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鏡片種類:FIT+SLIM廣角薄框多層鍍膜UV保護鏡 L390
口徑:67mm















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鄭景雯台北13日電)導演陳玉勳新片「健忘村」今天舉辦媒體試片,會後接受記者訪問談到先前遭陸媒冠上「反服貿導演」時說,「是有一點無妄之災,但還是心存善念,希望電影回到電影」。

耗資新台幣3億多元拍攝的「健忘村」,26日將在台灣、中國同步上映,後續越南也會上映,今天上午搶先在台灣舉辦媒體試片,會後導演陳玉勳、監製李烈、葉如芬也接受媒體訪問。

談到先前被陸媒冠上「反服貿導演」,陳玉勳淡淡地說,「當然是有一點無妄之災,但還好啦,覺得大家還是心存善念,電影回到電影」;李烈也說,「希望用作品讓大家看到我們很努力」。

「健忘村」全片在台取景拍攝,包括新竹、高雄、屏東、南投,尤其還在恆春滿州鄉搭建村莊,可惜這些場景在拍攝完全都拆除,只剩下服裝、道具現在於台南林百貨展示。

耗資3億多元,對於票房的期望?李烈、葉如芬說,「現在還不敢想這些」,尤其票房無法預估,但藉由「健忘村」,希望可以證明台灣是可以做到高品質、高水準的作品,「這部不是取巧的片子」,有別一般春節電影。

「健忘村」21日搶先全球在高雄首映,26日在全台上映。1060113

近日來屏東縣長潘孟安、屏東縣多位立法委員、各級民意代表以及屏東地方鄉親表達積極爭取高鐵延伸屏東線,並提出超過八十萬的民眾,超過八百萬人次的國內外旅客表示,屏東應該有快速便捷的軌道運輸,並積極的爭取高鐵從高雄左營延伸屏東線的主張意見,昨(十三)日交通部高鐵局表示,已經充分瞭解,願意傾聽屏東的意見及聲音,高鐵南延將會有三個方案登場。

第一方案為設高雄到屏東段並與台鐵共軌,估計會花數百億元,不過因為路線和台鐵一樣,且和台鐵共軌,會造成班次和台鐵有相抵觸的情況,每日開的班次也會不多。

第二方案為高鐵南延沿著台鐵所新開闢的平行式隧道和路線,而且不需與台鐵共軌,但因路線和台鐵一樣,速度來說,高雄至屏東將比台鐵快約九分鐘左右,差不了多少,且可能花八百至九百億元。

第三方案為新闢直線路線,從高雄的燕巢機廠後南延到屏東,且不經左營高鐵站附近,比較起來行車時間較快,但預估要耗資一千多億元,且並沒有鐵路的分叉點,號誌的施工也有可能影響高雄段停擺的狀況。

高鐵局也表示,為利後續的計畫進行需要,將於今年度,將按照三個方案,並儘速的啟動計劃的可行性研究,並就延伸屏東的各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境等之可行性研究,未來完成報告後,即會陳報給交通部並核轉行政院核定。

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