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素材產地 / 台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

避美制裁 委內瑞拉石油收益轉入俄銀帳戶

(中央社卡拉卡斯9日綜合外電報導)遭美國祭出新制裁的委內瑞拉國營石油公司(PDVSA),通知旗下石油合資企業客戶,將款項存入最近開戶的俄羅斯天然氣工業銀行(Gazprombank AO)帳戶。

根據消息人士及路透社今天看到的文件,委內瑞拉國營石油公司此舉是因應美國為切斷委內瑞拉左派總統馬杜洛(Nicolas Maduro)的資金管道,在1月28日對委內瑞拉實施的最新金融制裁。

消息人士表示,美祭新制裁後,委內瑞拉國營石油公司施壓旗下奧利諾科石油帶(Orinoco Belt)的外國合資夥伴正式決定是否繼續投資計畫。這些外國合資企業夥伴包括挪威Equinor ASA、美國雪佛龍公司(Chevron Corp)以及法國道達爾集團(Total SA)。

委內瑞拉國營石油公司已下令旗下和Equinor ASA及雪佛龍公司的合資企業Petrocedeno,停止生產重油,進行升級,因為缺乏稀釋所需的石腦油。在華府祭出最新制裁下,美國供應商不得出口石腦油至委內瑞拉。(譯者:劉淑琴/核稿:蔡佳敏)1080210

丁守中談市政建設 全力獎勵容積率

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「台北第一件要做的是大幅度都市更新,信義計畫區、大直計畫區等地區容積獎勵要給高一點。」國民黨台北市長參選人丁守中25日出席「台北智慧城市規劃與發展」專題演講時表示,若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵,市容會完全不同。他認為,台北應效法外國智慧紅綠燈、靠感測器抓超速,改善果菜市場重建毒瘤等問題,成為名副其實的智慧城市。

「若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵,」丁守中如此表示,同時也提到,先前國民黨執政時,台北市過去一年發3000 、4000張建照,可是柯文哲在前年只發出207張建照,去年則發出213張,無法帶動經濟發展。

「之前921地震災後,前內政部長李鴻源曾提出警訊,台北若發生六級以上地震,至少會倒下4000棟建築物,造成10萬戶家庭傷亡。」丁守中強調,政府根本沒能力做災後重建與補償,應效法日本對於耐震補強、老屋重建、防災等全力推動,不能事後才開始補救。

至於交通面向,丁守中參考一些國外案例分析指出,「之前晚上下班回家,馬路上沒有車子經過了,卻還是有99秒紅燈,我乾等了60幾秒,」他說,前年到英國考察智慧紅綠燈停等時間,早就跟車流人潮同步,紅燈可能只有20、30秒。他也舉例之前在擔任哈佛訪問學者時,經過一個大停車場只要有車輛進出,LED 路燈就會調整亮度,或是行人行走時就會變亮,並依照日出、日落、陰天等,開燈時間也不同。

「前陣子台灣有警察在車子旁邊抓超速被撞死,英國抓超速是透過感應器,進行車牌辨識系統,」丁守中說,台灣的大數據、物聯網、雲端運算等資通訊產業很強,為何不能運用在生活中各領域中?

「我們很多官員腦筋可能也跟不上時代。」他提到,之前去永康商圈拜訪,有很多日、韓旅客,因假日時很多計程車開到這些巷道當中,造成困擾,所以台北市政府開協調會,結果有官員提議發動義警在永康商圈幾個主要進出路口指揮交通,不要讓車子進來。但丁守中認為應效法荷蘭,在柱子設有感應器,能辨別車輛是否屬於社區內居民,以柱子上下沉管制車輛。

台灣資通訊發達,現在城市越來越大,人口也變多,對於資源消耗、飲食、防災等需要更加即時回應,例如中國也運用資通訊科技,透過大數據、資通訊科技及時有效掌握市民問題。

「花140億共7年重建市場,將來是一樣是『萬華發展之瘤』。」丁守中說,現在物流都運用網路平台以及即時恆溫控制系統,送貨根本沒必要一車一車貨送到傳統市場。若採用物流系統,可將食材抗損率從15%左右降低到3至5%。

至於台北市停車位問題,他提出應效法歐洲,辦公大樓晚上開放給住家停車,白天則是住家房子開放給上班族停車,建立相關收費機制。或是像是他前幾天到杭州南路一家小籠包店,旁邊有個小空地,有一個app收票機制,就能廣泛運用在商圈上。

「台北市、新北市應該聯合來做病歷資料整合智慧醫療,將來可以跟長照、醫療團體等一體適用,節省經費與時間,」丁守中表示,他若當選,將推動「志工服務時間銀行」,解決長照勞動力不足問題,在一些社區與社團,用區塊鏈「寄存寄點」,將照顧他人時數紀錄下,其他人以後也能回報他。

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