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最近天氣忽冷忽熱，又常常下雨，實在是超懶得出門啊

這幾天看到Recaro 嬰兒提籃 Guardia

似乎有折價活動!

就趕緊上網查詢一下是否有相關的資訊，其實早就想買了，有活動當然要趁早把握啦

在上網多方查詢了Recaro 嬰兒提籃 Guardia

的相關資訊之後，決定在以下這個地方購買啦

最後就附上相關連結給各位參考看看吧!才不用再花時間比較 XD

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商品訊息功能

商品訊息描述

Recaro 嬰兒提籃 Guardia 設計式樣: Xenon Blue · 2019

本款Recaro 嬰兒提籃 Guardia提供您的小寶貝從第一天起最舒適與最安全的旅程。精密的功能，時尚的顏色以及簡單的操作，讓這款座椅的使用變得更加方便與安全。

Recaro 嬰兒提籃 Guardia

本款Recaro 嬰兒提籃 Guardia提供您的小寶貝從第一天起最舒適與最安全的旅程。精密的功能，時尚的顏色以及簡單的操作，讓這款座椅的使用變得更加方便與安全。

組別/ 重量級別：

• 組 別0 +



• 適用體重：出生 - 13 公斤



• 適用年齡：出生 - 約 15 個月

符合標準：

• 歐洲 R 44/04

本款提籃需反向安裝在車上。搭配Recaro SmartClick 底座可以快速又安全地將提籃安裝在汽車上 (底座不在出貨範圍內)。此外只需要一個步驟就能將提籃安裝到底座上。另外本款提籃也可以直接使用車載3點式安全帶直接固定在車上。

柔軟舒適材質讓寶寶在長途旅程中也能盡情享受。新生兒專用的內襯能提供給剛出生的小嬰兒最理想的平躺位置，讓寶寶從第一天起就能擁有最高級的舒適感受。

特殊的Hero-安全帶系統能提供您的小寶貝最安全的保護，對於頸部、頭部與肩部則能提供最高級的舒適度。此外能避免安全帶惱人的滑落與翻轉。當您調整頭枕的時候，安全帶也會一併調整成適合寶寶身高的高度。

設計有型的遮陽折板能提供更佳的遮陽保護。網狀設計讓提籃就算在艷陽天中也能擁有理想的空氣流通系統。

小提示：您還可以在配件中選購實用的蚊帳以及雨罩。

把手和遮陽罩的特殊設計讓這之間有更多空間，讓您能舒適地攜帶這款超輕盈，只有4,1公斤的Recaro 嬰兒提籃 Guardia。本款提籃也可以帶上飛機，讓您的小寶貝坐在提籃中和您一起翱遊世界。

您可以將您的提籃與Recaro兒童推車結合，轉變成實用的旅行組合使用。讓您出門更加輕鬆方便！

產品細節：商品新上市

• 百貨優惠特惠組合
  
  適用年齡：出生至約15個月
  
  



• 提籃重量：4,1公斤



• 安裝方式：Recaro SmartClick底座或車載3點式安全帶



• 特殊的新生兒專用內襯



• Hero-安全帶系統 - 可避免安全帶翻轉與滑落



• Advanced Side Protection - 提供最安全的防側撞保護系統



• 可帶上飛機



• 聰明設計，讓把手和遮陽罩之間有更多空間，攜帶更舒適



• 伸縮式遮陽罩，防曬係數UV 40+



• 尺寸：44 x 66 x 59公分

好物分享限量不等人的

商品訊息特點

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Recaro 嬰兒提籃 Guardia

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

就怕賣太好 藍寶堅尼限制產能8千輛

財經中心／綜合報導

車廠努力研發新車款的最終目的都是為了賣出更多車輛，銷量上升就代表著獲利上升，但有些非常有個性的車廠寧願少賺一點錢，就是為了保有自家品牌的獨特性，通常這類車廠都是出產價值不斐的超跑，而義大利蠻牛Lamborghini就是其中之一。

▲Aventador（圖／翻攝網路）

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髮夾彎？反制「外航更名」 交長吳宏謀澄清：不是我說的

中國大陸發函限時44 家外籍航空須冠名「中國台灣」、「台北，中國」，交通部擬祭出遠端停機（不停靠空橋）、調整時間帶等措施反制，但引發各界質疑與批評。交通部長吳宏謀今（ 6 ）日澄清「不是我說的」，表示這些都是不成熟的方案，實際作法仍在研議中，不會貿然實施。

針對中國大陸強勢逼迫 44 家外籍航空，須冠名「中國台灣」、「台北，中國」，交通部研議反制策略，對於冠上「中國」者，研擬採取遠端停機（不停靠空橋），藉由停靠機坪接駁增加不便性，另也研議調整時間帶；對於雖受壓力調整名稱，但技術性未加「中國」者，則研究給予降落費、設施使用費減免。

交通部長吳宏謀今日受訪時表示，這些反制的細節是屬於同仁的構想，還沒有經過討論，澄清「這是不成熟的方案」。在討論的過程中，有人會提出激烈的做法，但要考慮後遺症及整體情勢，不會貿然去實施。

吳宏謀強調，會與航空業者溝通，能找到比較適合的做法，要思考怎麼做對台灣整體最有利，且更能保障乘客權益，不能讓乘客產生混淆；同時，不要影響到跟全世界的交流，以及不要妨礙正常的運作，也要冷靜地去處理，一定會有比較好的方式。

至於要怎麼做，吳宏謀表示，一切都還沒定案，還要跟外交、國安等相關部會討論。在此之前，將初步把我國的想法告訴各家航空業者，這樣子比較好。

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