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下面附上一則新聞讓大家了解時事

丁、姚批北市府禁參選人致詞 柯指是議員長期默契

: 台北市木柵區農會今天(22日)晚間將舉辦綠竹筍推廣活動，但傳出台北市政府產發局要求農會不准讓國、民兩黨市長參選人丁守中與姚文智上台致詞，引發丁、姚兩人不滿，批評柯文哲濫用行政資源。對此，柯文哲受訪時否認，表示那是議員間的長期默契，但他已向農會表明客隨主便，主辦單位方便就好。

台北市木柵區農會22日晚間將舉辦綠竹筍美食饗宴活動，傳出台北市政府要求木柵農會不得讓國、民兩黨市長參選人丁守中與姚文智上台致詞。

對此，丁守中22日受訪時表示，此舉代表柯文哲「緊張了」，柯文哲常說每到選舉「人就變得怪怪的」，柯文哲自己就是最好的例子。他並批評柯文哲濫用行政職權，選舉應該公平競爭。他說：『(原音)柯文哲這是濫用行政職權，農會並不是台北市府下面的機關，他有什麼條件去限制他邀請民意代表上去講話？今天大家是來推廣綠竹筍的。』

姚文智受訪時表示，從422遊行里長遭關切，再到這次的事件，北市府不斷利用行政組織掌控、回報選舉情形，過去國民黨都不曾做過這樣的事，標榜市政透明的柯市府似乎在走回頭路。

柯文哲下午受訪時則說，會有這次爭議是因為現任台北市議員常常希望活動上只有現任議員上台致詞，不要讓候選人上台，這是長期以來的默契，但他已向主辦單位表明客隨主便。他說：『(原音)因為常常議會的現任議員常常要求，只有現任議員可以上去，候選人不可以上去，所以他們長期以來有這個默契，我跟他講說，他們意思說他們被其他現任議員罵，我說這個以後，那議員就算了，市長的問題，沒有這個問題。』

此外，對於媒體報導指新北「白綠合作」，追打國民黨新北市長參選人侯友宜的文大宿舍案，柯文哲表示，針對北農總經理吳音寧事件，民進黨說他勾結國民黨打吳音寧，面對侯友宜事件，換國民黨說他勾結民進黨打侯友宜，在藍綠互打的情況下，要維持中立很困難，所以他一再告訴局處首長處理相關事件時，該怎麼做就怎麼做。

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台中市環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田、大里等區域的重要道路，市府建設局投入總經費約8,000萬元，推動三階段的路平工程，全段約6.96公里，今年9月底完工，讓「4年500公里」路平計畫累計達440公里，可望提前達標。市長林佳龍今(3)日前往視察成果時表示，環河路的完工，加上三鐵共站，將打造烏日副都心四通八達的交通，市府也會持續努力，讓全市各地都「路平、燈亮、水溝通」。

林佳龍在建設局長黃玉霖及烏日區長林峰輝陪同下，視察環河路路平成果；包括市議員吳瓊華、市議員劉淑蘭、議長林士昌服務處代表、市議員陳世凱服務處代表及多位地方里鄰長均到場見證。

林佳龍表示，市府推動4年500公里路平計畫，目前已完成440公里，可望提早完成，尤其為縮短城鄉差距，其中有7成路平都是在原縣區。今日烏日環河路一至五段，市府投入總經費約8,000萬元，完成全長約6.96公里的路平，這是縫合縣市的重大工程。

▲台中市環河路路平完工，路平計劃累計達440公里（圖／市政府提供, 2017.11.3）

他指出，為改善道路品質，市府「以人為本」、「提高品質」、「減少挖補」三大面向及十大要領為施工步驟，包括孔蓋下地、抗滑標線及路面與側溝齊平等，確保道路安全，打造比照高速公路等級的道路水準，同時也透過統一挖補、共同管溝措施，減少1/3的道路挖補，讓台中市道路品質能向上提升外，所建立的路平施工模式，也成為推廣到全台灣的模範。

林佳龍說，烏日區是台中副都心，具有台鐵、高鐵及捷運綠線三鐵共站，副都心須具備四通八達的交通運輸，除了軌道外，公路也很重要，其中環河路是通往市區的重要門戶，感謝市議會預算支持，讓路平工程順利完工，也在地方里長反映下，讓台中市「路平」、「燈亮」、「水溝通」具備直轄市水準，並期盼做為典範，擴大到全國。

黃玉霖表示，環河路路平是首次全面大翻修，品質比剛蓋好時還要好。市府2年來，已改善大台中超過800處的人行道無障礙坡道，完成440公里主要幹線路平、6公尺以下的巷道也完成96公里，相對於台北市6年花100億完成560公里路平，台中市3年用不到30億的經費，就能達到440公里的成績，且道路品質非常好，展現市府執行的決心。

建設局指出，環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田及其他區域的重要道路，且貫穿台74縣道，往南可達國道三號、彰化八卦山地區，往北聯通台中市新市鎮。環河路沿線新市鎮住宅區雛型已現，因未曾進行全面性翻修，以致於道路列化現象明顯，因此市府規劃105及106年度路平專案，分三階段改善。工程範圍由環河路一段起點至長壽路終點，全長約6.69公里，平均路寬25公尺，在今年9月30日順利完工。

烏日環河新市鎮區日益發展，擴大了台中市都市規模與衛星城鎮連結，締造多處生活圈緊密結合，路平完工後，除提升環河路道路品質、服務性與整體舒適度，將更擴展台中生活圈向外吸磁發展經濟。

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