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沒去迎新宿營的同學 也要付錢嗎？
生活中心／綜合報導
在靠北某大學的匿名粉絲團上，有網友上傳疑似為班級討論群組的兩張截圖。一張是公告迎新宿營的費用，不過其中一句話就有爭議了。沒去的也要繳錢，且大約是迎新費用的6成。問題來了：「沒去宿營的人要分擔費用嗎？」
▲一張截圖引發學生間的討論。（圖／翻攝網路）
大學的宿營多為兩天一夜之活動，費用通常需要4千左右，對於許多學生來說是相當高昂的花費，畢竟這也許是他們一個月的生活費。多數網友認為「當然不需要」，「這是將全班同學當工具人還是ATM？」但也有網友認為，學長姐辦這個很辛苦，少部分費用，像是材料費本來就需要大家共同分擔，才不至於虧損太多。也有網友建議，應該在班費的部分先多收一些，虧損從這裡填補，有盈餘就退費，爭議最少。
不過公開請同學分攤費用，倒是相當少見。有網友怒批這就像當事人點一百元的餐點，其他人點了兩千元卻要求平分餐費一般糟糕。另有網友認為宿營活動表面上是給系上同學做交流，實際上是學長虧學妹的手段。雖舉辦宿營可促進系或班級的向心力，但如何不走偏仍需要智慧。
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紐約4區 今夏迎無樁式共享單車
Citi Bike共享單車27日在布碌崙慶祝推出五周年，已成為紐約市民出行不可或缺的交通工具，市府計畫今年夏季更進一步，在一些共享單車沒有觸及的區域試行無樁式共享單車。目前已有包括中國共享單車公司ofo在內的多家公司競標。
數據顯示，Citi Bike五年前推出至今，市民已完成近6000多萬次騎行，每年會員數量目前已達14萬3000人。作為公交系統的一部分，Citi Bike一般擔負的是市民從地鐵站或公車站到目的地的最後一哩路程。
隨著Citi Bike的成功，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)日前宣布，計畫在今夏推出無樁共享單車項目，主要在目前沒有Citi Bike的幾個區試行，包括皇后區洛克威海灘(Rockaway Beach)、布碌崙康尼島(Coney Island)、布朗士復敦大學(Fordham University)和史泰登島北岸，但具體邊界仍未確定。
無樁式共享單車和Citi Bike不同，單車騎士可以將共享單車停放在任何地方，並且使用智慧手機付款。白思豪表示，市府計畫在上述四個區域投放200輛無樁式共享單車，騎士每次可騎行半小時，價格為一或兩元。
但有民眾擔憂太多的無樁式共享單車會占用更多城市交通空間，過度隨意停放也影響市容。對此副市長格倫(Alicia Glen)表示：「我們最不希望看到的，就是北京和上海的恐怖景象，單車成為街道上的垃圾。所以我們必須在試行的過程中看看運營狀況，評估與現存的有樁單車如何共存。」
道路安全維權組織「交通替代」(Transportation Alternatives)發言人卡特魯佛(Joe Cutrufo)表示：「這意味著我們需要對目前的道路占用情況進行重新規畫，為無樁式共享單車的停放騰出空間。例如可以將十字路口附近的停車位改造成共享單車存放點。」
市交通局則計畫下月從競標公司中挑選一家承擔該項目，目前已有12家公司表示對該項目感興趣，包括來自中國的ofo、以及目前Citi Bike的運營商。交通局也將於今年秋季決定是否擴大或停止這項試點。
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