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2011-12-02 15:27:31| 人氣200| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

我的TTP生病記錄與騎單車復建（完）

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這樣在2010年6到8月6日出院，我用左手拄著拐扙支撐左邊身體慢慢走路，一方面是身體左右不平衡，一方面左腳跨不太大步較無力，兩腳步伐大小不一，要很小心重心有無不穩，不然馬上跌倒。


練習走山路上下坡幾個禮拜，練大了胃口，體力食量都大增，可以不用手扙了。但是內人還是擔心，不再只陪在旁邊一起散步，而是牽阮的左手陪著我走。


一直到一年半後的現在，即使我已經恢復到能跑步趕著搭公車了，只要他和我一起出去，無論在過馬路，街上任何地方，或上下樓梯，進出車站都會牽著我的手走，仍然怕我會反應不夠快而跌倒。


我發現在路上互相牽著手走路的人實在非常少。記得有一件很想不到的事，那時要上山走二十分鐘，有一次半路上已經走累了，我太太走路有點快，牽著手幾乎成了拉著走了，我有點慌張，怕腳步跟不上勉強追著走一段路，結果連手腕和手肘都有一點扭傷了還不覺得，最後在復建課程中讓老師調整後才慢慢恢復回來。


到了2011年八月，這段時間天氣很熱，我也和內人到社區游泳池去游泳，每次約五十分鐘，我剛好會蛙式，也是為了改善左右腳能平均用力，的確很明顯的夾腳力量兩腳不同，游不成一直線。游泳對體力復建頗有幫助，出院一年了，我體重增加二十公斤。


病後一年，2011年中，自覺身體機能體力復原八成以上了，經過多次溝通，內人終於同意我再騎單車。生病前幾年，我是至少每週騎車上山或到野外去賞鳥兼散心。於是就在家裡，每天練騎固定的單車運動三十分鐘訓練腳力。我希望再回馬路上騎單車，因為病中我曾發生癲癎的情形，我的汽機車都被醫生和內人禁用了，但是只靠公車出入實在不方便。


我更努力的準備，檢查過車子各部含鏈條和剎車組，輪胎再充飽氣足，不過還是沒有把握上街騎，就先在地下室停車場，一次次偷偷的試騎，每次走直線僅達幾十多公尺。剛開始第一次真是奇妙的一刻，跨上去踩在踏板上，以為應該很熟悉，事實上郤是有種很陌生的感覺－－整個控制身體似很陌生，覺得人和車不在一起，很難走在一條直線上，左搖右晃。還好依經驗知道應該略為加速就可比較平衡，實際上是身體重心右斜左傾，心裡一陣陣七上八下，不能配合單車的重心前進。一段時間練習後，雖然這樣，也應該可以上路了。


回想起來，腦中似乎出現童年時代，那時沒有堤防的淡水河邊的晚上，和鄰居小孩一齊學騎單車的經驗。尤其剛學會騎 了那興奮的感覺，真的是奇妙，似很遙遠又好真實。


經過了一場病，近期的記憶被忘了，久遠的庫藏不用的神經元反倒活起來了。這一年間，常常不自覺的，思緒重回到年青時代的人事場景，深藏的記憶又被找到喚醒，偶而引起心靈上的悸動。


第一次回到路上騎車，是2011年八月二十一日，慢慢騎了十分鐘，非常不穩，真像是小時候才剛學騎單的樣子，沿著大馬路走得心驚肉跳，深怕歪歪扭扭騎到路中間去。還好我早上天才亮，不到六點就上路了，車子很少。這天是禮拜天。


第二次上路是在九月三日，禮拜六早上，去回共騎了二十多分鐘，在平路上練習騎得安穩多了。


第三次騎上山坡路。離第一次都兩個月了，在十月二十二日，自深坑走深南路109縣道上山頂約四公里，途中停下來休息和喝水三次，例假日在這樣的長上坡，被十部以上年青騎士超車過去，有的還客氣的回頭來打招呼。


我花了四十二分鐘終於騎上坡項。這次上山心裡百味雜陳，最後幾乎用盡力氣才登頂。回想生病前是一口氣上坡到頂的，如果不是只喝口水就回頭下山，或就直接下舊庄了再騎回程，體力真大不同。


上坡的速度，我的經驗是最慢速度不能低於4.5公里／小時，在4.8公里還好，否則一口氣提不上來，沒有力氣踩下去，車子就要倒了。這是後來我再度騎了兩、三次的上坡經驗，我的車子是十八速。前三後六，一般公路車，後來有兩次我花二十多分就登坡頂了。體力好的年青人應該不用十五分鐘。


十月起剛才在上坡路的時候，我連如何調配前後變速都忘了，忘了車子的前變和後變如何配合，上坡才會省力，所以花了四十二分是被自己累死的。現在知道我用的是前變第二段，後變第六段（最大輪），下坡時後變降一段比較安全。


各位記得一定要戴好安全帽，要注意下坡路邊的小石子，和路邊有沒有漫出來路上的山溝水，這些狀況非常容易摔車。而高速時（下坡時速超過三十公里就很危險了），剎車不可單剎一邊剎死，用力單剎前輪有向前空翻的危險，單剎後輪車子會左右漂移甩尾，而且這都是高速的時候才會發生，等到知道危險不對勁就都來不及了。（全文完）


我要檢舉
#病後復建#我的TTP病史記錄#騎單車復建
台長： snakabok/三腳木（台語音）

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