫水蔬果及醃漬等產品,應選擇包裝完整、標示清楚之食品較有保障,建議民眾勿過量食用,並搭配足量水分攝取,多食用當季新鮮蔬果,以維護健康。

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    高雄馬「跳級」降載20%仍紅害 環團籲檢討

    建立於 2018/02/27 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年2月27日必買清單暢銷排行 台北訊,鄒敏惠整理報導

    2018高雄國際馬拉松賽預先降載有見藍天,但空品仍是達到紅害等級。台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國、徐永明、陳宜民27日再度針對空污問題召開記者會,除了肯定高雄市政府在賽前事先降載減排,但當天仍再度於紅害中開跑,顯示減排力道與幅度不足,共同要求中央應檢討修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」的有效減排門檻。

    他們在記者會上表示,應讓地方政府得據以要求事業在平日橘害時就減排二成,紅害則減四成,同時污染區上風處大型污染源也要同步減排,才能有效減緩污染,維護國人健康。

    2018高雄國際馬拉松民眾可見藍天,空品卻仍是紅害。圖片來源:高雄市體育處。 高雄馬「連跳二級」 加碼減排20%仍紅害

    這次高雄為馬拉松事先降載減排,且環保局還表示「若紅害加劇嚴重,將強制要求減排降載2成」。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示,依「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」,當天僅達到「預警一級」(AQI150, PM2.554.5 μg/m3),僅能要求自主減產降載,但高雄卻能連跳二級,跨過中央「嚴重惡化三級」(AQI200, PM2.5150.5 μg/m3)減排10%的高門檻,直接採取「嚴重惡化二級」(AQI300, PM2.5250.5 μg/m3)要求減排20%。

    然而,高雄馬當天楠梓站當天上午8點PM2.5仍高達90 μg/m3,依然紅害嚴重。 上風處不減排 下風處照受害

    葉光芃強調,從這次高雄馬拉松的經驗來看,減二成是不夠的,只有高雄市空污減量也是不夠的。葉光芃說,高雄這次預先降載減排是人治,非法制化是不妥的,「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」應儘速檢討修正,調整目前過高的門檻,讓防制辦法真正能發揮預防作用。

    中興大學環境工程學系教授莊秉潔在賽前預報高雄馬不樂觀,建議跑友棄賽,並表示中央沒重視賽事。葉光芃則表示,這種跨縣市的污染影響,需要中央擔起責任協調,因高雄無法對上風處污染源施力。環保署應負起緊急防制之責,協調上風處縣市的大型污染源同時減排,才是正本清源,光靠下風處在地降載減排,不足以抑制污染累積。 環團籲:平日橘警減二成 紅害減四成

    台灣健康空氣行動聯盟表示,希望各縣市政府不只在特定節日和活動時要求降載減排,而是平常就比照辦理,橘警時啟動減排二成,紅害更應減四成,才能避免空品惡化,才能對廣大的居民交代,而非僅在大型賽事努力提供較佳空品給上萬名國內外選手。 台灣健康空氣行動聯盟今天與立委聯合召開記者會。圖片來源:台灣健康空氣行動聯盟

    劉建國認為,高雄馬拉松提前三日啟動因應措施,要求當地主要工廠事業降載的經驗非常寶貴,不必等到空氣品質惡劣才要求降載減排,而是預防性減污,值得肯定。他也表示,希望這樣的概念能在本次空污法修法時一併納入討論,透過氣象及相關科學數據預報監控,不要等到空氣惡化時才降載,要在可能惡化時就要求固定污染源減排。

    另外劉建國也要求環保署、國健署、健保署、體育署,對類似的大型戶外活動或競賽,要求主辦單位須明訂停止辦理活動的空氣品質標準。 減排資訊應透明 依人口比例開設中央指揮中心

    台灣健康空氣行動聯盟表示,中央開設指揮中心有門檻過高問題,需有二分之一縣市達到紅害,就算台中以南九縣市全紅害,影響人數超過全國人口51.7%,中央環保署卻可依法不開設指揮中心,這是不合理的,應同時檢討修正。

    台灣健康空氣行動聯盟和立委共同請高雄前20大污染源公佈高雄馬當日和前三日的具體減排作為,並請中央和地方檢討這次的成效,並提出下次如何改進的想法。葉光芃說,環保署、經濟部也該提檢討報告及改進建議,並到立院進行專案報告,建請立法院列為本會期衛環委員會的專案報告事項之一。 環署:減排資訊會上網公開 緊急防制辦法將檢討

    環保署空保處簡任技正徐淑芷精選優惠專區回應,空品預報橘色會預處理,紅害會加強應變。高雄上風處有請雲嘉南一起減排。目前建置網頁,未來減排資訊會公布在網站上。預定3月檢討緊急防制辦法,實施以來確實發現不足,會再聽大家意見,也會儘量處理。

    ※台灣百萬綠行動,請來登團購熱門商品錄實踐你的綠生活:https://goo.gl/ggZch7 相關文章 氣膠新研究:超細懸浮微粒讓暴風雨越來越強 2018/03/01 210186 [nothing_1] 苗縣府空拍工地全貌 營建污染無所遁形 2018/03/01 【2040電動車化】業界:2025年後成本、維修、燃料均占優勢 電動車時代提前來臨 2018/02/27 【2040電動車化】吃電怪獸還是供電幫手? 充電介面與連網是關鍵 2018/02/27 210070 [nothing_1] 降空污玩假的 協和電廠照燒 2018/02/22 210069 [nothing_1] 高雄馬拉松抗空污 預留好空氣 2018/02/22 空氣污染台灣新聞馬拉松

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